Вот так окрас !

Этот окрас уже давно

Это было предложение по новой унифицированной окраске трамваев для Москвы прошлым летом. Главку очень хотелось всё оединообразить. Но потом всё заглохло.

Жаль что заглохло. Окраска просто супер

Гламурненько :-)

Супер? А представьте, что все 900 вагонов будут так покрашены. Это разве хорошо?

Да нам, любителям, чем разнообразнее, тем лучше, а им под одну гребёнку куда проще.....

Не знаю, по мне одинаково покрашенные вагоны это логично и красиво.

Я помню в Советское время транспорт стал одинаково окрашен. Автобусы эти ужасные, жёлтые. Помню,меня тогда даже транспорт интересовать перестал.....

В Советское время все было одинаковым. И не так уж плохо было.
Хотя бы стиль какой-то был, а сейчас все делается как угодно, без учета того, что стоит вокруг.

Вот, если все было по-разному, но в одном стиле, чтоб не реклама, а этим занималась специальная дизайнерская группа - было б хорошо! А так.. Однотипная окраска лучше чем разномастный выводок рекламных вагонов...

-=В Советское время все было одинаковым=-
В Ленинграде и трамваи были разноцветными, и троллейбусы ЗиУ-682 с завода приходили в разных схемах окраски. А Икарусы - не показатель: что заказано, то и сделано. Хотят русские автобусы цвета детской несдержанности - нет проблем, запасы Panzer Gelb ещё с войны сохранились (эту версию уже опровергали, но оттенок действительно похож).

> Вот, если все было по-разному, но в одном стиле, чтоб не реклама, а этим занималась специальная дизайнерская группа - было б хорошо!

Согласен, каждому депо например свой цвет. Но стиль оформление вагонв один.

Вот каждому депо цвет - это другое дело! Помню, когда ЛиАЗы жёлтыми стали, да Икарусы ещё, плюс все трамваи одинаковы....
Я наверное тогда из-за этого и тр-рт не фотографировал...

-=Однотипная окраска лучше чем разномастный выводок рекламных вагонов=-
Добро пожаловать в Санкт-Петербург! У нас рекламные окраски на ОТ запретили.

Запрет на рекламные раскраски - это правильно. А вот запрет на небольшие аккуратные щиты рекламные на трамваях, ИМХО - зря. Директор ГЭТа у вас смелый - попытался перечить Матве... впрочем безуспешно.

Вот каждому депо цвет - это другое дело! Помню, когда ЛиАЗы жёлтыми стали, да Икарусы ещё, плюс все трамваи одинаковы.... — Дибуны
Скажите спасибо начальнику УПТМ Шипилову, предложившему в начале 80-х унифицировать окраску общественного транспорта в Москве...

Антон Буслов, а вы представьте, что вы будете, скажем не покупать каждый раз новую футболку, а всего-лишь пришивать на нее заплатки с разными надписями... Если и размещать рекламу на борту, то оформлять всю площадь одним брэндом, чтобы не было пестроты

Окраска должна быть унифицированной по видам транспорта. Т.е. для трамвая - общий набор цветов, но их распределение должно зависеть от моделей.

Если окраска эффектная и красивая (а такой в России нет, если не считать кремово-красную окраску, пришедшую для Татр из Чехии), то унификации бояться не нужно. Всё вместе это будет восприниматься как мощная и исправно функционирующая система.

Антон Буслов, на небольших щитах просто не видно, что рекламируется. Поэтому они и ходят пустые: "голая женщина" - это всего лишь реклама данной рекламной площади. А на новой "лиговской" схеме окраски эти рамочки размещены на самых неудачных местах, на "бантиках". У рекламной окраски всего вагона есть шанс быть замеченной, и при этом красивой. Не всем это удаётся, но "Ленпиво" показало, что трамвай в рекламе может быть красивым.
P.S. Я хорошо понимаю, что дело не в эстетике, а просто кто-то кому-то встал поперёк дороги. Когда товарищ волк скушает кого надо, "рекламная пауза" прекратится сама собой.