Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTCh — 3437
  Moszkva MTTCh — 3437  —  Viszonylat 6, Следует в депо
Авиационная улица

Készítette: Дмитрий Касаткин · Moszkva           Dátum: 26 május 2008 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 26.05.2008 18:39 UTC
Megtekintések — 632

Részletes adatok

Moszkva, MTTCh — 3437

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:05.2008
típus:MTTCh
Gyártási év:05.2008
Gyári szám:87
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (05.2015) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:02.2021
Megjegyzés:05.2008 ex Apakov, Tatra T3SU # 1511; 09.1994 ex 5469. 05.2015 to Apakov, 1418; 09.2019 to 30228
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• В 80-е годы после ДТП была установлена задняя облицовка с горизонтальным расположением фонарей (от списанного вагона Т3SU выпуска до 1969 года)

История

• 08.1987: капитальный ремонт
• 12.1993: капитальный ремонт
• 07.2002 – 10.2002: капитальный ремонт
• Конец сентября 2020 – февраль 2021: стоял на хранении в депо им. Русакова
• 02.2021: утилизирован на территории Краснопресненского трамвайного депо

Работа по СМЕ

• ≈1995 — 2000: 1508+1511
• 2000 – 05.2004: 1985+1511
• 05.2004 – 02.2005: 1486+1511
• 02.2005 – 03.2005: 1800+1511
• 03.2005 – 09.2005: 1994+1511
• 10.2005 – 12.2005: 1717+1511
• 01.2006 – 03.2006: 1719+1511
• 03.2006 – 12.2006: 1994+1511
• 12.2006 – 01.2007: 1715+1511
• 01.2007 – 12.2007: 1974+1511
• 07.2008 – 11.2013: 3437+3439
• 01.2014 – 11.2014: 3437+3439

Kommentek · 13

26.05.2008 19:36 UTC
Link
Kardail · Moszkva
Képek: 182
Уж не позорились бы, а одолжили лучше краску на ТРЗ.
0
+0 / –0
27.05.2008 07:13 UTC
Link
Tassadar · Moszkva
Képek: 1198
надо было его сразу в жёлтый :)
0
+0 / –0
27.05.2008 08:00 UTC
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1248
Ага! И номера по Пресненским кондовым трафаретам налепить вместо ТРЗшных!
0
+0 / –0
27.05.2008 17:05 UTC
Link
Képek: 244
Капец.... Отвратительно смотрится...
0
+0 / –0
27.05.2008 17:55 UTC
Link
Képek: 4376 · Városi adatszerkesztő
Не беда, придёт 3439, сделают систему 3439+3437. Видно не будет... ;)
0
+0 / –0
27.05.2008 18:14 UTC
Link
татра 3323 · Moszkva
Nincsenek képek
А 3438? и кстати почему в системе дедают первый вагон по номеру на 2 больше: 3439+3437, 3418+3416 и. т. д.
0
+0 / –0
27.05.2008 18:18 UTC
Link
Képek: 4376 · Városi adatszerkesztő
Есть 3416+3414. А цепляют по-всякому, есть например и 3408+3410, 3420+3422, 3425+3427. 3438 если и сцепят, то скорее всего с кем-то из чётных номеров.
0
+0 / –0
27.05.2008 19:22 UTC
Link
RTD1030 · Moszkva
Képek: 66
Жесть!!! ПОЗОР КРАСНОПРЕСНЕНСКОМУ ДЕПО И ЕГО РУКОВОДСТВУ! Уродовать проще, чем созидать!
0
+0 / –0
27.05.2008 19:23 UTC
Link
РГТМ · Moszkva
Képek: 7
татра 3323, видимо их цепляют по закреплению вагонов за бригадами слесарей. Четные вагоны за одной бригадой, нечетные за другой, вот и получается на 2 больше.
0
+0 / –0
27.05.2008 20:53 UTC
Link
ER2-1017 · Moszkva
Képek: 1926
Зато в Краснопресненском депо нет КТМ-19, а значит, у Татер будет более спокойная жизнь, чем, скажем в Баумана. И более длинная.
0
+0 / –0
27.05.2008 21:03 UTC
Link
Képek: 244
> их цепляют по закреплению вагонов за бригадами слесарей.

Первый раз слышу, чтобы вагоны закрепляли за слесарями.. Это только в Краснопресненском такое?
0
+0 / –0
27.05.2008 21:11 UTC
Link
KILLER-212 · Moszkva
Képek: 423
их закрепляют не за слесарями,а за потоками где они проходят ТО,а там на одном четные на другом нет их же не будут расцеплять каждую неделю.
0
+0 / –0
27.05.2008 22:07 UTC
Link
Klessk · Moszkva
Képek: 4613
КТМ-19 начинают приходить. Так что не все так просто.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.