TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Sydney, Von Roll Habegger - Type III nr. 2; Sydney — Monorail
  Sydney Von Roll Habegger - Type III nr. 2 
Monorail
City Center Station / Darling Park Station
Фото / Photo: Hpeterswald, CC-BY-SA, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Metro_Monorail_Technology.jpg

Atsiuntė Aviateur           Data: 2013 m. birželio 26 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 22.12.2013 02:23 UTC
Peržiūrų — 565

Detali informacija

Sydney, Von Roll Habegger - Type III nr. 2

Depas/Parkas:Monorail
Modelis:Von Roll Habegger - Type III
Pagamintas:1987
Dabartinė būsena:Nurašytas (2013-07)
Paskirtis:Keleivinis
Семисекционный поезд для Сиднейского монорельса.
Длина поезда 32.12 м, ширина 2.06 м, высота 2.6 м.
Двигатели 6х37=222 кВт. Нормальная скорость 33 км/ч.

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D7000
Date and Time:26.06.2013 13:10
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:28 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 3

22.12.2013 02:27 UTC
Nuoroda
Foto: 3000
В этом месте линия монорельса "перепрыгивала" с одной стороны улицы на другую используя S-образный балочный пролёт над перекрёстком.
0
+0 / –0
22.12.2013 04:15 UTC
Nuoroda
Сергуня · Sankt Peterburgas
Foto: 1
Какую скорость развивал монорельс на перегонах?
0
+0 / –0
22.12.2013 14:17 UTC
Nuoroda
Foto: 3000
Цитата (Сергуня, 22.12.2013):
> Какую скорость развивал монорельс на перегонах?

Скорее всего, 33 км/ч - это и была максимальная скорость, так как средняя скорость на линии длиной 3.6 км при прохождении её за 12 минут - 18 км/ч. А если время в пути увеличивается, то средняя скорость тем более падает.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.