TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Jekatěrinburg, 71-401 č. 001
  Jekatěrinburg,  71-401 č. 001 
Западное трамвайное депо

Autor: Алексей Маров · Jekatěrinburg           Datum: Duben 1998

Statistika

Zveřejněno 24.12.2013 18:01 UTC
Zhlédnutí — 2136

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +116
ЛиАЗиУ+1
vandorlaa+1
Qwerty_qwertovich+1
Fjord Below+1
Алексей Волков+1
Матвей Батуро+1
Ilya Rudakov+1
Matvey71-619+1
Глеб_НН25+1
Сергей Александров+1
railman_uz+1
ekb Alex+1
Andrey_Sheva+1
Дмитрий Денисенко+1
Diman+1
makcim19997+1
Dima61+1
Евгений Гура+1
Яковлев Александр+1
misa+1
Александров Николай+1
concord007+1
ckd_ds+1
Alexman+1
IgorVladimirovich+1
AntoNN+1
Pro-man+1
вадя 2017+1
Novert Байкальский+1
TRalex+1
Александр Сологубов+1
Kostja+1
Владислав Лысов+1
Seriy+1
Ник Харлей+1
IvanPG+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
Максим Таничев+1
Илья Шпаков+1
Сергей Сергеев+1
Головизин Сергей+1
Вадим_мэн+1
Кирилл Величко+1
Дмитрий Апельсинов+1
Артур+1
Бронза_62+1
Владимир Зыкин+1
Владислав Александров+1
kescha035+1
makfan+1
Jan de Vu+1
ПисателЬ+1
Silvish+1
Олег Бодня+1
SMatvey+1
Федор Киселев+1
Ищенко Никита+1
Сергей Валерьевич+1
ViktorRy+1
Rio+1
пассат+1
Диман из КТМ-5+1
Михаил Селивёрстов+1
Metro_man+1
Антон+1
3142+1
Кирилл Сипугин+1
УКВЗ+1
татр-т6б5+1
Андрей Сычёв+1
Александр Vl+1
Яков Козлов+1
Bombik+1
Руслан Измайлов+1
AVB+1
atto+1
Denis039+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Лев Мощевитин+1
Абрам+1
Miksonov+1
Karol95+1
Семёнов+1
Михаил Чукалов+1
Dима66+1
Michal Isakov+1
Pavel_1607+1
СтаС+1
Moscowit+1
владислав74+1
X-Rayder+1
Ярослав Московка+1
Дамир Абдуллин+1
Андрей Захаров+1
Андрэ+1
Денис Волотовский+1
Ушастик+1
FanUmbrella+1
Aleksandr Yakubenko+1
snake+1
Etix1979+1
Палощ+1
Rezident+1
Капитан+1
Olezka+1
AlMax+1
Т.Л.Н.+1
KKP+1
Никита Лапин+1
Ymtram+1
Артём Мальгинов+1
Володя Мадоян+1
L62+1
Пикет+1
Владимир Мартынов+1

Jekatěrinburg, 71-401 č. 001

Provoz:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovna:Zapadnoye tram depot
Od...:1997
Typ:71-401
Vyroben:10/1997
Výrobní číslo:1
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (12/1999) Vyřazen
Účel provozu:Služební
Poznámka:12.1999 to 946

Komentáře · 11

24.12.2013 18:16 UTC
Odkaz
Fotografií: 553
а что значит склад?
+2
+2 / –0
24.12.2013 18:23 UTC
Odkaz
Fotografií: 422 · Redaktor všech databází
Стоит с закрытом боксе и в вагоне всякое барахло валяется.
+3
+3 / –0
24.12.2013 19:40 UTC
Odkaz
str · Petrohrad
Fotografií: 24
т.е. фактически вагон цел?
+3
+3 / –0
25.12.2013 00:55 UTC
Odkaz
Спектр · Jekatěrinburg
Fotografií: 47
Цитата (Карданный Вал, 24.12.2013):
> Стоит с закрытом боксе и в вагоне всякое барахло валяется.

Ничего в нём не валяется.

Цитата (str, 24.12.2013):
> т.е. фактически вагон цел?
Кузов - да (стёкла все - не помню, даже две двери есть - не помню), Тележек - нет, Э/О - отсутствует (даже ни одной кнопки на пульте не осталось, ни одного автомата в шкафу), а сидушки - 23,47%.
+2
+3 / –1
25.12.2013 05:53 UTC
Odkaz
Tätrowitsch · Jekatěrinburg
Fotografií: 254 · Redaktor všech databází / Místní editor
Полагаю, справа 723-й лежит.
0
+0 / –0
25.12.2013 07:47 UTC
Odkaz
Schurick · Jekatěrinburg
Fotografií: 67
Цитата (str, 24.12.2013):
> т.е. фактически вагон цел?

Цитата (Спектр, 25.12.2013):
> Кузов - да (стёкла все - не помню, даже две двери есть - не помню), Тележек - нет, Э/О - отсутствует (даже ни одной кнопки на пульте не осталось, ни одного автомата в шкафу), а сидушки - 23,47%.

Всё "слегка" не так.

Салон разобран практически весь. А вот электрооборудование - не кабинные пультовые фенечки, а реальное электрооборудование - почти всё на месте. Весь новосибирский тиристорный комплект тягового привода плюс статик "синусовского" производства - всё на своих местах. По одной простой причине - оно нафиг никому не нужно. С вагона сняли только то, что можно было использовать на других вагонах.
+8
+8 / –0
25.12.2013 09:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 134
Цитата (Schurick, 25.12.2013):
> Весь новосибирский тиристорный комплект тягового привода плюс статик "синусовского" производства - всё на своих местах.

А неужто эти узлы нельзя приспособить на другие вагоны? Да хотя бы один из Т3 модернизировать?
0
+2 / –2
25.12.2013 10:44 UTC
Odkaz
Семёнов · Jekatěrinburg
Fotografií: 55
Если уж с этим оборудованием вагон не пошел сам по себе, то переставить его на вагон к которому оно в принципе не предназначено, было бы полным безумием.
+9
+9 / –0
25.12.2013 10:52 UTC
Odkaz
Fotografií: 557
А почему так быстро списан?
+1
+1 / –0
25.12.2013 11:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 300
Так погоняли.. потестировали..Начали работать над ошибками в новом кузове. А этот зачем? Если он ломался например часто..

Есть какое-то фото нынешнего состояния?
+3
+3 / –0
25.12.2013 13:44 UTC
Odkaz
Dmitry Abrams · Lysičansk
Fotografií: 1093
Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 25.12.2013):
> А почему так быстро списан?

Почитайте комменты к другим фоткам этого вагона.
http://transphoto.ru/photo/361108/


Цитата (Yosheek, 25.12.2013):
> Есть какое-то фото нынешнего состояния?

http://transphoto.ru/photo/361108/#900454
+1
+2 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика