Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
San Marino, Carminati & Toselli 4-axle motor car # AB03
  San Marino, Carminati & Toselli 4-axle motor car # AB03 
Galleria Montale
Заново открыт небольшой участок интерурбана Римини — Сан-Марино, включая туннель Монтале.
Источник: ferroviafvm.it

Lisääjä: Ymtram · East Haven - Branford           Kuvauspäivä: 21 heinäkuuta 2012 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 09.01.2014 02:53 UTC
Näyttökerrat — 1622

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +112
MMG+1
BaNDiT69+1
Артемий Тимофеев+1
Nefriz+1
Локхид+1
Станислав Тихомиров+1
tatra t4su+1
Seriy+1
Сергей Лапин+1
Транспортник+1
vic938+1
Volodya Karaim+1
владислав74+1
Andrew Gri-Shen+1
Wojciech Turżański+1
VLM124+1
Lexrudz+1
Алексей Чернов+1
Alex Shcherbina+1
Александр Рябов+1
Kosta1466+1
sasha24+1
Slava+1
Zero+1
Сергей Визгалов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Бараш Алексей+1
ЛВС-86К (8181)+1
Ищенко Никита+1
Дмитрий Денисенко+1
bolani+1
sav2403+1
Владислав Лысов+1
Bogdan_Ovchar+1
chibuga+1
Илюха_ЛэП+1
kr0t+1
ER2-130709(01)+1
Максим Таничев+1
Макс Вдовиченко+1
Владимир В.+1
Дмитрий Кондратьев+1
taras+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Антон+1
Михаил Чукалов+1
Андрей Сычёв+1
ППШ41 Alex26+1
VVN+1
sarman+1
Сергей Крылов+1
WEST+1
Nat+1
Лев Мощевитин+1
Дмитрий Иванов+1
Сушков Макар+1
Bombik+1
Богдан Смыков+1
ViktorRy+1
Михаил Селивёрстов+1
Абрам+1
Дима Ягодкин+1
Semën Kuznetsov+1
Мария Кайряк+1
Mettal+1
Александр Колесников+1
oleg-BY+1
Кипарисов Станислав+1
Сэм+1
Dима66+1
EVD+1
Изускин Александр+1
Pavel_1607+1
Sentinel+1
Little Tram+1
solnechny+1
Леонид Агафонов+1
Аркадий Новожилов+1
FanUmbrella+1
Штык+1
omigor+1
misa+1
Arctic Fox+1
пассат+1
Евгений Барцио+1
Руслан Измайлов+1
AVB+1
Александр Марьянович+1
Ivan Ligovsky+1
X-Rayder+1
Pantograf2001+1
Declan Canning+1
Etix1979+1
ZiU-9+1
Novert Байкальский+1
pazik+1
Petko21+1
MAXMASTER+1
ТИО+1
Александр Сологубов+1
TRalex+1
Илья Болилый+1
Viktor_L+1
Дамир Абдуллин+1
Karbanatek99+1
Никита Лапин+1
Qvad+1
Karol95+1
kosteg+1
concord007+1
татр-т6б5+1
Siachoquero+1
вадя 2017+1
2846.373+1
A. V.+1
warrior77–1
UmbrellaMoon–1
ma_pronin–1

San Marino, Carminati & Toselli 4-axle motor car # AB03

Liikennöitsijä/varikko:Ferrovia Rimini-San Marino
Malli:Carminati & Toselli 4-axle motor car
Valmistettu:1932
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Motor car; mothballed 1944-2013; rebuilt 21.07.2012.

Kameran asetukset

Model:Canon PowerShot A590 IS
Date and Time:21.07.2012 17:49
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Focal Length:9.9 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

10.01.2014 08:40 UTC
Linkki
Dajnecz · Pietari
Kuvat: 99
Какая колея?
+7
+7 / –0
10.01.2014 10:58 UTC
Linkki
Ei kuvia
Без описания подумал бы, что это какой-то рисунок.
+10
+10 / –0
10.01.2014 11:04 UTC
Linkki
Nightwish7 · Ivanovo
Ei kuvia
Какой ещё интерурбан? Как давно его открыли?
В августе не работало ничего, а вагон просто стоял на выходе из тоннеля.
+2
+3 / –1
10.01.2014 11:17 UTC
Linkki
Kuvat: 1
http://www.ferroviafvm.it/joomla/index.p...sei-grande
Взято отсюда.

Просто поставили автомотриссу на выходе из тоннеля, восстановив еe и 800 метров оригинального пути. Нигде про регулярное движение не говорится
http://www.visitsanmarino.com/on-line/ho...31551.html
+1
+2 / –1
10.01.2014 11:29 UTC
Linkki
Nightwish7 · Ivanovo
Ei kuvia
Вот я тоже ищу перечитываю статьи и не могу понять.. Такое громкое примечание ввело в заблуждение.
+1
+2 / –1
10.01.2014 14:01 UTC
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20000 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Откуда столько пессимизма у двух последних пользователей?

Давайте подойдём к вопросу более позитивно.

Вот восстановленный и электрофицированный участок по туннелю:
http://goo.gl/jAQqzo

Фото строительства станции у противоположного от центра города портала туннеля:
http://goo.gl/ELL1FW

Вот участок электрофицированной линии вне туннеля, параллельно Via Napoleone Bonaparte:
http://goo.gl/bfGEwp

Смотрим схему линии, ссылку на которую указал на своём сайте:
http://www.scribblemaps.com/maps/view/FE...ISANMARINO

Туннель Монтале составляет около 400 м. Открыт участок в 800 м., т.е. существует участок линии и за туннелем.

Вопрос: зачем полностью восстановлен до рабочего сocтояния целый участок линии, вкл. электрофикацию, вкл. дорогостоящие работы в туннеле? Что бы вагон просто стоял?

> В августе не работало ничего, а вагон просто стоял на выходе из тоннеля.

Это не значит, что линия в определённое время не работает. Проект стартовый, пока расчитан на туристов, график работы возможно специфический. Если интересно, поищите больше деталей в группе "Ассоциации голубого поезда":
http://goo.gl/58qiDt
+3
+4 / –1
10.01.2014 18:54 UTC
Linkki
Nightwish7 · Ivanovo
Ei kuvia
Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.01.2014):
> Вопрос: зачем полностью восстановлен до рабочего сocтояния целый участок линии, вкл. электрофикацию, вкл. дорогостоящие работы в туннеле? Что бы вагон просто стоял?

Ответ - аттракцион для русских.
Где ж тогда ещё 800 метров в этом году (или работы на эти)? Вместо этого вагон-кафе год восстанавливали. Если он ходовой, то может 800 метров и пользует.
Хотя другой ответ совместимый с первым это "живая история".
–1
+0 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика