Москва, МТТЧ № 3368 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 3368

Москва,

МТТЧ

№ 3368

— маршрут 23

Калининский путепровод

Автор: smol_kos Дата: 27 октября 2013 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 17.02.2014 17:18 UTC
Просмотров — 520

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +31

Батон	+1
Сергей Лапин	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
вадя 2017	+1
Александр Сологубов	+1
Nicolas	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Илья Болилый	+1
Егор Решетков	+1
Сергей Валерьевич	+1
concord007	+1
Дима Ягодкин	+1
Борис Абызов	+1
IvanPG	+1
er9p_fan	+1
Дамир Абдуллин	+1
Дима-5256	+1
manil	+1
Сэм	+1
OIM	+1
Mik_Yumz_T25	+1
verbounty	+1
Александр Рябов	+1
tavalex2007	+1
Головизин Сергей	+1
Александр Шанин	+1
Olezka	+1
Александр Конов	+1
Кузнецов Григорий	+1
anton121	+1
1Rегион	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 3368

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	05.2004
Модель:	МТТЧ
Построен:	05.2004
Заводской №:	1
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (12.2014) Списан
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 05.2004 — Tatra T3SU № 3507; до 09.1994 — 5507. С 12.2014 — им. Апакова, 1347; с 05.2017 — 30154; с 01.2021 — Краснопресненское
История • 02.2011: капитальный ремонт, вышел на линию 30.03.2011 • 10.2020 – 01.2021: стоял в депо имени Н. Э. Баумана • 01.2021: передан в Краснопресненское трамвайное депо, где в эксплуатацию не вводился

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Время съёмки:	27.10.2013 14:51
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	11
Чувствительность ISO:	1600
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

17.02.2014 18:55 UTC
Ссылка

Копылов Н.О. ·

Волжский

Фото: 2467

А почему три провода КС?

+1

+1 / –0

17.02.2014 19:01 UTC
Ссылка

Никита Осипов ·

Москва

Фото: 1606

Цитата (Коля 71-608, 17.02.2014):
> А почему три провода КС?

Резервный ахахах)

–5

+3 / –8

17.02.2014 19:10 UTC
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 1

Цитата (Коля 71-608, 17.02.2014):
> А почему три провода КС?

Усиливающий. Если участок длинный так увеличивают сечение провода чем снижают падение напряжения к концу участка. повесить провод гораздо дешевле, чем построить ещё парочку подстанций.

+6

+6 / –0

18.02.2014 11:49 UTC
Ссылка

Копылов Н.О. ·

Волжский

Фото: 2467

Спасибо

+1

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.