TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Paris - Versailles - Yvelines, MP 51 nr. MP.51
  Paris - Versailles - Yvelines MP 51 nr. MP.51 
Musée des Transports Urbains (Chelles)
Единственный вагон-прототип типа MP 51, с которого началась эпоха шинного хода в Парижском метрополитене
Фото / Photo: Gonioul, CC-BY-SA, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:MP_51_AMTUIR_G1.jpg

Atsiuntė Aviateur           Data: 2007 m. rugsėjo 15 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 07.12.2013 17:33 UTC
Peržiūrų — 576

Detali informacija

Paris - Versailles - Yvelines, MP 51 nr. MP.51

Depas/Parkas:RATP
Nuo...:1951-07-21
Modelis:MP 51
Pagamintas:1951
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1981-04-03) Neeksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:1961
Pastaba:03.04.1981 to Museum; ???? to R.A.T.P.
Pilot four-axle combined rail-rail track car.
Length 15.4 m, width 2.45 m, height 3.4 m, weight 20 t.
Alsthom TD 624 2x95 kW engines, body suspension, each engine has transmission to two axles.
The car was handed over to RATP on 21.07.1951, was presented on 12-14.11.1951.
It was tested on the unused Porte des Lilas — Pré Saint Gervais stretch of 770 metres with a radius of 75 metres and a gradient of 40‰ on a stretch of 300 metres. From 13.04.1952 to 31.05.1956 it was tested with passengers on the same stretch. In 1956-1961 it was further used for various tests, including tests of the automatic guidance system.
In 1961-1981 it was not operated. On 03.04.1981 it was transferred to the museum.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon DIGITAL IXUS 700
Date and Time:15.09.2007 17:14
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:7.7 mm
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.