TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Киев-12.03 № 4014
  Киев Киев-12.03 № 4014 
Проспект Володимира Маяковського (Проспект Червоної Калини)
В заводской окраске и с колпаками

Автор: Андрей Янковский · Днепр           Дата: 19 апреля 2003 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.02.2014 15:09 UTC
Просмотров — 737

Подробная информация

Киев, Киев-12.03 № 4014

Депо/Парк:Куренёвское троллейбусное депо (№ 4)
С...:18.10.2002
Модель:Киев-12.03
Построен:2002
Заводской №:3049
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (23.06.2018) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:03.2018
Примечание:С 23.06.2018 — АП7

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 10

22.02.2014 10:11 UTC
Ссылка
vacheslav · Калининград
Фото: 7
колпаки похоже как на икарах. или это родные?
+1
+1 / –0
22.02.2014 10:21 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Да вроде с завода с такими колпаками шли.
+1
+1 / –0
22.02.2014 14:29 UTC
Ссылка
Фото: 1591
Колпаки 100% заводские, действительно сделаны по образу и подобию икарусовских, но незначительные отличия есть, если присмотреться, например, икарусовские передние и задние отличаются, а авиантовские все одинаковые. На всех ли К12 они были с завода или выборочно - пусть киевляне расскажут подробнее.
+2
+2 / –0
22.02.2014 15:30 UTC
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Андрей Янковский, 22.02.2014):
> На всех ли К12 они были с завода или выборочно

В комплекте были у всех, но были случаи, когда на самой машине они почти не ходили.
+1
+1 / –0
22.02.2014 19:27 UTC
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Честно говоря поражаюсь почему Киев не может содержать троллейбусы и другой транспорт в таком же состоянии.
+1
+1 / –0
22.02.2014 20:03 UTC
Ссылка
Фото: 1591
Так на фото ему не больше года, понятно что он в отличном состоянии еще.
0
+0 / –0
22.02.2014 20:33 UTC
Ссылка
sergiy · Киев
Фото: 1
в Праге сохранился бы
0
+0 / –0
22.02.2014 21:24 UTC
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Blek, 22.02.2014):
> поражаюсь почему Киев не может содержать троллейбусы и другой транспорт в таком же состоянии.

Потому что те, в чьих это силах либо "не интересуются этим настолько", чтобы заниматься всерьёз, либо задавлены теми, кого работа ОТ "как есть" вполне устраивает.

Цитата (sergiy, 22.02.2014):
> в Праге сохранился бы

Чехи не стали бы закупать то, чему есть свой, принципиально лучший аналог.
0
+0 / –0
22.02.2014 21:45 UTC
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Forteroyal, 22.02.2014):
> Потому что те, в чьих это силах либо "не интересуются этим настолько", чтобы заниматься всерьёз, либо задавлены теми, кого работа ОТ "как есть" вполне устраивает.

Сейчас кстати вполне удачная возможность задать вопросы.
0
+0 / –0
23.02.2014 00:57 UTC
Ссылка
sergiy · Киев
Фото: 1
> > в Праге сохранился бы
>
> Чехи не стали бы закупать то, чему есть свой, принципиально лучший аналог.

я привел пример лишь в качестве отношение города к транспорту
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.