TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kaluga, ZiU-682 “Kaluga” № 400
  Kaluga ZiU-682 “Kaluga” № 400  —  Учебный
Московская улица

Autors: Евгений Александрович · Kaluga           Datums: 4 februāri 2014 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 04.02.2014 21:07 UTC
Skatījumus — 431

Sīkāka informācija

Kaluga, ZiU-682 “Kaluga” № 400

Depo/Parks:MUE CET “Kaluga Trolleybus Authority”
No...:17.03.2000
Modelis:ZiU-682 “Kaluga”
Ražots:03.2000
Rūpnīcas №:5
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (06.2017)
Iecelšana:Pasažieru
Utilizēts:07.2017
Кузов полностью новый, сварен на калужском 35 заводе, основание для кузова изготовлено в г.Санкт-Петербург.
КР 2007 г.

Учебный с 12.2013

Komentāri · 7

05.02.2014 05:55 UTC
Saite
Ordinary · Kaluga
Foto: 24
Посмотрите какая разница между нашим диверсантом под заводским № 5,
и под № 4 http://transphoto.ru/photo/641748/
http://transphoto.ru/photo/618576/
+2
+2 / –0
05.02.2014 09:21 UTC
Saite
Foto: 12
Не так давно и наш был похож на 710: http://transphoto.ru/photo/284076/. Кстати, у обоих крышки радиореактора, какие в 2000 г. на "чистокровные" новые машины уже давно не ставились (с 1987 г.). Поставили со списанных.
0
+0 / –0
05.02.2014 13:12 UTC
Saite
Ordinary · Kaluga
Foto: 24
Мне хотелось обратить внимание на то, какая разница между Чебоксарским и Калужским троллейбусом.
В каком состоянии ЗиУ-682 «Калуга» здесь и там.
Из 272 троллейбусов в Чебоксарах, все 272 действующие, в Калуге из 128, 109. (19 не рабочих)
И хотя в Чебоксарах много старого подвижного состава, но в каком состоянии эта техника. Как этого им удалось добиться ? вот вопрос.
Видимо в содружестве и понимании между работниками ГЭТ и местной администрации.
Очень рад за Чебоксары, за большое количество и качество троллейбусов.
Хочу им пожелать побольше обновлений, а нашим чиновникам, поучиться, как надо правильно работать, а не развивать частников,
большинство из которых ездят безобразно, отбирая с троллейбусных маршрутов всю выручку.
+3
+3 / –0
05.02.2014 15:26 UTC
Saite
John Rambo 95 · Bender
Foto: 135
А что за троллейбус такой ЗиУ-682 «Калуга»? Какая-то переделка калужского депо, или что-то принципиально особенное?
+1
+1 / –0
05.02.2014 17:34 UTC
Saite
Foto: 3947 · Pilsētas redaktors
Троллейбусы собранные с нуля на базе троллейбусного депо и 35 механического завода. У всех усиленная швеллерная рама. Предполагался выпуск машин не только для Калуги, но и для продажи, но в итоге было сделано только 8 машин.
0
+0 / –0
06.02.2014 11:32 UTC
Saite
John Rambo 95 · Bender
Foto: 135
То есть покупали голый кузов на заводе и сами собирали как конструктор?
0
+0 / –0
06.02.2014 13:49 UTC
Saite
Foto: 3947 · Pilsētas redaktors
И кузов сами собирали. http://transphoto.ru/photo/437251/#1049519 по ссылке кадры сборки 388
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.