Зеркала в процессе переоборудования потеряны?

Экипаж с машины ушел, поэтому все личные вещи сняты. Включая зеркала.

Ушёл или заставили уйти?
На чём теперь будете работать?

Бардак какой-то. Они б еще сиденья с рулем забрали с собой. Уникальная страна...тьфу, аж противно!

Цитата (Вечный Ёж, 24.01.2014):
> Они б еще сиденья с рулем забрали с собой

Вы будете удивлены, но у нас и это практикуется.

Если водитель купил сам более подходящие по его мнению зеркала, то почему бы и нет?

Ну если так-то еще может быть, хотя, КМК, завод лучше знает, что ставить...Тогда хотя бы изначальные вернули на место, что ли.

Цитата (Вечный Ёж, 25.01.2014):
> Тогда хотя бы изначальные вернули на место, что ли.

Машина - гуманитарная помощь из другого парка, изначальные зеркала остались там же (если и были вообще). Зеркала покупались закрепленными водителями за свои деньги. Ими же и бились, и снова покупались :)

Во Владивостоке тоже водители на закреплённые машины за свой счёт зеркала приобретают, так как заводские никакие по обзору.

Цитата (Вечный Ёж, 25.01.2014):
> хотя, КМК, завод лучше знает, что ставить..

Человек, работающий на машине лучше знает какое зеркало именно ему удобнее. Все люди разного роста, просто у людей может быть разная посадка.

А еще у зеркал может быть разная цена. Наверняка, висели не камазовские 400-рублевые зеркала:)

Цитата (Вечный Ёж, 25.01.2014):
> Ну если так-то еще может быть, хотя, КМК, завод лучше знает, что ставить...Тогда хотя бы изначальные вернули на место, что ли.

Ну незнаю. Когда я в Волгограде получал новый ВМЗ, то те зеркала, что шли с ним с завода были мягко говоря фиговые! Обзор в них был ужастный и очень маленький.

Цитата (Вечный Ёж, 25.01.2014):
> завод лучше знает, что ставить

Угу,у нас вся страна такая...Кто-то знает,а кто-то потом разгребает и хлебает.
На заводе должны не"лучше знать",а прийти и спросить что желают водители,как это делают все нормальные зарубежные заводы,выпускающие достойную продукцию.
Слава богу что время тех,кому "видней" медленно,но верно подходит к концу!

Цитата (Stanly, 24.01.2014):
> Ушёл или заставили уйти?

Машину переделывают под стажерскую, а оба водителя не являются инструкторами.

Цитата (Stanly, 24.01.2014):
> На чём теперь будете работать?

5323, сменщик на 5215.

Цитата (Busdriver, 25.01.2014):
> время тех,кому "видней" медленно,но верно подходит к концу!

Что-то не заметно.

Цитата (Busdriver, 25.01.2014):
> На заводе должны не"лучше знать",а прийти и спросить что желают водители,как это делают все нормальные зарубежные заводы,выпускающие достойную продукцию.
Спорно. Скорее покупатель должен запросить список опций и выбрать то, что ему нужно. А пока у нас будут заказывать самую дешёвую "умолчательную" комплектацию - оно так и будет.

Уже проходит время самых простых комплектаций. но вот фактор удобства использования пока что лежит только на совести конструкторов. В тендерах никаких преференций быть не может тому, у кого удобнее и лучше...А это не совсем правильно.

Не достаточно стажерских которые есть? И так в СТТП больше, чем в других парках - 5315, 5318, 5336, 5339, 5343, 5408, 5419, 5602, 5603.

Цитата (Синий, 25.01.2014):
> Не достаточно стажерских которые есть?

Рискну предположить, что появилось много желающих стать водителями троллейбуса (я так надеюсь)

Цитата (Карандаш, 25.01.2014):
> стать водителями троллейбуса

28 учеников должно быть...
Цитата (Бидон Помоев, 24.01.2014):
> Включая зеркала.
> .. а вот куда делись зеркала с завода с 53237 НАДО ИХ ВЕРНУТЬ ХОТЯ БЫ НА 5323... НЕ ТАК ЛИ?!
>

Цитата (ksd-5338-5tb, 25.01.2014):
> 28 учеников должно быть...

А работать будет не на чем потом, т.к. все лишнее сейчас спишут. :-(

Цитата (Синий, 25.01.2014):
> Не достаточно стажерских которые есть?

Не достаточно новых, низкопольных стажерских машин. 5336, 5339, 5343. Из них 5339 стоит с неисправностью. 5336 тоже периодически встаёт. Поэтому 5340, 5341 и (возможно) 5204 будут переоборудованы в стажерские.

Цитата (ksd-5338-5tb, 25.01.2014):
> а вот куда делись зеркала с завода с 5323

??? На машине они, никуда не делись.

Кабину расширили, сиденье второе поставили, педали пока нет. Но машина ходит.

3320 и 2313 тоже переоборудованы в стажерские.

На линии, 31