Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krím-trolibusz — Miscellaneous photos
  Krím-trolibusz — Miscellaneous photos
Южнобережное шоссе, Никита / Массандра
Регулярный объезд

Készítette: Guaglione · Moszkva           Dátum: 21 január 2013 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 21.12.2013 20:52 UTC
Megtekintések — 854

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +87
Сергей Иванов+1
40RUS+1
Бараш Алексей+1
владислав74+1
Трёхгранка+1
ma_pronin+1
Константин Т.+1
John Rambo 95+1
Etix1979+1
TRalex+1
Александр Сологубов+1
Olezka+1
Александр Рябов+1
Артём Божок+1
Chemist+1
concord007+1
Ищенко Никита+1
VicS12+1
POTAPYCH+1
Andress+1
2846.373+1
maks ivanovo+1
Константин Марков+1
VVN+1
Абрам+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Диман из КТМ-5+1
ИА+1
Дмитрий Кондратьев+1
Кирилл Величко+1
Антон+1
Sentinel+1
Bogdan_Ovchar+1
Бронза_62+1
ПисателЬ+1
Mitya Bolotskiy+1
Karol95+1
Костян+1
kosteg+1
Михаил Чукалов+1
Илья Кожевников+1
татр-т6б5+1
Владислав Фоменко+1
Diman_RF+1
Сергей Транзит+1
PRESSA74+1
Ярослав Московка+1
taras+1
kr0t+1
Viktor_L+1
Slava+1
Alex A.+1
Ivan Ligovsky+1
Руслан Измайлов+1
AntoNN+1
sarman+1
Malaheenee+1
Макс Вдовиченко+1
пассат+1
Егор Решетков+1
Сергей Nemtsev+1
Dimas-pjas+1
Антон triangel+1
Артур Р.+1
Андрей Сычёв+1
Michal Isakov+1
Аркадий Новожилов+1
Дамир Абдуллин+1
Road_Runner+1
Santehnik+1
Aleksandr Yakubenko+1
AlexSan+1
Дмитрий Яловой+1
alex26+1
Дмитрий Иванов+1
Palmer+1
Транспортник+1
Головизин Сергей+1
Ник Харлей+1
Т.Л.Н.+1
PRO100МИХА+1
Simferopol+1
Никита Лапин+1
yeah+1
Alex Shcherbina+1
Кузнецов Григорий+1
MAXMASTER+1

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:21.01.2013 17:54
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:200
Focal Length:14.563 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 20

22.12.2013 12:13 UTC
Link
Andrew-NNG · Szaranszk
Nincsenek képek
И эти бобики живы, как и Краз буксировочный... сколько троллейбусов уже пережили.
+12
+12 / –0
23.12.2013 16:45 UTC
Link
Guaglione · Moszkva
Képek: 2357 · Kreatív képek moderátora / Fotó-moderátor
Цитата (Andrew-NNG, 22.12.2013):
> эти бобики живы

Сохранить бы его, для истории... Он это заслуживает.
+5
+6 / –1
23.12.2013 19:09 UTC
Link
oleg_rusin · Liszicsanszk
Képek: 16
А сколько машине лет примерно?
+2
+2 / –0
23.12.2013 19:25 UTC
Link
Guaglione · Moszkva
Képek: 2357 · Kreatív képek moderátora / Fotó-moderátor
Цитата (Oleghe, 23.12.2013):
> А сколько машине лет примерно?

Думается, около тридцати.
+3
+3 / –0
24.12.2013 05:52 UTC
Link
alex26 · Jeruzsálem
Képek: 2558
Отличный экземпляр!
+1
+1 / –0
24.12.2013 06:51 UTC
Link
sarman · Szaratov
Képek: 8245
У нас тоже одни динозавры работают: http://transphoto.ru/photo/618148/
+3
+3 / –0
24.12.2013 07:39 UTC
Link
Alex A. · Moszkva
Képek: 25
Цитата (Oleghe, 23.12.2013):
> А сколько машине лет примерно?
Если облицовку не меняли, такие пошли с 1983 года.
+2
+2 / –0
24.12.2013 15:02 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (sarman, 24.12.2013):
> У нас тоже одни динозавры работают:

И с чего бЫ-"динозавр"-? Обыкновенная "АП-8",выпущенная лет 15 назад...Это не возраст для автовышки.
+2
+2 / –0
24.12.2013 15:13 UTC
Link
Képek: 2008
А что, это тоже теперь принимают на сайт? Их есть у меня.
+2
+2 / –0
24.12.2013 15:36 UTC
Link
IKARUS 250Lux · Kalinyingrád
Képek: 598
К Газикам душа не лежит, больше к ИФЕ) http://s020.radikal.ru/i705/1312/dc/cc52e2145f60.jpg
0
+0 / –0
24.12.2013 15:38 UTC
Link
Képek: 458
Цитата (Guaglione, 23.12.2013):
> Цитата (Oleghe, 23.12.2013):
> > А сколько машине лет примерно?
> Думается, около тридцати.

Эта машина 1976 года => 37 лет.
+3
+3 / –0
24.12.2013 17:43 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Цитата (Исайченков Валерий, 24.12.2013):
> А что, это тоже теперь принимают на сайт?

При условии К+ и того, что ТС участвует в какой-то работе. И не представлено на сайте ранее. Но в любом случае каждая фотография спецтехники рассматривается сугубо индивидуально.
+1
+1 / –0
24.12.2013 18:03 UTC
Link
Driver_BY · Minszk
Nincsenek képek
Цитата (Palmer, 24.12.2013):
> Эта машина 1976 года => 37 лет.

Значит менялось шасси или кабина.
0
+0 / –0
24.12.2013 18:47 UTC
Link
Képek: 1155
Цитата (Driver_BY, 24.12.2013):
> Цитата (Palmer, 24.12.2013):
> > Эта машина 1976 года => 37 лет.
>
> Значит менялось шасси или кабина.

ГАЗ-52 вполне может быть этого года, даже менять ничего не надо.
0
+0 / –0
24.12.2013 19:01 UTC
Link
Képek: 2008
Цитата (AlexSan, 24.12.2013):
> Цитата (Исайченков Валерий, 24.12.2013):
> > А что, это тоже теперь принимают на сайт?
>
> При условии К+ и того, что ТС участвует в какой-то работе. И не представлено на сайте ранее. Но в любом случае каждая фотография спецтехники рассматривается сугубо индивидуально.

В работе понятно (и мои фото такие есть на сайте). Не понятно по этому фото, тут и КС то толком не видно, просто едет машина.

Фото интересное, не спорю, надо просто понять принцип.
0
+0 / –0
24.12.2013 19:11 UTC
Link
Képek: 7636 · Műszaki munkatárs
Принцип пока отсутствует в принципе :/

Руки до правил уже почти дошли, так что скоро, надеюсь, это всё будет зафиксировано — в том числе и случаи публикации фотографий подобной спецтехники.
+2
+2 / –0
24.12.2013 21:33 UTC
Link
ambur · Szentpétervár
Képek: 7
Цитата (Driver_BY, 24.12.2013):
> Значит менялось шасси или кабина.

Где-то в сети встречал инфу, что подобные поворотники/габаритные огни (раздельные, двухцветные) появились году в 86-м и устанавливались только на 53-е, а на фото 52-04. То есть, если не всю кабину, то облицовку явно меняли.
А что не так с шасси? Оно вполне может быть 1976 года.
0
+0 / –0
24.12.2013 22:30 UTC
Link
Képek: 458
Модель указана как ГАЗ-53А, но я не специалист по их различиям. А номер шасси вроде соответствует 1976 году выпуска.
0
+0 / –0
25.12.2013 07:19 UTC
Link
Driver_BY · Minszk
Nincsenek képek
Цитата (ambur, 24.12.2013):
> Цитата (Driver_BY, 24.12.2013):
> > Значит менялось шасси или кабина.
>
> Где-то в сети встречал инфу, что подобные поворотники/габаритные огни (раздельные, двухцветные) появились году в 86-м и устанавливались только на 53-е, а на фото 52-04. То есть, если не всю кабину, то облицовку явно меняли.
> А что не так с шасси? Оно вполне может быть 1976 года.

Да, верно. Само шасси может и 76-го года, но тогда кабину или передок меняли. Тут даже и бампер не родной.
0
+0 / –0
25.12.2013 07:21 UTC
Link
Driver_BY · Minszk
Nincsenek képek
Цитата (TimoN, 24.12.2013):
> Цитата (Driver_BY, 24.12.2013):

> > Значит менялось шасси или кабина.
>
> ГАЗ-52 вполне может быть этого года, даже менять ничего не надо.

Может, но в 1976-м они выглядели вот так: http://forum.autoua.net/files/6272649-79...43e899.jpg
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика