Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
利沃夫, Electron T5L64 # 1179
  利沃夫 Electron T5L64 # 1179  —  路线
Вулиця Руська

作者: lemberg · 利沃夫           日期: 7 一月 2014 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 08.01.2014 07:35 UTC
观看 — 1483

详细信息

投票

评分: +146 / +22
VadTrans+1
akirich+1
Mirvadze+1
Дмитрий Комаров+1
pantograph+1
Артурыч+1
dmitrymax+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Сержио82+1
Petko21+1
Сергей Визгалов+1
POTAPYCH+1
Technicman+1
Kirill Medvedev+1
Alexman+1
Азат Ахтямов+1
1Rегион+1
Архитектор+1
sav2403+1
D.A.mix+1
Кипарисов Станислав+1
Novert Байкальский+1
Александр Акуленко+1
Declan Canning+1
Dissident+1
Транспортник+1
Bombik+1
Бараш Алексей+1
Евгений Гура+1
Иван Ч.+1
Влад96+1
владислав74+1
Karol95+1
IvanPG+1
Макс кондуктор+1
Андрій Тр+1
FanUmbrella+1
Etix1979+1
Владимир В.+1
Владислав Лысов+1
Константин Марков+1
Дмитрий Иванов+1
Andrew Gri-Shen+1
Павел Зюзин+1
Danya+1
misa+1
Александров Николай+1
Ушастик+1
Slava+1
Tranvia+1
Даниил Ларионов+1
VVN+1
KievTram+1
Андрей Лазарев+1
Михаил Чукалов+1
Dима66+1
BaNDiT69+1
leha71+1
Malaheenee+1
Ivan Ligovsky+1
Eugen1988+1
Грачев Дима+1
Антон+1
Владимир Красковский+1
RGB+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Little Tram+1
УРИЦКИЙ+1
X-Rayder+1
Александр Сологубов+1
Palal+1
Ярослав Московка+1
Александр Vl+1
Артём Божок+1
Mettal+1
Станислав Слепухин+1
EVD+1
bolani+1
zeven-laz+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Aleksandr Yakubenko+1
alex26+1
Денис Рогов+1
Илюха_ЛэП+1
Сэм+1
Натаныч+1
Александр Рябов+1
Shon+1
Лев Мощевитин+1
PRO100МИХА+1
Seriy+1
Semën Kuznetsov+1
TRalex+1
AlMax+1
Пикет+1
Головизин Сергей+1
Siachoquero+1
Станислав+1
Sentinel+1
Александр Марьянович+1
Андрэ+1
Руслан Измайлов+1
BKV+1
AVB+1
Штык+1
Макс Вдовиченко+1
Артур+1
KILLER WHALE+1
Андрей Сычёв+1
SMatvey+1
Алексей Разуменко+1
WEST+1
ma_pronin+1
Абрам+1
Lancery+1
пассат+1
pazik+1
Никита Лапин+1
Денис Волотовский+1
Olegov+1
verbounty+1
вадя 2017+1
Дамир Абдуллин+1
krapachino+1
AmpuTaToR+1
Владимир Зыкин+1
Web-Flyer+1
Александр Конов+1
Глеб Станиславович+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Андрей Плешков+1
Alex Shcherbina+1
Дим+1
Андрей Харьковой+1
Voldemar+1
xrds2009+1
trolley+1
УКВЗ+1
Union+1
Jan de Vu+1
Maciej Zysko+1
Volodya Karaim+1
A. V.+1
Дмитрий Кояш+1
chaker+1
Т.Л.Н.+1

利沃夫, Electron T5L64 # 1179

位置:LLC Lvivelectrotrans
运营商/停车场:Tramway depot #2
从...:08.2013
型号:Electron T5L64
制造日期:06.2013
序列号:1
VIN:Y69T5L64-D0000001
运营状态:停运 (临时)
用处:载客车辆
启运日期:23.08.2013
附加信息:01.01.2025 — не працює.
23.04.2015 — ДТП з автомобілем, розбите скло дверей.
15.08.2015-01.10.2015 — не працював (схід з рейок 3-ого візка на вул.Київській).
19.07.2016-08.09.2016 — не працював (зломаний пантограф).
11.10.2016-08.12.2016 — не працював.
18.12.2016-27.01.2017 — не працював (розбите скло в 3,4 секціях).
25.04.2017-13.10.2017 — не працював.
09.08.2018 – ДТП з автомобілем на вулиці Дорошенка.
05.02.2019-05.06.2019 — не працював.
02.12.2019-20.01.2020 — не працював.
28.01.2020-22.05.2020 — не працював.
23.06.2020-11.10.2020 — не працював.
28.01.2021-28.02.2021 — не працював.
10.04.2021-10.05.2021 — не працював.
19.06.2021-07.10.2021 — не працював.
14.02.2022-17.03.2022 — не працював.
05.05.2022-08.06.2022 — не працював.
14.06.2022-28.06.2022 — не працював.
05.07.2022-22.08.2022 — не працював.
04.10.2022-12.01.2023 — не працював.
23.06.2023-28.10.2023 — не працював.
04.12.2023-30.01.2024 — не працював.
02.03.2024-15.04.2024 — не працював.
21.04.2024 — зламав пантограф на вулиці Руській.
26.07.2024 — повернувся в експлуатацію (маршрут 9)

评论 · 33

08.01.2014 11:11 UTC
链接
xrds2009 · 斯摩棱斯克
照片:: 1663
А какое время тут? Может и я тут где гуляю))?!
+1
+3 / –2
08.01.2014 14:00 UTC
链接
lemberg · 利沃夫
照片:: 185
15-55
+4
+4 / –0
08.01.2014 14:29 UTC
链接
xrds2009 · 斯摩棱斯克
照片:: 1663
Час спустя, я тут был, но мало((..., но "Электрон" фотографировал трижды, жаль, что только не с дверной стороны(,..
+3
+4 / –1
08.01.2014 14:31 UTC
链接
照片:: 244
По этому фото складывается такое впечатление, что встречный трамвай не пройдет по габариту.
+7
+10 / –3
08.01.2014 14:34 UTC
链接
lemberg · 利沃夫
照片:: 185
Да. Вот прямо и светофор для трамваев висит.
+13
+13 / –0
08.01.2014 15:23 UTC
链接
A. V. · 利沃夫
照片:: 3027
В этом месте было сплетение, во время реконструкции пути разнесли, но негабарит остался
+7
+7 / –0
08.01.2014 17:36 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Трамвай на Русской, но почему номер маршрута остался 9А?
+3
+4 / –1
08.01.2014 17:53 UTC
链接
A. V. · 利沃夫
照片:: 3027
Наверное потому, что других маршрутов нет в памяти маршрутоуказателя или же водителей не научили переключать
+4
+4 / –0
08.01.2014 18:03 UTC
链接
Олег Т · 利沃夫
没有照片
Цитата (Матяс Владимир, 08.01.2014):
> По этому фото складывается такое впечатление, что встречный трамвай не пройдет по габариту.

До реконструкции здесь движение было организовано так - http://transphoto.ru/photo/318829/ ( и прочие фото с ул. Русской до реконструкции путей) После реконструкции пути перложили, но трамваи здесь действительно на разъедутся, направление движения темаваев регулируется светофором. Пропускная способность не изменилась, на парковать авто стало негде
+7
+7 / –0
08.01.2014 23:53 UTC
链接
БКМ-Е321 · Desenzano del Garda
照片:: 10
Цитата (Матяс Владимир, 08.01.2014):
> По этому фото складывается такое впечатление, что встречный трамвай не пройдет по габариту.

https://pp.vk.me/c617123/v617123181/1213/JjW2uGTt8s8.jpg
–3
+6 / –9
09.01.2014 07:59 UTC
链接
donrace · 頓涅茨克
没有照片
Был 3 января, только провода натягивали, не думал что так быстро откроют)
–1
+0 / –1
09.01.2014 08:49 UTC
链接
A. V. · 利沃夫
照片:: 3027
Какие провода? Тут движение восстановлено еще 12 декабря
0
+0 / –0
09.01.2014 10:16 UTC
链接
trolley · 利沃夫
照片:: 436
Цитата (Олег Т, 08.01.2014):
> ...направление движения трамваев регулируется светофором.

К сожалению, после восстановления движения, светофор не работает
0
+0 / –0
29.01.2014 08:03 UTC
链接
没有照片
Почему "законсервировали"?
+2
+2 / –0
29.01.2014 08:05 UTC
链接
照片:: 60
Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.
–7
+1 / –8
29.01.2014 08:20 UTC
链接
Santehnik · 基辅
照片:: 1488 · 网站运营部门
Цитата (Пикет, 29.01.2014):
> Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.

переверивают под 1524? :-D
+1
+1 / –0
29.01.2014 08:23 UTC
链接
A. V. · 利沃夫
照片:: 3027
Информацию о консервации еще надо проверить
+2
+2 / –0
29.01.2014 09:05 UTC
链接
照片:: 52
Цитата (Пикет, 29.01.2014):
>
> Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.

Это невозможно. Дешевле новый кузов сделать, чем этот расширять до 2,5 метров.
+6
+6 / –0
29.01.2014 09:16 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Цитата (Santehnik, 29.01.2014):
> переверивают под 1524? :-D

Разрежут вдоль пополам, раздвинут и вставку вварят. Всего-то делов :))))
+8
+9 / –1
29.01.2014 09:17 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Он не может быть законсервирован 28.01.2013 потому как в январе прошлого года его в металле не было. Исправьте.
+5
+5 / –0
29.01.2014 10:11 UTC
链接
A. V. · 利沃夫
照片:: 3027
Да, спасибо, исправил.
+1
+1 / –0
29.01.2014 11:43 UTC
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片:: 528
Цитата (завсегдатай, 29.01.2014):
> Почему "законсервировали"?
Всплыли новые подводные камни. При обмерзании линии пропадает контакт с полупантографом, система думает что пропадает напряжение и автоматически опускает полупантограф.
+11
+11 / –0
29.01.2014 17:39 UTC
链接
Colt · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (Пикет, 29.01.2014):
> Не удивлюсь, если переделывают под питерский заказ.

А разве уже подписали контракт?
+3
+3 / –0
29.01.2014 18:25 UTC
链接
Бараш Алексей · 聖彼德斯堡
照片:: 924
Спрошу здесь: может быть кто-нибудь помнит, ещё давно, если не ошибаюсь, где-то на parovoz.com было очень красивое ночное фото этого сплетения. В кадре были только рельсы в брусчатке, ни трамваев, ни людей...
Очень хотелось найти это фото, всё перерыл, нигде не нашёл...

Ну или может быть кто-нибудь его себе сохранил...
+1
+1 / –0
30.01.2014 05:53 UTC
链接
Орлов Виктор · 聖彼德斯堡
照片:: 1390
короче капец, очередной металлолом купим, с которым потом фиг знает что делать.
–4
+5 / –9
30.01.2014 07:26 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Jan de Vu, 29.01.2014):
> При обмерзании линии пропадает контакт с полупантографом, система думает что пропадает напряжение и автоматически опускает полупантограф.

А не проще попросить изготовителя отучить его это делать? Например, поставить задержку на опускание? Да, эта функция правильна с точки зрения ПТЭ, но реально жить мешает)
+3
+3 / –0
31.01.2014 10:21 UTC
链接
Jan de Vu · 利沃夫
照片:: 528
Так задержка там присудствует с завода и настроена для прохождиния трамвайно-тролейбусного пресечения.
+1
+1 / –0
07.02.2014 09:38 UTC
链接
HAnS · 基辅
照片:: 205
Так что, продолжает стоять? Это как-то тупо, купить вагон за 12 лямов, чтобы законсервировать его из-за особеностей работы бортового компа, вместо того чтобы утрясти с производителем работу этого компа...
+1
+1 / –0
07.02.2014 11:16 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Все ушли в Киев...
0
+0 / –0
07.02.2014 11:17 UTC
链接
Santehnik · 基辅
照片:: 1488 · 网站运营部门
Так производитель компа в РФ где-то, им в Киеве делать нечего :-)
+1
+1 / –0
07.02.2014 14:12 UTC
链接
照片:: 302
Даже вопрос в другом - сейчас на улице плюс, обледенения проводов нету - он все равно стоит? (-:
0
+0 / –0
07.02.2014 14:27 UTC
链接
Olegov · 斯韋特洛戈爾斯克
照片:: 151
Цитата (Jan de Vu, 29.01.2014):
> Всплыли новые подводные камни. При обмерзании линии пропадает контакт с полупантографом, система думает что пропадает напряжение и автоматически опускает полупантограф.

На нашем вагоне PESA такая же фигня. Установили 10 сек. до опускания токоприемника при пропадании напряжения. Ходит как миленький. Причём, заметьте, мы на токоприемнике установили нажатие 5,5 кг. По согласованию с ЗИ. А штатно там было установлено 8 кг.
Правда, на токоприемниках STEMMANN контактные вставки разнесены друг от друга на 300 мм. При обледенении проводов не выпускали его первым.
+3
+3 / –0
12.02.2014 08:43 UTC
链接
AlexSan · 奧德薩
照片:: 536
Он уже работает. Утром видел на вокзале.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.