圣马力诺, Carminati & Toselli 4-axle motor car # AB03

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

圣马力诺,

Carminati & Toselli 4-axle motor car

# AB03

Galleria Montale

Заново открыт небольшой участок интерурбана Римини — Сан-Марино, включая туннель Монтале.
Источник: ferroviafvm.it

提供照片用户： Ymtram ·

东黑文-布兰福德日期: 21 七月 2012 年, 星期六

照片数据

发布 09.01.2014 02:53 UTC
观看 — 1622

详细信息

投票

评分: +112

MMG	+1
BaNDiT69	+1
Артемий Тимофеев	+1
Nefriz	+1
Локхид	+1
Станислав Тихомиров	+1
tatra t4su	+1
Seriy	+1
Сергей Лапин	+1
Транспортник	+1
vic938	+1
Volodya Karaim	+1
владислав74	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Wojciech Turżański	+1
VLM124	+1
Lexrudz	+1
Алексей Чернов	+1
Alex Shcherbina	+1
Александр Рябов	+1
Kosta1466	+1
sasha24	+1
Slava	+1
Zero	+1
Сергей Визгалов	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Бараш Алексей	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Ищенко Никита	+1
Дмитрий Денисенко	+1
bolani	+1
sav2403	+1
Владислав Лысов	+1
Bogdan_Ovchar	+1
chibuga	+1
Илюха_ЛэП	+1
kr0t	+1
ER2-130709(01)	+1
Максим Таничев	+1
Макс Вдовиченко	+1
Владимир В.	+1
Дмитрий Кондратьев	+1
taras	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
Антон	+1
Михаил Чукалов	+1
Андрей Сычёв	+1
ППШ41 Alex26	+1
VVN	+1
sarman	+1
Сергей Крылов	+1
WEST	+1
Nat	+1
Лев Мощевитин	+1
Дмитрий Иванов	+1
Сушков Макар	+1
Bombik	+1
Богдан Смыков	+1
ViktorRy	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Абрам	+1
Дима Ягодкин	+1
Semën Kuznetsov	+1
Мария Кайряк	+1
Mettal	+1
Александр Колесников	+1
oleg-BY	+1
Кипарисов Станислав	+1
Сэм	+1
Dима66	+1
EVD	+1
Изускин Александр	+1
Pavel_1607	+1
Sentinel	+1
Little Tram	+1
solnechny	+1
Леонид Агафонов	+1
Аркадий Новожилов	+1
FanUmbrella	+1
Штык	+1
omigor	+1
misa	+1
Arctic Fox	+1
пассат	+1
Евгений Барцио	+1
Руслан Измайлов	+1
AVB	+1
Александр Марьянович	+1
Ivan Ligovsky	+1
X-Rayder	+1
Pantograf2001	+1
Declan Canning	+1
Etix1979	+1
ZiU-9	+1
Novert Байкальский	+1
pazik	+1
Petko21	+1
MAXMASTER	+1
ТИО	+1
Александр Сологубов	+1
TRalex	+1
Илья Болилый	+1
Viktor_L	+1
Дамир Абдуллин	+1
Karbanatek99	+1
Никита Лапин	+1
Qvad	+1
Karol95	+1
kosteg	+1
concord007	+1
татр-т6б5	+1
Siachoquero	+1
вадя 2017	+1
2846.373	+1
A. V.	+1

warrior77	–1
UmbrellaMoon	–1
ma_pronin	–1

照片链接

运营商/停车场:	Ferrovia Rimini-San Marino
型号:	Carminati & Toselli 4-axle motor car
制造日期:	1932
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
附加信息:	Motor car; mothballed 1944-2013; rebuilt 21.07.2012.

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A590 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	21.07.2012 17:49
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	9.9 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
展示完整EXIF

评论 · 7

10.01.2014 08:40 UTC
链接

Dajnecz ·

聖彼德斯堡

照片：: 99

Какая колея?

+7 / –0

10.01.2014 10:58 UTC
链接

Часов Антон ·

莫斯科

没有照片

Без описания подумал бы, что это какой-то рисунок.

+10

+10 / –0

10.01.2014 11:04 UTC
链接

Nightwish7 ·

伊萬諾沃

没有照片

Какой ещё интерурбан? Как давно его открыли?
В августе не работало ничего, а вагон просто стоял на выходе из тоннеля.

+3 / –1

10.01.2014 11:17 UTC
链接

Сергей Савчук ·

巴塞罗那

照片：: 1

http://www.ferroviafvm.it/joomla/index.p...sei-grande
Взято отсюда.

Просто поставили автомотриссу на выходе из тоннеля, восстановив еe и 800 метров оригинального пути. Нигде про регулярное движение не говорится
http://www.visitsanmarino.com/on-line/ho...31551.html

+2 / –1

10.01.2014 11:29 UTC
链接

Nightwish7 ·

伊萬諾沃

没有照片

Вот я тоже ищу перечитываю статьи и не могу понять.. Такое громкое примечание ввело в заблуждение.

+2 / –1

10.01.2014 14:01 UTC
链接

Ymtram ·

东黑文-布兰福德

照片：: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)

Откуда столько пессимизма у двух последних пользователей?

Давайте подойдём к вопросу более позитивно.

Вот восстановленный и электрофицированный участок по туннелю:
http://goo.gl/jAQqzo

Фото строительства станции у противоположного от центра города портала туннеля:
http://goo.gl/ELL1FW

Вот участок электрофицированной линии вне туннеля, параллельно Via Napoleone Bonaparte:
http://goo.gl/bfGEwp

Смотрим схему линии, ссылку на которую указал на своём сайте:
http://www.scribblemaps.com/maps/view/FE...ISANMARINO

Туннель Монтале составляет около 400 м. Открыт участок в 800 м., т.е. существует участок линии и за туннелем.

Вопрос: зачем полностью восстановлен до рабочего сocтояния целый участок линии, вкл. электрофикацию, вкл. дорогостоящие работы в туннеле? Что бы вагон просто стоял?

> В августе не работало ничего, а вагон просто стоял на выходе из тоннеля.

Это не значит, что линия в определённое время не работает. Проект стартовый, пока расчитан на туристов, график работы возможно специфический. Если интересно, поищите больше деталей в группе "Ассоциации голубого поезда":
http://goo.gl/58qiDt

+4 / –1

10.01.2014 18:54 UTC
链接

Nightwish7 ·

伊萬諾沃

没有照片

Цитата (Yury MTA-LRTA, 10.01.2014):
> Вопрос: зачем полностью восстановлен до рабочего сocтояния целый участок линии, вкл. электрофикацию, вкл. дорогостоящие работы в туннеле? Что бы вагон просто стоял?

Ответ - аттракцион для русских.
Где ж тогда ещё 800 метров в этом году (или работы на эти)? Вместо этого вагон-кафе год восстанавливали. Если он ходовой, то может 800 метров и пользует.
Хотя другой ответ совместимый с первым это "живая история".

–1

+0 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.