Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Phenjan, BVG D — 853; Phenjan — Chŏllima Line (천리마선) — Yŏnggwang Station (영광)
  Phenjan, BVG D — 853 
Chŏllima Line (천리마선) — Yŏnggwang Station (영광)
Станция метро Ёнгван [Yŏnggwang Station] / 영광
Author: Xavier Zehr

Feltöltötte Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: 23 október 2012 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 21.11.2013 04:12 UTC
Megtekintések — 817

Részletes adatok

Phenjan, BVG D — 853

Kocsiszín/üzem:Depot Sopho
típus:BVG D
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Состав 853-854-855-856

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 7D
Artist Name:Xavier ZEHR
Date and Time:23.10.2012 09:11
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:3200
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:40 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

21.11.2013 16:15 UTC
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Képek: 592
Нет, определённо стоит привязывать к вагонам.
+5
+5 / –0
21.11.2013 16:18 UTC
Link
Képek: 3000
Стоит-то стоит, но у нас получится два списка: полный с берлинскими номерами и малый (в соответствии с кол-вом фот) с пхеньянскими. А деталей перенумерации никто не знает!
+4
+4 / –0
21.11.2013 16:27 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Ну так и будет. В Кривом Роге такое с Татрами 1963 года.
+1
+1 / –0
21.11.2013 16:34 UTC
Link
Képek: 3000
Просто я не хочу "возвращать" эти вагоны обратно в Берлин.
+5
+5 / –0
21.11.2013 16:48 UTC
Link
AlexSan · Odessza
Képek: 536
Ну вот и решение. Пусть будут берлинские номера с неустановленной судьбой и пхеньянские в текущем состоянии.
+1
+1 / –0
21.11.2013 17:11 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20000 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Есть ещё одна проблема: кто умеет различать берлинские D57, D60, D63 и D65?

Тем неменее, если бы была БД - можно было бы опубликовать ещё десяток+ снимков из пхеньянского метро, которые без БД смторелись бы однобразно.
+3
+4 / –1
21.11.2013 17:29 UTC
Link
Képek: 3000
Цитата (Yury MTA-LRTA, 21.11.2013):
> Есть ещё одна проблема: кто умеет различать берлинские D57, D60, D63 и D65?

D55/D57 имеет очень небольшие внешние отличия от более поздних D60/D63/D65. В рамках каждой из групп различить внешне вагоны одного выпуска от вагонов другого выпуска невозможно.

Думаю, сделать дополнительный тип "BVG D [Пхеньян]" и привязывать все фото к нему. Нужно ли делать дополнительное псевдодепо под пхеньянскую нумерацию?
+1
+1 / –0
22.11.2013 01:51 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20000 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
> Думаю, сделать дополнительный тип "BVG D [Пхеньян]" и привязывать все фото к нему.

Согласен, тем более эти вагоны чаще всего называют просто "тип D".

> Нужно ли делать дополнительное псевдодепо под пхеньянскую нумерацию?

Неплохая идея разделения на два списка.
+3
+4 / –1
22.11.2013 06:15 UTC
Link
cyclofillydea · Szentpétervár
Képek: 226
Это на станции мозаика такая цветущая?! Если да, то это великолепнейшее произведение искусства!!!!
+9
+9 / –0
22.11.2013 20:09 UTC
Link
Képek: 3000
Цитата (Yury MTA-LRTA, 22.11.2013):
> Неплохая идея разделения на два списка.

В Пхеньяне создано два "депо": в одном - все вагоны с берлинскими номерами, во втором - известные по фото вагоны с пхеньянскими номерами. По мере накопления информации по пхеньянским номерам попробуем разобраться в особенностях их нумерации, может быть там логика какая-нибудь будет.

При создании новых пхеньянских вагонов просьба ничего кроме "тип BVG-D" в профиль вагона не заносить.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика