TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Genoa, Diatto 2-axle motor car № 1; Genoa — Ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo
  GenoaDiatto 2-axle motor car № 1 
Ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo
Stazione "Principe" (Ferrovia Genova — Granarolo)
Вагон зубчатого трамвая прибывает на нижнюю станцию

Autors: Aviateur           Datums: 30 oktobri 2013 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 25.11.2013 17:50 UTC
Skatījumus — 585

Sīkāka informācija

Genoa, Diatto 2-axle motor car № 1

Depo/Parks:Ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo
Modelis:Diatto 2-axle motor car
Ražots:1901
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:Зубчатый ход
1929-VII — rebuild by Piaggio & C (Sestri Levante) keeping initial meccanical and electrical part without changes
1993 — safety and security upgrades

EXIF

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:30.10.2013 08:51
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:400
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:16 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

25.11.2013 18:03 UTC
Saite
Foto: 3000
Вагон имеет как пантограф, так и штангу. На всём протяжении весьма наклонной трассы в день визита использовался только пантограф.
+5
+5 / –0
07.12.2013 12:47 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Небось, вписать этот "зубчатый трамвайчик" в городскую среду было очень тяжело.
0
+0 / –0
11.12.2013 06:08 UTC
Saite
Foto: 3000
Цитата (Владимир Комирной, 07.12.2013):
> Небось, вписать этот "зубчатый трамвайчик" в городскую среду было очень тяжело.

Линия была построена в 1901 году и тогда вписать её было сравнительно нетрудно.
0
+0 / –0
11.12.2013 10:28 UTC
Saite
IAGSoft · Jekaterinburga
Foto: 327
Торможение фрикционное или электродинамическое?
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.