Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Pyongyang, Tatra KT8D5K Nr. 1044
  Pyongyang Tatra KT8D5K Nr. 1044  —  Linie 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리

Autor: Edwin van den Bergh · Arnhem           Datum: Sonntag, 9. September 2012

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 21.12.2013 15:16 UTC
Aufrufe — 708

Detailinformation

Pyongyang, Tatra KT8D5K Nr. 1044

Ort:Pyongyang 평양/平壤
Betrieb/Depot:№1 Songsan Tram Office 송산궤도전차사업소
Typ:Tatra KT8D5K
Baujahr:1990
Status:Umgebaut oder modernisiert
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

22.12.2013 10:44 UTC
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Fotos: 592
Думал, они используют KT8 по прямому назначению. Но, видимо, вторая кабина не используется.
0
+0 / –0
22.12.2013 13:13 UTC
Link
Fotos: 2225
В связи с этим вопрос - для чего Пхеньян закупал двусторонние модели? У них есть тупиковые линии?
0
+0 / –0
22.12.2013 16:12 UTC
Link
Fotos: 384
Это "Московские" КТ8Д5. Москва по ряду причин отказалась закупать эти вагоны (кстати, у нас тоже уже к тому моменту уже полвека как не было тупиковых линий), и единственным заинтересованным в покупке лицом оказался Пхеньян
0
+0 / –0
22.12.2013 17:54 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Евгений Барцио, 22.12.2013):
> Думал, они используют KT8 по прямому назначению.

Начал было искать на снимке Тэпходон в салоне трамвая, но пришёл к выводу, что это вы не считаете перевозку людей прямым назначением любого трамвая, в том числе и двухголового.
–1
+0 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..