Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Pyongyang, Tatra KT8D5K # 1044
  Pyongyang Tatra KT8D5K # 1044  —  route 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리

Author: Edwin van den Bergh · Arnhem           Date: Sunday, September 9, 2012

Show shooting location on the map

Statistics

Published 21.12.2013 15:16 UTC
Views — 708

Detailed info

Pyongyang, Tatra KT8D5K # 1044

Location:Pyongyang 평양/平壤
Operator/Facility:№1 Songsan Tram Office 송산궤도전차사업소
Model:Tatra KT8D5K
Built:1990
Current state:Rebuilt (model changed)
Purpose:Passenger vehicle

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 4

22.12.2013 10:44 UTC
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Photos: 592
Думал, они используют KT8 по прямому назначению. Но, видимо, вторая кабина не используется.
0
+0 / –0
22.12.2013 13:13 UTC
Link
Photos: 2225
В связи с этим вопрос - для чего Пхеньян закупал двусторонние модели? У них есть тупиковые линии?
0
+0 / –0
22.12.2013 16:12 UTC
Link
Photos: 384
Это "Московские" КТ8Д5. Москва по ряду причин отказалась закупать эти вагоны (кстати, у нас тоже уже к тому моменту уже полвека как не было тупиковых линий), и единственным заинтересованным в покупке лицом оказался Пхеньян
0
+0 / –0
22.12.2013 17:54 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2386
Цитата (Евгений Барцио, 22.12.2013):
> Думал, они используют KT8 по прямому назначению.

Начал было искать на снимке Тэпходон в салоне трамвая, но пришёл к выводу, что это вы не считаете перевозку людей прямым назначением любого трамвая, в том числе и двухголового.
–1
+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.