Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
热那亚, Diatto 2-axle motor car # 1; 热那亚 — Ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo
  热那亚Diatto 2-axle motor car # 1 
Ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo
Stazione "Bari"
Ходовая часть вагона: зубчатое колесо и безбандажное рельсовое колесо (!) правого (если смотреть на линию снизу) рельса, указывающее на двухбандажность колёс левого рельса — это признаки фуникулёрного вагона, которые проходят разъезд в середине линии без использования классических стрелок

作者: Aviateur           日期: 30 十月 2013 年, 星期三

照片数据

发布 10.12.2013 01:38 UTC
观看 — 394

详细信息

热那亚, Diatto 2-axle motor car # 1

运营商/停车场:Ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo
型号:Diatto 2-axle motor car
制造日期:1901
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:Зубчатый ход
1929-VII — rebuild by Piaggio & C (Sestri Levante) keeping initial meccanical and electrical part without changes
1993 — safety and security upgrades

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:30.10.2013 10:10
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:25 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

10.12.2013 01:43 UTC
链接
照片:: 3000
На этой линии зубчатого трамвая есть бесстрелочный разъезд и вагон №1 всегда проходит по левой стороне разъезда, так как из-за такого типа колёс он намертво прикреплён к левому рельсу. Вагон №2 хранится в сарае на верхней станции и, соответственно, имеет постоянное прикрепление к правому рельсу, но одновременная работа двух вагонов на линии расписанием не предусматривается ввиду низкого пассажиропотока.
+5
+5 / –0
11.12.2013 10:25 UTC
链接
IAGSoft · 叶卡捷琳堡
照片:: 327
Интересно, какой там звук при движении.
0
+0 / –0
11.12.2013 10:41 UTC
链接
照片:: 3000
+1
+1 / –0
11.12.2013 12:27 UTC
链接
IAGSoft · 叶卡捷琳堡
照片:: 327
Спасибо.
0
+0 / –0
04.06.2016 00:18 UTC
链接
Андрій Тр · 捷爾諾波爾
照片:: 16
> безбандажное рельсовое колесо

Вернее сказать "безребордное". Бандаж и ребода разнье вещи, хоть и взаимосвязаньі.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.