TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7599
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 7599  —  маршрут А
К/ст "Река Оккервиль"

Автор: misa · Санкт-Петербург           Дата: 4 февраля 2014 г., вторник

Статистика

Опубликовано 07.02.2014 04:58 UTC
Просмотров — 634

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7599

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
Модель:ЛМ-68М
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2014) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:ранее 7???. С 08.2014 — 7634
История

• КР ПТМЗ
• В 2013 работал в поезде-челноке 7574+7599
• С 11.2014 по ? СМЕ 7634+7629, позже до 04.2015 7634+7575

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1000D
Время съёмки:04.02.2014 16:00
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+2/3 EV
Фокусное расстояние:33 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

08.02.2014 13:51 UTC
Ссылка
Фото: 180
Видел его вживую. Во многом именно благодаря узкой задней двери и треугольного окошка такая окраска вызвала ассоциации с фотографиями машек советских времен. Оттенки, конечно, другие, но сходство всё-таки есть.
0
+0 / –0
08.02.2014 14:13 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Кстати, из какого вагона он перебит - до сих пор непонятно.
0
+0 / –0
08.02.2014 21:00 UTC
Ссылка
Dэmo · Санкт-Петербург
Фото: 238
Также видимо до сих пор не понятно какого он года постройки.
0
+0 / –0
08.02.2014 21:32 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Михаил Жуков, 08.02.2014):
> Кстати, из какого вагона он перебит - до сих пор непонятно.

Известно, что он пошёл на капиталку в конце 90-х (вроде в 99-м) вместо другого вагона. Причём его взяли из ряда, где стояли списанные и уже потихоньку разбираемые вагоны.
+1
+1 / –0
09.02.2014 09:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
То есть это вагон, официально списанный в 1999 г.
У меня нашлось 2 варианта: 7438->7459 (зав.652, 1979 г.) списан в 1999, 7439->7491 (зав.653, 1979 г.) в 1999 году подменён на более новый вагон.

Надо всё-таки поспрашивать Володарских водителей тех лет.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.