TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Житомир, ЗиУ-682В [В00] № 2222
  Житомир ЗиУ-682В [В00] № 2222 
Трамвайно-тролейбусне депо № 2

Автор: TFA · Луцк           Дата: 6 февраля 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 03.02.2014 14:45 UTC
Просмотров — 373

Подробная информация

Житомир, ЗиУ-682В [В00] № 2222

Депо/Парк:Трамвайно-троллейбусне депо № 2
С...:15.08.1986
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:07.1986
Заводской №:26819
VIN:XTU682В0000026819
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:01.2024
Примечание:КВР 04.2016 [18]
Введён в эксплуатацию 18.08.1986.
04–11.2009 — консервация.
C 22.08.2010 по 20.07.2012 обслуживался в ТД № 1.
05.2013—02.2015 — консервация.
12.02.2015—07.04.2016 — КВР в ТД № 1.
23.04.2018 — ДТП.
27.03.2019 — ДТП

Установлена инфосистема "Гранато" (11.2017)

Комментарии · 4

03.02.2014 20:58 UTC
Ссылка
Dimas-pjas · Славянск
Фото: 19
Как-то КС из кусочков собрана.
+2
+2 / –0
03.02.2014 21:25 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Как нередко оказывается, "сапожник без сапог": в депо бывают и самые плохие пути, и самая плохая КС в системе. С одной стороны это некатастрофично, т.к. все равно скорости по депо как правило небольшие, но тем не менее...
+1
+1 / –0
04.02.2014 07:30 UTC
Ссылка
Транспортник · Херсон
Фото: 3587
Каждый зажим на проводе - бывший обрыв. Десятилетиями на одних и тех же местах происходят замыкания проводов штангой, поджоги провода из-за невыключенной машины. В депо часто такое бывает утром, когда троллейбусы продвигаются к выезду. Кто-то сбил свои штанги о чужие, кто-то оторвался на отклонении и т.п. Вот и получается КС из кусочков...
+1
+1 / –0
04.02.2014 08:31 UTC
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Цитата (Транспортник, 04.02.2014):
> Каждый зажим на проводе - бывший обрыв. Десятилетиями на одних и тех же местах происходят замыкания проводов штангой, поджоги провода из-за невыключенной машины. В депо часто такое бывает утром, когда троллейбусы продвигаются к выезду. Кто-то сбил свои штанги о чужие, кто-то оторвался на отклонении и т.п. Вот и получается КС из кусочков...

Или классический пример, возле стрелок.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.