TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Crimean trolleybus, Škoda 9Tr3 № 203; Crimean trolleybus — Historical photos (1959 — 2000)
  Crimean trolleybus Škoda 9Tr3 № 203  —  Maršruts 5
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, проспект Кирова
Источник: сайт истории г.Симферополя — simfion.net

Nosūtījis дмитрий(другой) · Simferopole

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 27.01.2014 02:43 UTC
Skatījumus — 749

Sīkāka informācija

Crimean trolleybus, Škoda 9Tr3 № 203

Depo/Parks:Simferopol trolleybus and repair Department
Modelis:Škoda 9Tr3
Ražots:1963
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (1974)
Iecelšana:Pasažieru

Komentāri · 8

27.01.2014 14:20 UTC
Saite
DWCT · Crimean trolleybus
Nav fotoattēlus
Привязка неверная, скорее всего машина эта - http://transphoto.ru/vehicle/169188/#n173410
0
+0 / –0
27.01.2014 14:43 UTC
Saite
yeah · Crimean trolleybus
Foto: 397 · Foto moderators / Kopīgs redaktors
Правда то Алуштинская машина, а что бы ей в те годы делать на Кирова?
Да и номер маршрута очень похож на 5.
0
+0 / –0
27.01.2014 17:17 UTC
Saite
Andrew-NNG · Saransk
Nav fotoattēlus
Возможно, это заказная машина - в советское время троллейбусы на заказ ходили довольно часто. Что точно написано на МУ... к сожалению, не совсем понятно. Фото было бы сверхценным, если бы МУ не было смазано. А вообще - если на алуштинской двойке работали в нулевых годы 5506, 5504, 1652, 4001 и т. п., на ялтинских гормаршрутах 4011 и 4013, то почему не может быть такого, что Алушта дала попользоваться своей машиной Симферополю в те годы? Передачи из парка в парк в СССР были точно, там почему не могло быть "аренды"?
+1
+1 / –0
27.01.2014 18:22 UTC
Saite
DWCT · Crimean trolleybus
Nav fotoattēlus
Это тоже неясно, но это точно не нынешний 3004, а, судя по внешнему виду этой машины и окружению, машина самых первых серий
+1
+1 / –0
27.01.2014 18:23 UTC
Saite
yeah · Crimean trolleybus
Foto: 397 · Foto moderators / Kopīgs redaktors
Ну это понятно, тут на крыше ещё нет реостатов.
+1
+1 / –0
27.01.2014 18:35 UTC
Saite
Foto: 8596
Это не Алуштинская машина, а Симферопольская. Там нумерация 8Тр в 1959 году началась с 101, с номера 172 пошли 9Тр. В Алуштинском парке первые 9Тр (серия 9Тр9) появились в 1966 году (№№ 401-414).
+3
+3 / –0
27.01.2014 19:01 UTC
Saite
yeah · Crimean trolleybus
Foto: 397 · Foto moderators / Kopīgs redaktors
А не могли 9тр серии 2хх потом уйти в Алушту?
Или таки в базе АТП ошибка и их надо перенести все в СТП?
0
+0 / –0
28.01.2014 07:11 UTC
Saite
Foto: 8596
Ранние 9Тр 172-241 никуда не передавались. Их списали быстро. По неизвестной причине 9Тр4 206-214 и 9Тр5 215-221, поступившие все в 1964 году, были списаны все одним приказом в 1971 году (только 210 остался на балансе до 1976 года).
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.