TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tula, Tatra T3SU № 69
  Tula Tatra T3SU № 69 
Салон, артқа қарау

Автор: Дмитрий_Овсенёв · Tula           Date: 12 қаңтар 2014 ж., жексенбi

Statistics

Published 13.01.2014 11:30 UTC
Көріністер — 410

Detailed info

Tula, Tatra T3SU № 69

Орын:Depots in service
Депо / Саябақ:Tram
Бастап..:03.2006
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1983
Зауыттық №:172641
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (28.04.2015)
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:10.2015
Ескерту:03.2006 ex # 1; 2003 ex Moscow, 2479; 2001 ex 2429; 09.1994 ex 5429
СМЕ 5424+5429+5448
стажёрский
КР "Трансремсервис-М" 2003 г. (№ 28)
СМЕ 69+70 до 03.2006

Comments · 5

13.01.2014 11:42 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
А сколько всего в Туле трамваев без унитазов?
+2
+4 / –2
13.01.2014 11:57 UTC
Link
MMG · Prokopyevsk
Фото: 1315
Должны быть все. Трамваи сантехникой вроде не оснащаются :D
+7
+7 / –0
13.01.2014 12:04 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Если без шуток? :)
+3
+3 / –0
13.01.2014 13:46 UTC
Link
Фото: 517
Для гопоты они все с унитазами))) А если серьёзно, то посмотрите в профиль вагонов: все б\у московские КВР Транссервиса у нас с такими сидушками как на фото+346-й вагон, НЯП...
+3
+3 / –0
13.01.2014 17:23 UTC
Link
Фото: 179
Не все московские.
108 с завода с пластиком, 35 на нынешнем плановом ремонте сделали полностью пластиковым, в 435 (тульском) присутствуют несколько мягких, в 51, 52 (и 7, хотя не важно) были диваны, которые заменили на пластик, причем в 51 (ЕМНИП) даже без тумб, на "ножках". В 62 от Рено, но поставлю обычные мягкие, ибо износился велюр... Ну и 346, да. Еще, ЕМНИП, в 84 пара сидух есть, ну и кондукторские много где.
Все остальные (московские) вагоны поддерживаются в мягком состоянии энтузиастами, бесплатно, в свое личное время, ну разве что клей депо выделяет иногда... Пару швейных машинок я уже угробил, иголки с катушками - со счета сбился. Дермантин (текстовинил он называется, если что) покупается на собственные деньги энтузиастов, или привозятся обрезки или б/у сиденья из Москвы. Как-то так.
Депо проще и дешевле навинтить поверх оснований от мягких сидений пластиковые. А еще они ж антивандальные.

ПС: Вон те зеленые сидухи слева когда-то ездили на московских ЛиАЗах, но были изъяты со СВаРЗа/ТРЗ (там перешивают для ТМЗ) и перепрофилированы под Татры.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.