Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pyongyang, Tatra KT8D5K # 1044
  Pyongyang Tatra KT8D5K # 1044  —  Linjalla 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리

Kuvaaja: Edwin van den Bergh · Arnhem           Kuvauspäivä: 9 syyskuuta 2012 v., sunnuntai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 21.12.2013 15:16 UTC
Näyttökerrat — 708

Tarkemmat tiedot

Pyongyang, Tatra KT8D5K # 1044

Sijainti:Pyongyang 평양/平壤
Liikennöitsijä/varikko:№1 Songsan Tram Office 송산궤도전차사업소
Malli:Tatra KT8D5K
Valmistettu:1990
Nykytila:Uudistettu (malli vaihtunut)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 4

22.12.2013 10:44 UTC
Linkki
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Kuvat: 592
Думал, они используют KT8 по прямому назначению. Но, видимо, вторая кабина не используется.
0
+0 / –0
22.12.2013 13:13 UTC
Linkki
Kuvat: 2225
В связи с этим вопрос - для чего Пхеньян закупал двусторонние модели? У них есть тупиковые линии?
0
+0 / –0
22.12.2013 16:12 UTC
Linkki
Kuvat: 384
Это "Московские" КТ8Д5. Москва по ряду причин отказалась закупать эти вагоны (кстати, у нас тоже уже к тому моменту уже полвека как не было тупиковых линий), и единственным заинтересованным в покупке лицом оказался Пхеньян
0
+0 / –0
22.12.2013 17:54 UTC
Linkki
Kuvat: 2386
Цитата (Евгений Барцио, 22.12.2013):
> Думал, они используют KT8 по прямому назначению.

Начал было искать на снимке Тэпходон в салоне трамвая, но пришёл к выводу, что это вы не считаете перевозку людей прямым назначением любого трамвая, в том числе и двухголового.
–1
+0 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.