平壤, Tatra T6B5K # 1148; 平壤, Tatra T6B5K # 1146 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

平壤, Tatra T6B5K # 1148; 平壤, Tatra T6B5K # 1146

平壤,	Tatra T6B5K	# 1148	— 路线 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central»] (만경대 - 평양역)
Tatra T6B5K		# 1146	— 路线 1, Мангёндэ - Вокзал «Пхеньян-Главный» [Mangyongdae - Railway st. «Pyongyang-Central»] (만경대 - 평양역)

Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리

Author: Xavier Zehr

提供照片用户： Ymtram ·

东黑文-布兰福德日期: 23 十月 2012 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 19.11.2013 04:04 UTC
观看 — 1065

详细信息

投票

评分: +92

Еся	+1
timo44	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Головизин Сергей	+1
Daniel Košťál	+1
Kardail	+1
ViktorRy	+1
Ordinary	+1
Александр Рябов	+1
ИА	+1
RGB	+1
Янис Витолс	+1
alex26	+1
pazik	+1
Сэм	+1
Seriy	+1
Michal Isakov	+1
Киpeeв Андрей	+1
Илюха_ЛэП	+1
Semën Kuznetsov	+1
GMF	+1
AntoNN	+1
makcim19997	+1
Антоха	+1
Ярослав Московка	+1
misa	+1
Ищенко Никита	+1
Александр Колесников	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Дамир Абдуллин	+1
Владимир Зыкин	+1
Дмитрий Александрович	+1
Moscowit	+1
вадя 2017	+1
sasha24	+1
Potato	+1
Sentinel	+1
Евгений Павленко	+1
IvanPG	+1
AVB	+1
боярышник	+1
OIM	+1
Абрам	+1
Антон	+1
Андрей Бурлаков	+1
Александр Ш	+1
FlasH	+1
Илья С.	+1
Александр Сологубов	+1
Pantograf2001	+1
FanUmbrella	+1
Malaheenee	+1
Максим Раевский	+1
Артур Мыскин	+1
chibuga	+1
ZiU-9	+1
Mettal	+1
Сергей Транзит	+1
Etix1979	+1
Илья	+1
Руслан Измайлов	+1
GeLo	+1
snake	+1
Диман из КТМ-5	+1
2846.373	+1
nik0352	+1
Синий трамвай	+1
Jan de Vu	+1
concord007	+1
Илья Шпаков	+1
Т.Л.Н.	+1
Karol95	+1
KKP	+1
Alex Shcherbina	+1
Вололя	+1
ER2-130709(01)	+1
Андрей Харьковой	+1
Владимир Мартынов	+1
solnechny	+1
Алексей Савин	+1
Э.В.Ротгрифф	+1
Дмитрий Яловой	+1
Jan Horsky	+1
GPS_27	+1
Денис Волотовский	+1
Евгений Барцио	+1
Voldemar	+1
manil	+1
AlexSan	+1
татр-т6б5	+1
ckd_ds	+1
Maksimus	+1

照片链接

平壤, Tatra T6B5K # 1148

位置:	Pyongyang 평양/平壤
运营商/停车场:	松山轨道电车事务所 ①
型号:	Tatra T6B5K
制造日期:	1991
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
附加信息:	СМЕ 1148+148
Formerly 1148+1146

平壤, Tatra T6B5K # 1146

位置:	Pyongyang 평양/平壤
运营商/停车场:	松山轨道电车事务所 ①
型号:	Tatra T6B5K
制造日期:	1991
运营状态:	号码更换/同市转换 (2018)
用处:	载客车辆
附加信息:	СМЕ 1148+1146. 2018 to 148

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 7D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	Xavier ZEHR
Date and Time:	23.10.2012 01:57
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	10
ISO Speed:	320
Exposure Bias:	–2/3 EV
Focal Length:	17 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
展示完整EXIF

评论 · 4

20.11.2013 11:16 UTC
链接

андрюха ·

卡梅楊斯克

照片：: 237

А зачем сняли пантограф на 2-м вагоне ? Или у них там идеальная контактная сеть ?

+0 / –0

20.11.2013 11:56 UTC
链接

Антон Чиграй ·

莫斯科

照片：: 306

Скорее, пантографов настолько не хватает, что решили забить на возможное повреждение оставшегося пантографа. Ну и как говорят нам соседние фотографии, сотрудники Пхеньянского ТТУ достаточно обучены и мотивированы, чтобы не скидывать пантограф при первой неисправности, а оперативно устранять возможные аварии без потери матчасти:
http://transphoto.ru/photo/640841/

+1 / –0

20.11.2013 13:19 UTC
链接

Александр Колесников ·

圖拉

照片：: 1119

В Ногинске на телегах нет башмаков, а в Пхеньяне - соленоидов...

+0 / –0

20.11.2013 16:42 UTC
链接

BorisB ·

拉占

照片：: 4

Цитата (андрюха, 20.11.2013):
> А зачем сняли пантограф на 2-м вагоне ? Или у них там идеальная контактная сеть ?

Судя по ряду фото с этого форума, в Пхеньяне эксплуатируется достаточно татровских СМЕ, у которых во втором вагоне нет даже кабины (вполне по европейски, кстати). Так что могли и снять, совсем не по соображениям экономии, а по привычке - ибо явно ни к чему.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.