Извиняюсь, исправьте номер вагона на 2837

Шестой фотошоп очень даже неплохо убирает завалы, зря не пользуетесь. Да и шумок можно было погасить =)

Не фига себе 81-й. По превьюхе подумалось,что это Ешка, переделанная в Б-шку.

По-моему, тут не шумы, а наоборот, сплошное мыло. Если, конечно, фото уже не заменили

А почему он вот такой вообще, да демонстративно с фиктивным номером 1 на морде? Закос под ретро что ли?

Цитата (АЛС-АРС, 05.02.2014):
> По-моему, тут не шумы, а наоборот, сплошное мыло. Если, конечно, фото уже не заменили

Как вообще фотку разрешением 1200х800, сжатую в jpeg среднего качества можно "обсасывать" на предмет каких то там шумов и мыла? Это ж блин на обои для рабочего стола не годится на современный монитор. Был бы оригинал в полном разрешении - другое дело.

Цитата (BorisB, 05.02.2014):
> А почему он вот такой вообще, да демонстративно с фиктивным номером 1 на морде? Закос под ретро что ли?

Это "Ретропоезд" к 75-летию Московского метрополитена (15.05.2010 это было, есичё).
Предмет споров и ругани любителей и фанатов транспорта.

Лично я не признаю его права на существование, ибо можно (и нужно) было сделать иначе, но это долго и затратно. Поэтому обошлись такой вот халтурой.

Цитата (Гений, 05.02.2014):
> Лично я не признаю его права на существование, ибо можно (и нужно) было сделать иначе, но это долго и затратно. Поэтому обошлись такой вот халтурой.

Верно. Ведь и есть с чего делать. Есть же где-то старый вагон "А", который можно взять за образец. Пусть не строить новые "А", но по форме-то на них похожи и Е* и номерные и т.п. Отобрали бы пяток вагонов и заделали хорошую копию старого состава.

Цитата (Киpeeв Андрей, 06.02.2014):
> Пусть не строить новые "А"...
Вполне можно соорудить вагон типа "А" в новом габарите (только двери чуть шире получатся) и с новым оборудованием. Но это, как я уже написал, долго и затратно.

Это после такого ТР-3 он стал громким?