Фото с колоритом, но окраска у троллейбуса очень странная. Не припомню таких.

Такие задние стекла были на 682Б (ранних В), или так у нас делали после аварий? (как на 282 троллейбусе)

Пустынно так...
Теперь это место не узнать,одни машины и газели кругом

Тогда было другое время :(

Да, помню, немного застал. ГОРОД был не такой как сейчас -). Было прекрасное время (пробок особо не припомню, прекрасная разветленная транспортная сеть, чистота на улицах, помню регулировщики на перекрестках были). Но были и минусы - очереди в магазинах, талоны на продукты и все такое...

Цитата (Rafa, 13.12.2013):
> помню регулировщики на перекрестках были). Но были и минусы - очереди в магазинах, талоны на продукты и все такое...

Регулировщиков на улицах никогда не было в последнее десятилетие СССР. Если только не ломался светофор.

Цитата (Роман Ф., 11.12.2013):
> Фото с колоритом, но окраска у троллейбуса очень странная. Не припомню таких.

В такой окраске в начале 90-х помню борт 123 работавший по разрыву на пятом маршруте.

Маленькие окна намекают на депо-2, там такие ставили в 90е. Из тех, что помню с лодочками и была только 300 машина. Но в таком окрасе её точно не встречал.

Ну тут не только окна намекают на депо-2, а и место положение. Скорее всего маршрут 7 или 12.
А так да, в начале 90-х в таком окрасе в депо-2 не было машин, только в первом.
Вспомнил, что в начале 90-х с лодочками кроме 300-ой были ещё 274, 283, 293, 297, 305,306, 308, 242.

Цитата (В.К. (Wowik), 26.05.2022):
> с лодочками кроме 300-ой были ещё 274, 283, 293, 297, 305,306, 308, 242.

А также 208, 212, 218, 222, 303, которые дожили почти до 2000х. Но с гестандартными окнами была только 300

Был дефицит задних стекол, поэтому депо-2 выкручивалось, как могло. Помню с узкими стеклами были В-эшки с квадратными задними фонарями 205, ещё какие-то. Даже Г-эшка 247 была с узкими задними стеклами, если конечно меня память не подводит.

Да, много было: 205, 214, 224, 239, 247, 282 (297), 300