Только это не метро а городские поезда.

+ Просьба указать точные даты последних ваших опубликованных фотографий из Китая и Австралии.

Я смотрю и вижу кучу нарушителей, которые едут по полосе предзначенной для автобусов. А вы говорите в России бардак!

Посмотрите еще раз. Полоса действует только в час-пик, восможно что фото сделано вне пика.

Если глянуть на солнце, то фотка сделана около полудня, так что полоса не работает.

Интересно полоса расположена.
А для чего полосы пронумерованы?

Цитата (Palal, 11.12.2013):
> Только это не метро а городские поезда.

И метром никогда не было. Австралия - единственный континент, в котором нету метро.

В Сиднее лет через 5 будет автоматическая линия метро.

Полосы - ну вобще их нумеруют чтобы в случае нештатных ситуаций (например аварий) можно было бы сказать на какой полосе что-то случилось. Зачем эти цифры писать для водителей - может перед мостом есть табло, на которое может выводиться такая информация.

Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> Австралия - единственный континент, в котором нету метро.

Южные полярные птицы с вами не согласятся :)

Кстати, в мельбурне уже в принципе образовался S-Bahn и скорее всего они из этого рано или поздно сделают нормальное метро.

Цитата (Palal, 12.12.2013):
> В Сиднее лет через 5 будет автоматическая линия метро.

А трассировка есть?

> в мельбурне уже в принципе образовался S-Bahn

S-Bahn в каком понимании?

Цитата (Aviateur, 11.12.2013):
> S-Bahn в каком понимании?
>

В Берлинском. На большинстве линий минимальный интервал 20-минут. Если найдут деньги на тоннель в центре то снизят до 10-15-минутного интервала.

Цитата (Aviateur, 11.12.2013):
> А трассировка есть?
>
Схема: http://northwestrail.com.au/project/phot...id=553.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/North_West_Rail_Link
http://northwestrail.com.au/

Цитата (Palal, 11.12.2013):
> В Сиднее лет через 5 будет автоматическая линия метро.
>
> Полосы - ну вобще их нумеруют чтобы в случае нештатных ситуаций (например аварий) можно было бы сказать на какой полосе что-то случилось. Зачем эти цифры писать для водителей - может перед мостом есть табло, на которое может выводиться такая информация.

А Вы посмотрите внимательней, над полосами висят светофоры для реверсированного движения, которые тоже прономерованны. Скорее всего цыфры это подсказка для водителей, чтоб водитель знал какой светофор его полосы.

Цитата (Palal, 11.12.2013):
> Только это не метро а городские поезда

Ну для меня городской поезд и метро по сути одно и тоже, ибо оба идут под или над землей, и оба имеют одну и ту же функцию, тут только они выезжают за пределы города, хотя это не единственный город с такими системами ;)

Цитата (Aviateur, 11.12.2013):
> + Просьба указать точные даты последних ваших опубликованных фотографий из Китая и Австралии

Ок, я изправлюсь но даты будут только местные

Цитата (USSR-88, 11.12.2013):
> Я смотрю и вижу кучу нарушителей, которые едут по полосе предзначенной для автобусов. А вы говорите в России бардак!

С чего Вы взяли, что это нарушение? Нарушение это когда ты заехал на полосу и МЕШАЕШЬ ПРОЕХАТЬ ОТ а не то что ты по ней едешь, по крайней мере я знаков ЗАПРЕТА там не видел, а с ездой, как я уже писал да, там проблемы в плане того, что если покажешь поворотник то не всегда пустят, да и каждый о себе думает, если едешь по шоссе и видишь что сзади кто то догоняет то пофиг, его проблемы как обьехать итд

Цитата (skoda15tr, 11.12.2013):
> Посмотрите еще раз. Полоса действует только в час-пик, восможно что фото сделано вне пика


Цитата (Palal, 11.12.2013):
> Если глянуть на солнце, то фотка сделана около полудня, так что полоса не работает

Это сделано в +-12 по местному времени

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> С чего Вы взяли, что это нарушение? Нарушение это когда ты заехал на полосу и МЕШАЕШЬ ПРОЕХАТЬ ОТ а не то что ты по ней едешь, по крайней мере я знаков ЗАПРЕТА там не видел

Как это нет запрета? Автобусная линия = проезд по ней разрешен только маршрутным автобусам в указаное время. Кирпич вешать не притяно.

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> Ок, я изправлюсь но даты будут только местные
>

А других не надо

Цитата (Palal, 12.12.2013):
> Кстати, в мельбурне уже в принципе образовался S-Bahn и скорее всего они из этого рано или поздно сделают нормальное метро


Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> Цитата (Palal, 11.12.2013):
> > Только это не метро а городские поезда.
>
> И метром никогда не было. Австралия - единственный континент, в котором нету метро.


Цитата (Aviateur, 12.12.2013):
> Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> > Австралия - единственный континент, в котором нету метро.
>
> Южные полярные птицы с вами не согласятся :)

А чем Вам не нравиться метро по верху? Впринцыпе в Мельбурне оно очень удобное (за исключением того что поезда часто отменить могут), как в Москве, есть кольцевые станции, и как солнца лучи идут в разных направлениях, и в Мельбурне именно МЕТРО а не что то другое, на вагонах именно так написано, МЕТРО да и местные говорят МЕТРО а не городской поезд ;)

Цитата (Road_Runner, 12.12.2013):
> Скорее всего цыфры это подсказка для водителей, чтоб водитель знал какой светофор его полосы.

Вполне может быть :)

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> Ну для меня городской поезд и метро по сути одно и тоже, ибо оба идут под или над землей, и оба имеют одну и ту же функцию, тут только они выезжают за пределы города, хотя это не единственный город с такими системами ;)
>

Ну это не метро, а скорее что-то типа s-bahn.
Цитата (Andreas, 12.12.2013):
>
> А чем Вам не нравиться метро по верху? Впринцыпе в Мельбурне оно очень удобное (за исключением того что поезда часто отменить могут), как в Москве, есть кольцевые станции, и как солнца лучи идут в разных направлениях, и в Мельбурне именно МЕТРО а не что то другое, на вагонах именно так написано, МЕТРО да и местные говорят МЕТРО а не городской поезд ;)

Местные могут называть его как угодно, но это не метро, а городская электричка.

В португалии местные вот эту хрень (рельсовые автобусы, которые ходят 5 раз в день) тоже называют метро, но на метро оно не похоже
http://en.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Mirandela

Цитата (Palal, 12.12.2013):
> Цитата (Road_Runner, 12.12.2013):
> > Скорее всего цыфры это подсказка для водителей, чтоб водитель знал какой светофор его полосы.
>
> Вполне может быть :)
Ни в Латвии, ни в Португалии таких реверсивных полос нет? В Испании случаются, правда, светофоры не нумеруются, т.к. в лучшем случае есть максимум две полосы одновременно. Но машины на этой полосе должны ехать с зажжёнными фарами.

Впереди есть ещё интересный объект, похожий на пункт взимания платы за проезд. Мост-платный, похоже. Поэтому полоса ОТ не строго предназначенная для ОТ.

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> С чего Вы взяли, что это нарушение? Нарушение это когда ты заехал на полосу и МЕШАЕШЬ ПРОЕХАТЬ ОТ а не то что ты по ней едешь,
По ПДД стран ЕС, которые сейчас почти совпадают-это нарушение. Исключение, когда ты заезжаешь через полосу ОТ в свой гараж или когда ты делаешь поворот направо, делается он с полосы ОТ. Штрафы сейчас немерянные за несанкционированное использование полосы ОТ+стоят камеры наблюдения. А потом в "трафике" доказывайте, что езда по полосе ОТ-не нарушение.
В Австралии пошли дальше, разрешив использовать полосу ОТ во внепиковое время. В Испании есть ещё полоса VAO в некоторых пунктах, которую можно использовать, если в автомобиле "туризмо" или "фургонете" едут два или более пассажира.

Цитата (Aviateur, 12.12.2013):
> Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> > Австралия - единственный континент, в котором нету метро.
>
> Южные полярные птицы с вами не согласятся :)

Южных поларных птиц никто и не спросит, а вот определения Швандля вполне верные, насчёт того, что есть метро, а что нет =)

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> Цитата (Palal, 11.12.2013):
> > Только это не метро а городские поезда
>
> Ну для меня городской поезд и метро по сути одно и тоже, ибо оба идут под или над землей, и оба имеют одну и ту же функцию, тут только они выезжают за пределы города, хотя это не единственный город с такими системами ;)
Выезд загород вовсе не означает, что данная жд перестала быть метром, или наоборот, въехав в город стала метром. В Мск и Питере есть станции метро загородом.
Основная грань между метро и электричкой - одноуровневые пересечения с кем-либо, помимо самих себя.

Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
>
> Основная грань между метро и электричкой - одноуровневые пересечения с кем-либо, помимо самих себя

Ну в Мельбурне на Центральной или Южном Кресте помимо метро есть еще регональные, но нужно смотреть на табло,,,

Скорее всего в авто едут много человек, тоесть полная загрузка. И поэтому им разрешено ехать по полосе для автобусов.

Цитата (Сергей Савчук, 12.12.2013):
> Ни в Латвии, ни в Португалии таких реверсивных полос нет?

Есть но для всех

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> В Мельбурне...помимо метро...
Ещё раз - В Австралии метро нету и не было пока что. Вот, в помощь посвящённый этой теме сайт: http://www.urbanrail.net/ В разделе "Oceania" можно найти ответы почему Австралийские системы не попадают под определение "метро".

Цитата (Andreas, 12.12.2013):
> Ок, я изправлюсь но даты будут только местные

Разумеется, дата-время съёмки должны быть исключительно по местному времени.

Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> насчёт того, что есть метро, а что нет =)

Разумеется, поэтому континентов без метро ровно две штуки :)

Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> Основная грань между метро и электричкой - одноуровневые пересечения с кем-либо, помимо самих себя.

Вы явно в Чикаго не бывали :)

Цитата (Palal, 12.12.2013):
> Вы явно в Чикаго не бывали :)

Там есть глухой переезд метро, я знаю. Но кроме метровагонов в системе Чикагского сабвэя больше ничего не "метрошное" не ездит. Пути, на которых было одноуровневое пересечение с автодорогой демонтированы ещё до войны.

Цитата (Kaamoos, 12.12.2013):
> демонтированы ещё до войны.

Не знал, что там война недавно была :O

http://transphoto.ru/photo/432250/
http://transphoto.ru/photo/432249/
http://transphoto.ru/photo/432248/

Цитата (Palal, 13.12.2013):
> Не знал, что там война недавно была :O

Axa, c 1861- 1865 ;)

Да, забыл про этот переезд. Точно, есть. Видимо Чикагская подземка в группе исключений, как и Амстердамское метро, в котором полно одноуровневых пересечений, а также, два вида токосъёма. Верхний - на улице, нижний в подземных участках. И где-то ещё есть то, что метром не является, но тем не менее, всем признано как метро. Вспомню - напишу.

Цитата (Kaamoos, 14.12.2013):
> Да, забыл про этот переезд.

На этой линии их много :)

Цитата (Kaamoos, 14.12.2013):
> И где-то ещё есть то, что метром не является, но тем не менее, всем признано как метро.

Может LA?

Цитата (Александр Архипов, 14.12.2013):
> Может LA?
>

В ЛА на красной линии (метро) нету переездов. На всех остальных линиях, (метротрам) их полно (кроме зелёной), но эти линии назвать линиями метро довольно трудно.

Собсна вот тема на skyscrapercity с фотками
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1274719

Парижская ССВ вот: http://goo.gl/maps/FY3pa

Токийская ССВ тут: http://goo.gl/maps/jKvJX

6 чикагских переездов на коричневой линии вот здесь: http://goo.gl/maps/YmWGo
И еще 7 переездов на желтой линии вот тут:
http://goo.gl/maps/Yfjvd
http://goo.gl/maps/eutcC
http://goo.gl/maps/IXVgR
http://goo.gl/maps/PDI2m
http://goo.gl/maps/UONgR

Желтая линия раньше работала половину пути на 3м рельсе, а вторую половину на пантографах. Потом панты заменили на 3й рельс и на этих переездах есс-но разрыв 3го рельса.

Цитата (Kaamoos, 14.12.2013):
> И где-то ещё есть то, что метром не является, но тем не менее, всем признано как метро.

В Осло есть переезды.

Цитата (Palal, 14.12.2013):
> Парижская ССВ вот:

ССВ в самое первое метродепо города, днём перегонки минимальны, стараются гонять вечером и ранним утром:

http://transphoto.ru/photo/491797/
http://transphoto.ru/photo/491796/
http://transphoto.ru/photo/491795/

Да какая разница что это? Метро от французского переводится СТОЛИЧНЫЙ и нигде не сказанно по документам, что там должно быть сколько вагонов и как линия должна идти, над землей или нет, главное система должна работать быстро и оперативно и быть обширной а остальное пассажирам не нужно,для меня скажем метро это все что едет по рельсам и движется быстрее ОТ а так же едет по отдельной линии,,,