Rebuilt in 1959
Средний моторный вагон это STEFER построенный в 1926 году, модернизирован 1959-1961. По бокам две немоторные головы 068 и 071 построенные в 20-х годах.
Тоже самое относится и к 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426 и 428. Сплотки 062-420-064, 056-421-063, 051-422-057, 060-423-061, 068-424-071, 066-425-069, 059-426-067, 052-428-065.
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D3100
Software or Firmware:
Ver.1.01
Artist Name:
Picasa
Date and Time:
29.01.2014 17:06
Exposure Time:
1/640 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
400
Focal Length:
105 mm
Equivalent Focal Length:
157 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Надо пояснить, что это номер не вагона, а всего трамвайного поезда в данном случае из 3-х вагонов, этот же номер и у другого головного вагона. Вот это поезд несколькими секундами раньше http://transphoto.ru/photo/662121/ посредине вагон с пантографом, вагоны же имеют и свою нумерацию. На следующих снимках я постараюсь это показать.
链接