TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kemerovo, 71-605 (KTM-5M3) č. 120
  Kemerovo,  71-605 (KTM-5M3) č. 120  —  linka 5, СМЕ 120+113
 71-605 (KTM-5M3) č. 113  —  linka 5, СМЕ 120+113
Улица Дзержинского

Autor: AlexD · Tomsk           Dátum: Utorok 20. mája 2008

Štatistika

Zverejnené 20.05.2008 21:37 UTC
Návštev — 929

Podrobná informácia

Kemerovo, 71-605 (KTM-5M3) č. 120

Vozovňa/Remíza:Tramway depot # 1
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Výroba:1985
Výrobné číslo:9708
Súčasný stav:Vyradené (≥ 12/2008)
Účel:Osobné
Scrapped:12/2008
Poznámka:СМЕ 120+113

Komentáre · 12

21.05.2008 13:51 UTC
Odkaz
AlexD · Tomsk
Fotografií: 1502
У меня вопрос к Кемеровчанам - СМЕ работают только на 5-ке и большей частью в "часы пик"? Или мне на них просто так "везло" днем?:)
0
+0 / –0
21.05.2008 14:09 UTC
Odkaz
Fotografií: 832
СМЕ работают ТОЛЬКО на пятерке. Их очень много, например 107+104 (КТМ-5), 223+221 (КТМ-5), 166+167 (КТМ-8), 178+203 (капиталенные КТМ-5).
0
+0 / –0
22.05.2008 06:17 UTC
Odkaz
Fotografií: 61 · Miestny editor
108+104, а не 107+104. Всего 10 СМЕ. Когда начнут сцеплять 71-619КТ? На 10-ку тоже нужно давать СМЕ.
0
+0 / –0
22.05.2008 06:35 UTC
Odkaz
Fotografií: 832
КТМ-19 сцеплять не будут !!!
0
+0 / –0
23.05.2008 05:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 61 · Miestny editor
А Москве почему-то их сцепляют.
0
+0 / –0
23.05.2008 07:28 UTC
Odkaz
Fotografií: 832
Кемерово - не Москва !!!
0
+0 / –0
23.05.2008 07:30 UTC
Odkaz
Роман Ф. · Toronto
Fotografií: 1543
В Саратове тоже сцепляют.
0
+0 / –0
10.06.2008 11:36 UTC
Odkaz
Иван Ч. · Saint-Petersburg
Fotografií: 58
Кемерово - не Саратов !!! :)
0
+0 / –0
11.06.2008 07:00 UTC
Odkaz
Fotografií: 832
И уж тем более не Москва !
0
+0 / –0
02.11.2011 14:48 UTC
Odkaz
McFly · Saint-Petersburg
Fotografií: 303
Цитата (ZZ-TOP, 23.05.2008):
> Кемерово - не Москва !!!

Я ещё есть причина, более веская, по которой КТМ-19 в Кемерово не будут сцеплять?
0
+0 / –0
03.11.2011 02:08 UTC
Odkaz
Fotografií: 832
Есть - нерентабельность и экономия энергии. Где-то через месяц после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС все составы были расцеплены, до октября 2009 ездили 2 челнока.
0
+0 / –0
21.07.2013 14:46 UTC
Odkaz
Fotografií: 215
Более веская причина сокращение интервалов ожидания пассажира трамвая за счет выпуска дополнительных вагонов. Да и СМЕ эстакаду не пройдет, а если пройдет, то нужно ставить трамвайный светофор, что уже проходили когда мост был однополосный. Сейчас на трамвае в будни до центра добираешься в 3 раза быстрее чем на экспрессе, в часы пик раза 1,5-2 быстрее, за счет почти не существующих пробок у трамвая, которые если и есть то только в 3 - 4 местах.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика