TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Odesa, Tatra T3R.P č. 4037
  Odesa,  Tatra T3R.P č. 4037  —  linka 5
 Tatra T3R.P č. 2956  —  linka 5
К/ст "Аркадія"
Вагон 2956 5 маршрута — в тупике

Autor: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Dátum: Štvrtok 7. februára 2008

Štatistika

Zverejnené 26.05.2008 15:10 UTC
Návštev — 1049

Podrobná informácia

Odesa, Tatra T3R.P č. 4037

Vozovňa/Remíza:Tramway depot #1
Since...:2007
Typ:Tatra T3R.P
Výroba:1984
Výrobné číslo:173639
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (9/2022)
Účel:Osobné
Poznámka:2007 ex Tatra T3SU; 25.07.1997 ex Ilyich tramway depot. 09.2022 to Depot #2; 23.11.2024 to Depot #1
До 2003 — СМЕ 4037+4038

Принят в инвентарь трамвайного депо им. Ильича 15.08.1984.
Ввод в эксплуатацию: 15.08.1984.
С 25.07.1997 — трамвайное депо № 1.
Модернизирован в 2007.

Komentáre · 13

26.05.2008 19:13 UTC
Odkaz
RISHI76 · Kryvyi Rih
Fotografií: 4
ДВА БРАТА
0
+0 / –0
26.05.2008 19:48 UTC
Odkaz
iG · Rostov-na-Donu
Fotografií: 1276
Ух ты...оригинально
0
+0 / –0
27.05.2008 05:45 UTC
Odkaz
Fotografií: 791
а фотографию можно было бы и повернуть, чтоб Татры не упали;)
0
+0 / –0
27.05.2008 14:00 UTC
Odkaz
LAEN · Lviv
Fotografií: 2408
мда, горизонт немножечко завален :-)
0
+0 / –0
27.05.2008 16:02 UTC
Odkaz
Tram · Moskva
Fotografií: 2
Да, редко, когда тупики пользуют.
0
+0 / –0
27.05.2008 16:19 UTC
Odkaz
Fotografií: 244
По накату на рельсах видно..
Кстати, а в чем заключается "Одесская модернизация"?
0
+0 / –0
27.05.2008 18:06 UTC
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Одесская модернизация - принципиально это то же, что московские МТТЧ и пражские T3RP. Глобальный КВР кузова и ходовой, замена салона, установка тягового привода Cegelec TV Progress.
0
+0 / –0
29.05.2008 06:09 UTC
Odkaz
Alex
Заметьте отличия во внешности - 2956 из первых модернизатов, а 4037 - 2007 года
29.05.2008 06:10 UTC
Odkaz
Fotografií: 791
маршрутоуказатель уродский
0
+0 / –0
08.06.2008 18:32 UTC
Odkaz
Fotografií: 7547
2956 - это самый первый модернизат.
4037 - предпоследняя версия модернизации. Начиная с вагонов, вышедших в 2008 г. качество табло еще хуже.
0
+0 / –0
09.08.2008 20:09 UTC
Odkaz
Alex
Разве не 4020 первый модернизат?
Хронология модернизации
2001-2003 ставят полупантографы. Сиденья поролоновые, почти все в куски сейчас порвали
2003-2004 сиденья вандалоустойчивые
2004-2006 -//-, но другой формы
2006-2007 сиденья - "унитазы", табла в прямоугольной окантовке
2007-н.в. ставят отвратные красные табла (3320,3329,2953,3268,3296,4036,4023)
24.01.2022 17:22 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Очень жаль, что у нас нет больше ни этого кольца в исходном виде, ни той Аркадии, которую под один горячий шумок мы потеряли.
Этот тупик был бы просто идеальным, для мелкого обслуживания и техосмотра вагонов, которые могли бы на время капитального ремонта Преображенской/Пантелеймоновской обслуживать 4 маршрут по исторической схеме 2012 "Аркадия-Парк Шевченко".
Но ничего никому не надо. Всех всё устраивает.
Застой продолжается
0
+1 / –1
05.11.2022 14:18 UTC
Odkaz
retrobus · New York City
Fotografií: 223
Т.е. тупик можно было использовать в обоих направлениях. В каком его чаще использовали?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика