Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kemerovo, 71-605 (KTM-5M3) # 120
  Kemerovo 71-605 (KTM-5M3) # 120  —  Linjalla 5, СМЕ 120+113
 71-605 (KTM-5M3) # 113  —  Linjalla 5, СМЕ 120+113
Улица Дзержинского

Kuvaaja: AlexD · Tomsk           Kuvauspäivä: 20 toukokuuta 2008 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 20.05.2008 21:37 UTC
Näyttökerrat — 929

Tarkemmat tiedot

Kemerovo, 71-605 (KTM-5M3) # 120

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot # 1
Malli:71-605 (KTM-5M3)
Valmistettu:1985
Sarjanumero:9708
Nykytila:Poistettu (≥ 12.2008)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:12.2008
Huom.:СМЕ 120+113

Kommentit · 12

21.05.2008 13:51 UTC
Linkki
AlexD · Tomsk
Kuvat: 1502
У меня вопрос к Кемеровчанам - СМЕ работают только на 5-ке и большей частью в "часы пик"? Или мне на них просто так "везло" днем?:)
0
+0 / –0
21.05.2008 14:09 UTC
Linkki
Kuvat: 832
СМЕ работают ТОЛЬКО на пятерке. Их очень много, например 107+104 (КТМ-5), 223+221 (КТМ-5), 166+167 (КТМ-8), 178+203 (капиталенные КТМ-5).
0
+0 / –0
22.05.2008 06:17 UTC
Linkki
Kuvat: 61 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
108+104, а не 107+104. Всего 10 СМЕ. Когда начнут сцеплять 71-619КТ? На 10-ку тоже нужно давать СМЕ.
0
+0 / –0
22.05.2008 06:35 UTC
Linkki
Kuvat: 832
КТМ-19 сцеплять не будут !!!
0
+0 / –0
23.05.2008 05:40 UTC
Linkki
Kuvat: 61 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
А Москве почему-то их сцепляют.
0
+0 / –0
23.05.2008 07:28 UTC
Linkki
Kuvat: 832
Кемерово - не Москва !!!
0
+0 / –0
23.05.2008 07:30 UTC
Linkki
Роман Ф. · Toronto
Kuvat: 1543
В Саратове тоже сцепляют.
0
+0 / –0
10.06.2008 11:36 UTC
Linkki
Иван Ч. · Pietari
Kuvat: 58
Кемерово - не Саратов !!! :)
0
+0 / –0
11.06.2008 07:00 UTC
Linkki
Kuvat: 832
И уж тем более не Москва !
0
+0 / –0
02.11.2011 14:48 UTC
Linkki
McFly · Pietari
Kuvat: 303
Цитата (ZZ-TOP, 23.05.2008):
> Кемерово - не Москва !!!

Я ещё есть причина, более веская, по которой КТМ-19 в Кемерово не будут сцеплять?
0
+0 / –0
03.11.2011 02:08 UTC
Linkki
Kuvat: 832
Есть - нерентабельность и экономия энергии. Где-то через месяц после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС все составы были расцеплены, до октября 2009 ездили 2 челнока.
0
+0 / –0
21.07.2013 14:46 UTC
Linkki
Kuvat: 215
Более веская причина сокращение интервалов ожидания пассажира трамвая за счет выпуска дополнительных вагонов. Да и СМЕ эстакаду не пройдет, а если пройдет, то нужно ставить трамвайный светофор, что уже проходили когда мост был однополосный. Сейчас на трамвае в будни до центра добираешься в 3 раза быстрее чем на экспрессе, в часы пик раза 1,5-2 быстрее, за счет почти не существующих пробок у трамвая, которые если и есть то только в 3 - 4 местах.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.