TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sevastopol, Škoda 9Tr15 № 1436; Sevastopol, ZiU-5D № 1332; Sevastopol — Historical photos
  Sevastopol Škoda 9Tr15 № 1436 
 ZiU-5D № 1332 
Historical photos
Троллейбусное депо № 1 (Машиноремонтные мастерские)
Фото из музея КП «Севтроллейбус»

Автор: [Музей]           Date: 1980 ж. (шамамен)

Statistics

Published 19.05.2008 17:30 UTC
Көріністер — 1269

Detailed info

Sevastopol, Škoda 9Tr15 № 1436

Депо / Саябақ:Trolleybus depot #1
Бастап..:1973
Үлгі:Škoda 9Tr15
Салынған:1970
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (22.06.1989)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:1973 ex 436

Sevastopol, ZiU-5D № 1332

Депо / Саябақ:Trolleybus depot #1
Бастап..:04.1973
Үлгі:ZiU-5D
Салынған:1970
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (01.01.1980)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:04.1973 ex 332
1975: комсомольско-молодежный экипаж

Comments · 5

01.07.2008 18:38 UTC
Link
Володя
Да еще одну изумительную особенность заметил, что у троллейбусов в 60 - 70, может и 80 года башмаки были откидные, как на чешской модели, а сейчас в Севастополе стандартные башмаки, ЗиУшной модели троллейбусов. Почему сейчас не применяют откидных башмаков, ведь в Харькове все троллейбусы имеют откидные башмаки?
01.07.2008 18:38 UTC
Link
Володя
Уважаемые, обратите внимание на троллейбус ЗиУ - 5 с номером №1332, я что то не совсем понял, почему лестница у данного троллейбуса с боку, как у троллейбусов 9 - Тр, это, что заграничный вариант, который случайно оказался в Севастополе? И, если я не ошибаюсь, то у этого ЗиУ есть штангоулавливатели. Не ужели на ЗиУ - 5 ставили ловители?
07.11.2008 10:41 UTC
Link
Palmer
Есть основания предполагать, что фото сделано в ноябре 1982 г.
11.01.2009 00:36 UTC
Link
Фото: 458
Хотя нет, ошибаюсь, это явно раньше, чем в 1982 году...
0
+0 / –0
28.02.2011 16:07 UTC
Link
Фото: 4
ЗиУ-5 ходившие в Колумбии имели ШУ. Это видел давно в какой-то старой хронике. Видимо эти троллейбусы( модель) имели такие требования. Вернее имелись такие требования к экспортным моделям. На фото видно, что канаты зафиксированы на штангах.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.