TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Pchjongjang, Tatra KT8D5K č. 1044
  Pchjongjang Tatra KT8D5K č. 1044  —  linka 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central] (만경대 - 평양역)
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리

Autor: Edwin van den Bergh · Arnhem           Datum: Neděle 9. září 2012

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 21.12.2013 15:16 UTC
Zhlédnutí — 708

Podrobné informace

Pchjongjang, Tatra KT8D5K č. 1044

Lokace:Pyongyang 평양/平壤
Vozovna:№1 Songsan Tram Office 송산궤도전차사업소
Typ:Tatra KT8D5K
Vyroben:1990
Současný stav:GO/modernizace (přetypování)
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

22.12.2013 10:44 UTC
Odkaz
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Fotografií: 592
Думал, они используют KT8 по прямому назначению. Но, видимо, вторая кабина не используется.
0
+0 / –0
22.12.2013 13:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 2225
В связи с этим вопрос - для чего Пхеньян закупал двусторонние модели? У них есть тупиковые линии?
0
+0 / –0
22.12.2013 16:12 UTC
Odkaz
Fotografií: 384
Это "Московские" КТ8Д5. Москва по ряду причин отказалась закупать эти вагоны (кстати, у нас тоже уже к тому моменту уже полвека как не было тупиковых линий), и единственным заинтересованным в покупке лицом оказался Пхеньян
0
+0 / –0
22.12.2013 17:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 2386
Цитата (Евгений Барцио, 22.12.2013):
> Думал, они используют KT8 по прямому назначению.

Начал было искать на снимке Тэпходон в салоне трамвая, но пришёл к выводу, что это вы не считаете перевозку людей прямым назначением любого трамвая, в том числе и двухголового.
–1
+0 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.