Генуя, Двухосный моторный Diatto № 1; Генуя — Зубчатая железная дорога Principe-Granarolo — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Генуя,

Двухосный моторный Diatto

№ 1

Зубчатая железная дорога Principe-Granarolo

Stazione "Cambiaso"

Жители прилегающих к трассе домов имеют свои собственные ходки и калитки, выходящие прямо на служебную дорожку вдоль пути (см. правую сторону фото), для чего на всякий случай у платформы был оборудован настил через путь. Официальный способ покинуть (или попасть) на станцию — по лестнице вверх и далее влево по узкой и длиннющей лестнице вверх (см. OSM)

Аўтар: Aviateur Дата: 30 кастрычніка 2013 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 11.12.2013 13:13 UTC
Праглядаў — 279

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +13

СПЕКТР-1	+1
Александр Рябов	+1
alex26	+1
concord007	+1
пассат	+1
Karol95	+1
Union	+1
Дмитрий Иванов	+1
Аркадий Новожилов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Лев Мощевитин	+1
sarman	+1
Ymtram	+1

Сталая спасылка на фота

Генуя, Двухосный моторный Diatto № 1

Дэпо / Парк:	Зубчатая железная дорога Principe-Granarolo
Мадэль:	Двухосный моторный Diatto
Пабудаваны:	1901
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	Зубчатый ход
1929-VII — rebuild by Piaggio & C (Sestri Levante) keeping initial meccanical and electrical part without changes 1993 — safety and security upgrades

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 550D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	30.10.2013 09:48
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–2/3 EV
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.