При просмотре фоток вагонов данной модели понимаешь что ведь могут "наши", когда хотят,создать дизайн не хуже "запада", жаль что это скорее исключение чем правило.
Мне тут повезло: два раза подряд проехался по зелёной ветке и два раза подходил этот поезд. Впечатления самые хорошие: свободно, светло, эргономично,даже по-своему уютно.
Цитата (TROLZA 5265, 18.02.2014): > При просмотре фоток вагонов данной модели понимаешь что ведь могут "наши", когда хотят,создать дизайн не хуже "запада", жаль что это скорее исключение чем правило.
Дизайн НеВы полностью Шкода. Идея аварийного трапа с полудверью и цельным стеклом - моя :))
Цитата (V11, 18.02.2014): > Хоть НеВа и нравится, дизайн морды у нее не очень, имхо - как-то слишком пусто, что ли. Ну на вкус и цвет фломастеры разные.
Соглашусь! Они бы куда лучше смотрелись на белой радиусной накладке.
Цитата (Иван Яковлев, 19.02.2014): > Дизаин морды в стиле Мегаполиса :)) Интересно ,кто с кого идею взял ? ;)
У меня всегда была ассоциация с Кобусом 2700с: http://www.subwaytalks.ru/download/file....&mode=view Но я думаю никто не с кого не взял. Равно как и в начале ХХ века большинство вагонов были двухглазыми. Теперь видимо, такая тенденция =)
Цитата (V11, 18.02.2014): > Хоть НеВа и нравится, дизайн морды у нее не очень, имхо - как-то слишком пусто, что ли. Ну на вкус и цвет фломастеры разные.
Да эту морду видят в основном только на Приморской. Пролетарская, Обухово, Рыбацкое - станции малозагруженные, а все остальные станции на этой ветке - закрытого типа.
链接