TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Pyongyang, Tatra T4D № 3066; Pyongyang, Tatra B4D № 366
  Pyongyang, Tatra T4D № 3066  —  მარშრუტი 3, Ракран – Вокзал «Пхеньян-Западный» [Rangrang – West Pyongyang railway st.] (락랑 - 서평양)
Tatra B4D № 366  —  მარშრუტი 3, Ракран – Вокзал «Пхеньян-Западный» [Rangrang – West Pyongyang railway st.] (락랑 - 서평양)
Мост Чхунсон [Chungsong Bridge]
СМЕ 3066+366
Photo comradeanatolii, http://www.flickr.com/photos/[email protected]/, CC-BY-ND

გამოაგზავნა yeah · Crimean trolleybus           Date: 23 აპრილი 2012 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 12.02.2014 19:07 UTC
ნახვები — 1105

Detailed info

Pyongyang, Tatra T4D № 3066

ლოკაცია:Pyongyang 평양/平壤
დეპო:Tramway Depot #3 "Rangrang Tram Office" 락랑궤도전차사업소
მოდელი:Tatra T4D
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:СМЕ 3066+366. До 1997/1998 — Дрезден или Лейпциг
Фото: http://www.geographicbank.com/img/images...44diy6.jpg

Pyongyang, Tatra B4D № 366

ლოკაცია:Pyongyang 평양/平壤
დეპო:Tramway Depot #3 "Rangrang Tram Office" 락랑궤도전차사업소
მოდელი:Tatra B4D
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:СМЕ 3066+366. До 1997/1998 — Дрезден, Лейпциг или Магдебург
Фото: http://www.geographicbank.com/img/images...44diy6.jpg

Camera Settings

Model:EX-F1
Date and Time:24.04.2012 02:18
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:8.4
ISO Speed:100
Focal Length:7.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

13.02.2014 13:55 UTC
Link
ფოტოები: 1003
Мда.. соленоиды отсутствуют как класс...
+9
+9 / –0
13.02.2014 17:36 UTC
Link
Юрий · Moscow
ფოტოები: 71
Может быть с другой стороны есть двое? Как вообще без соленоидов то?
+3
+3 / –0
13.02.2014 21:20 UTC
Link
Max_zp · ზაპორიჟია
არ არის სურათები
На первой тележке висит что-то похожее на механизированный башмак. Видимо, это и есть основной метод фиксации вагона во время стоянки.
0
+0 / –0
14.02.2014 04:50 UTC
Link
fun · Moscow
ფოტოები: 32
Народу то!! Битком!
+2
+2 / –0
16.02.2014 14:08 UTC
Link
Юрий · Moscow
ფოტოები: 71
Аж вагон прогнулся!
0
+1 / –1
05.03.2015 17:38 UTC
Link
ViktorRy · სამარა
ფოტოები: 20 · მთავარი რედაქტორი
Кто располагает информацией, подскажите, пожалуйста, как реализована тормозная система на прицепных вагонах Tatra B3D/B4D?

Имеется ли на колёсных парах механический тормоз (н-р, колодочно-дисковый)?
Если имеется, он прямодействующий бесступенный, или ступенно-модулированный с согласование тормозной позиции моторного вагона?
0
+0 / –0
05.03.2015 19:57 UTC
Link
ფოტოები: 133
Цитата (ViktorRy, 05.03.2015):
> Имеется ли на колёсных парах механический тормоз (н-р, колодочно-дисковый)?
> Если имеется, он прямодействующий бесступенный, или ступенно-модулированный с согласование тормозной позиции моторного вагона?

Не спец и вообще понятия не имею, но должен быть тормоз обязательно, имхо, бесступенчатый, а просто согласованный с тормозами моторного вагона. На превых позициях идё электродинамическое торможение головой, а дотормаживание на обоих + на случай аварийной ситуации должен работать + МРТ
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика