Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Léopol, Electron T5L64 N°. 1179
  Léopol,  Electron T5L64 N°. 1179  —  ligne 9А
Вулиця Руська

Auteur: lemberg · Léopol           Date: Mardi 7 janvier 2014

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 08.01.2014 07:35 UTC
Vues — 1483

Infos détaillées

Voter

Bilan: +146 / +22
VadTrans+1
akirich+1
Mirvadze+1
Дмитрий Комаров+1
pantograph+1
Артурыч+1
dmitrymax+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Сержио82+1
Petko21+1
Сергей Визгалов+1
POTAPYCH+1
Technicman+1
Kirill Medvedev+1
Alexman+1
Азат Ахтямов+1
1Rегион+1
Архитектор+1
sav2403+1
D.A.mix+1
Кипарисов Станислав+1
Novert Байкальский+1
Александр Акуленко+1
Declan Canning+1
Dissident+1
Транспортник+1
Bombik+1
Бараш Алексей+1
Евгений Гура+1
Иван Ч.+1
Влад96+1
владислав74+1
Karol95+1
IvanPG+1
Макс кондуктор+1
Андрій Тр+1
FanUmbrella+1
Etix1979+1
Владимир В.+1
Владислав Лысов+1
Константин Марков+1
Дмитрий Иванов+1
Andrew Gri-Shen+1
Павел Зюзин+1
Danya+1
misa+1
Александров Николай+1
Ушастик+1
Slava+1
Tranvia+1
Даниил Ларионов+1
VVN+1
KievTram+1
Андрей Лазарев+1
Михаил Чукалов+1
Dима66+1
BaNDiT69+1
leha71+1
Malaheenee+1
Ivan Ligovsky+1
Eugen1988+1
Грачев Дима+1
Антон+1
Владимир Красковский+1
RGB+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Little Tram+1
УРИЦКИЙ+1
X-Rayder+1
Александр Сологубов+1
Palal+1
Ярослав Московка+1
Александр Vl+1
Артём Божок+1
Mettal+1
Станислав Слепухин+1
EVD+1
bolani+1
zeven-laz+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Aleksandr Yakubenko+1
alex26+1
Денис Рогов+1
Илюха_ЛэП+1
Сэм+1
Натаныч+1
Александр Рябов+1
Shon+1
Лев Мощевитин+1
PRO100МИХА+1
Seriy+1
Semën Kuznetsov+1
TRalex+1
AlMax+1
Пикет+1
Головизин Сергей+1
Siachoquero+1
Станислав+1
Sentinel+1
Александр Марьянович+1
Андрэ+1
Руслан Измайлов+1
BKV+1
AVB+1
Штык+1
Макс Вдовиченко+1
Артур+1
KILLER WHALE+1
Андрей Сычёв+1
SMatvey+1
Алексей Разуменко+1
WEST+1
ma_pronin+1
Абрам+1
Lancery+1
пассат+1
pazik+1
Никита Лапин+1
Денис Волотовский+1
Olegov+1
verbounty+1
вадя 2017+1
Дамир Абдуллин+1
krapachino+1
AmpuTaToR+1
Владимир Зыкин+1
Web-Flyer+1
Александр Конов+1
Глеб Станиславович+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Андрей Плешков+1
Alex Shcherbina+1
Дим+1
Андрей Харьковой+1
Voldemar+1
xrds2009+1
trolley+1
УКВЗ+1
Union+1
Jan de Vu+1
Maciej Zysko+1
Volodya Karaim+1
A. V.+1
Дмитрий Кояш+1
chaker+1
Т.Л.Н.+1

Léopol, Electron T5L64 N°. 1179

Emplacement:LLC Lvivelectrotrans
Opérateur/Dépôt:Tramway depot #2
Depuis...:08.2013
Modèle:Electron T5L64
Construit:06.2013
N°. de série:1
VIN:Y69T5L64-D0000001
État actuel:Hors service
Service:Régulier
Lancé:23.08.2013
Remarques:01.01.2025 — не працює.
23.04.2015 — ДТП з автомобілем, розбите скло дверей.
15.08.2015-01.10.2015 — не працював (схід з рейок 3-ого візка на вул.Київській).
19.07.2016-08.09.2016 — не працював (зломаний пантограф).
11.10.2016-08.12.2016 — не працював.
18.12.2016-27.01.2017 — не працював (розбите скло в 3,4 секціях).
25.04.2017-13.10.2017 — не працював.
09.08.2018 – ДТП з автомобілем на вулиці Дорошенка.
05.02.2019-05.06.2019 — не працював.
02.12.2019-20.01.2020 — не працював.
28.01.2020-22.05.2020 — не працював.
23.06.2020-11.10.2020 — не працював.
28.01.2021-28.02.2021 — не працював.
10.04.2021-10.05.2021 — не працював.
19.06.2021-07.10.2021 — не працював.
14.02.2022-17.03.2022 — не працював.
05.05.2022-08.06.2022 — не працював.
14.06.2022-28.06.2022 — не працював.
05.07.2022-22.08.2022 — не працював.
04.10.2022-12.01.2023 — не працював.
23.06.2023-28.10.2023 — не працював.
04.12.2023-30.01.2024 — не працював.
02.03.2024-15.04.2024 — не працював.
21.04.2024 — зламав пантограф на вулиці Руській.
26.07.2024 — повернувся в експлуатацію (маршрут 9)

Commentaires · 33

08.01.2014 11:11 UTC
Lien
xrds2009 · Smolensk
Photos: 1663
А какое время тут? Может и я тут где гуляю))?!
+1
+3 / –2
08.01.2014 14:00 UTC
Lien
lemberg · Léopol
Photos: 185
15-55
+4
+4 / –0
08.01.2014 14:29 UTC
Lien
xrds2009 · Smolensk
Photos: 1663
Час спустя, я тут был, но мало((..., но "Электрон" фотографировал трижды, жаль, что только не с дверной стороны(,..
+3
+4 / –1
08.01.2014 14:31 UTC
Lien
Photos: 244
По этому фото складывается такое впечатление, что встречный трамвай не пройдет по габариту.
+7
+10 / –3
08.01.2014 14:34 UTC
Lien
lemberg · Léopol
Photos: 185
Да. Вот прямо и светофор для трамваев висит.
+13
+13 / –0
08.01.2014 15:23 UTC
Lien
A. V. · Léopol
Photos: 3027
В этом месте было сплетение, во время реконструкции пути разнесли, но негабарит остался
+7
+7 / –0
08.01.2014 17:36 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
Трамвай на Русской, но почему номер маршрута остался 9А?
+3
+4 / –1
08.01.2014 17:53 UTC
Lien
A. V. · Léopol
Photos: 3027
Наверное потому, что других маршрутов нет в памяти маршрутоуказателя или же водителей не научили переключать
+4
+4 / –0
08.01.2014 18:03 UTC
Lien
Олег Т · Léopol
Aucune photo
Цитата (Матяс Владимир, 08.01.2014):
> По этому фото складывается такое впечатление, что встречный трамвай не пройдет по габариту.

До реконструкции здесь движение было организовано так - http://transphoto.ru/photo/318829/ ( и прочие фото с ул. Русской до реконструкции путей) После реконструкции пути перложили, но трамваи здесь действительно на разъедутся, направление движения темаваев регулируется светофором. Пропускная способность не изменилась, на парковать авто стало негде
+7
+7 / –0
08.01.2014 23:53 UTC
Lien
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
Photos: 10
Цитата (Матяс Владимир, 08.01.2014):
> По этому фото складывается такое впечатление, что встречный трамвай не пройдет по габариту.

https://pp.vk.me/c617123/v617123181/1213/JjW2uGTt8s8.jpg
–3
+6 / –9
09.01.2014 07:59 UTC
Lien
donrace · Donetsk
Aucune photo
Был 3 января, только провода натягивали, не думал что так быстро откроют)
–1
+0 / –1
09.01.2014 08:49 UTC
Lien
A. V. · Léopol
Photos: 3027
Какие провода? Тут движение восстановлено еще 12 декабря
0
+0 / –0
09.01.2014 10:16 UTC
Lien
trolley · Léopol
Photos: 436
Цитата (Олег Т, 08.01.2014):
> ...направление движения трамваев регулируется светофором.

К сожалению, после восстановления движения, светофор не работает
0
+0 / –0
29.01.2014 08:03 UTC
Lien
Aucune photo
Почему "законсервировали"?
+2
+2 / –0
29.01.2014 08:05 UTC
Lien
Photos: 60
Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.
–7
+1 / –8
29.01.2014 08:20 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Цитата (Пикет, 29.01.2014):
> Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.

переверивают под 1524? :-D
+1
+1 / –0
29.01.2014 08:23 UTC
Lien
A. V. · Léopol
Photos: 3027
Информацию о консервации еще надо проверить
+2
+2 / –0
29.01.2014 09:05 UTC
Lien
Photos: 52
Цитата (Пикет, 29.01.2014):
>
> Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.

Это невозможно. Дешевле новый кузов сделать, чем этот расширять до 2,5 метров.
+6
+6 / –0
29.01.2014 09:16 UTC
Lien
cyclofillydea · Saint-Pétersbourg
Photos: 226
Цитата (Santehnik, 29.01.2014):
> переверивают под 1524? :-D

Разрежут вдоль пополам, раздвинут и вставку вварят. Всего-то делов :))))
+8
+9 / –1
29.01.2014 09:17 UTC
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Он не может быть законсервирован 28.01.2013 потому как в январе прошлого года его в металле не было. Исправьте.
+5
+5 / –0
29.01.2014 10:11 UTC
Lien
A. V. · Léopol
Photos: 3027
Да, спасибо, исправил.
+1
+1 / –0
29.01.2014 11:43 UTC
Lien
Jan de Vu · Léopol
Photos: 528
Цитата (завсегдатай, 29.01.2014):
> Почему "законсервировали"?
Всплыли новые подводные камни. При обмерзании линии пропадает контакт с полупантографом, система думает что пропадает напряжение и автоматически опускает полупантограф.
+11
+11 / –0
29.01.2014 17:39 UTC
Lien
Colt · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Цитата (Пикет, 29.01.2014):
> Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.

А разве уже подписали контракт?
+3
+3 / –0
29.01.2014 18:25 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Спрошу здесь: может быть кто-нибудь помнит, ещё давно, если не ошибаюсь, где-то на parovoz.com было очень красивое ночное фото этого сплетения. В кадре были только рельсы в брусчатке, ни трамваев, ни людей...
Очень хотелось найти это фото, всё перерыл, нигде не нашёл...

Ну или может быть кто-нибудь его себе сохранил...
+1
+1 / –0
30.01.2014 05:53 UTC
Lien
Орлов Виктор · Saint-Pétersbourg
Photos: 1390
короче капец, очередной металлолом купим, с которым потом фиг знает что делать.
–4
+5 / –9
30.01.2014 07:26 UTC
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Цитата (Jan de Vu, 29.01.2014):
> При обмерзании линии пропадает контакт с полупантографом, система думает что пропадает напряжение и автоматически опускает полупантограф.

А не проще попросить изготовителя отучить его это делать? Например, поставить задержку на опускание? Да, эта функция правильна с точки зрения ПТЭ, но реально жить мешает)
+3
+3 / –0
31.01.2014 10:21 UTC
Lien
Jan de Vu · Léopol
Photos: 528
Так задержка там присудствует с завода и настроена для прохождиния трамвайно-тролейбусного пресечения.
+1
+1 / –0
07.02.2014 09:38 UTC
Lien
HAnS · Kiev
Photos: 205
Так что, продолжает стоять? Это как-то тупо, купить вагон за 12 лямов, чтобы законсервировать его из-за особеностей работы бортового компа, вместо того чтобы утрясти с производителем работу этого компа...
+1
+1 / –0
07.02.2014 11:16 UTC
Lien
cyclofillydea · Saint-Pétersbourg
Photos: 226
Все ушли в Киев...
0
+0 / –0
07.02.2014 11:17 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Так производитель компа в РФ где-то, им в Киеве делать нечего :-)
+1
+1 / –0
07.02.2014 14:12 UTC
Lien
Photos: 302
Даже вопрос в другом - сейчас на улице плюс, обледенения проводов нету - он все равно стоит? (-:
0
+0 / –0
07.02.2014 14:27 UTC
Lien
Olegov · Svetlogorsk
Photos: 151
Цитата (Jan de Vu, 29.01.2014):
> Всплыли новые подводные камни. При обмерзании линии пропадает контакт с полупантографом, система думает что пропадает напряжение и автоматически опускает полупантограф.

На нашем вагоне PESA такая же фигня. Установили 10 сек. до опускания токоприемника при пропадании напряжения. Ходит как миленький. Причём, заметьте, мы на токоприемнике установили нажатие 5,5 кг. По согласованию с ЗИ. А штатно там было установлено 8 кг.
Правда, на токоприемниках STEMMANN контактные вставки разнесены друг от друга на 300 мм. При обледенении проводов не выпускали его первым.
+3
+3 / –0
12.02.2014 08:43 UTC
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
Он уже работает. Утром видел на вокзале.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика