СМЕ из Богданов)

да-да... они, как и 9тр, лет 40 работать будут...

Цитата (Burns, 17.11.2013):
> да-да... они, как и 9тр, лет 40 работать будут...

С чего вдруг? Раньше развалятся.

Цитата (maxiWELL, 17.11.2013):
> С чего вдруг? Раньше развалятся.

Не факт :) У некоторых перевозчиков А091 уже более 10 лет ездят, и списывать не спешат :)

Глядя на ценники на б/у А091, за которые сейчас просят не сильно меньше чем за новый А07А, то можно сделать вывод что эти А091 проездят еще столько же, сколько проездили)

Новый ЗАЗ А07А-40 (ЕВРО-3) стоит 335 930 грн http://trolley-bus.uaprom.net/p12038194-...j-zaz.html. Разница ощутимая.

Ну разница в 3 раза всего. Это не нормально, когда машину которая давно уже выработала свой ресурс, продают за треть цены от новой с завода.

А за многолетний А092 после КР с перебитым годом выпуска на 2013 вобще просят 250 тыс, что почти как за новый А07А.

У нас и за 15 летние(!!!) ланосы просят по 40 тысяч. Новые от 70 стоят :-)

В данном случае возраст не показатель, в течении 15 лет его как и могли убивать по полной, так и пылинки сдувать

Цитата (Santehnik, 17.11.2013):
> Это не нормально, когда машину которая давно уже выработала свой ресурс, продают за треть цены от новой с завода.

Значит покупают, зачем продавать дешевле, если подняв цену не потеряешь клиента?)

Конопленок

Цитата (nikooolay, 18.11.2013):
> В данном случае возраст не показатель, в течении 15 лет его как и могли убивать по полной, так и пылинки сдувать

Машину можно хоть за год угробить на таксухе если накатывать днем и ночью. Но за машину эконом класса отдавать больше половины цены от нового автомобиля, который еще и на гарантии будет?!

Цитата (Дальнобойщик, 18.11.2013):
> Но за машину эконом класса отдавать больше половины цены от нового автомобиля, который еще и на гарантии будет?!

Гарантия в случае машины, которая покупается чтобы работать ежедневно и зарабатывать на ней деньги скорее минус, чем плюс. Во-первых, ТО только у официалов и точно по пробегу, во-вторых, если что ломается, то этого агрегата наверняка не будет в налии и они будут по гарантии щаказывать с каким-нибудь сроком от недели, а на сильно БУ можно пойти в какой-нибудь магазин(о котором ты знаешь заранее) и купить либо из наличия, либо со сроком 1 день и что будет выгоднее? Сегодня за деньги или бесплатно, но через неделю?

И это вы вот так хвалите вот этот одноразовый хлам? http://www.gruzovikpress.ru/article/prac...-13_41_40/

статья - явная заказуха

Цитата (Бараш Алексей, 13.12.2013):
> И это вы вот так хвалите вот этот одноразовый хлам?

Что за бредятина? Автобусы Богдан показали себя самыми надежными автобусами из всех тех, что эксплуатируют на предприятиях последние 10 лет. Никакие ПАЗики с Газелями и рядом не стояли.

+1. В Киеве основа парка частных перевозчиков - А091 2002-2003 годов и они не жалуются, а вполне успешно их эксплуатируют.

Тем не менее, арки одинаково гниют и у Богданов и у Эталонов. Но, конечно, последние при этом гниют целиком.

Цитата (Матяс Владимир, 13.12.2013):
> Никакие ПАЗики с Газелями и рядом не стояли.

Зато ПАЗик более уверенно чувствует себя на убитой дороге или в сельской местности.

Более уверенно? Это как? (-:

Цитата (Дальнобойщик, 13.12.2013):
> Зато ПАЗик более уверенно чувствует себя на убитой дороге

Зато кааак он переворачивается.. видел ДТП и с ПАЗиками, и с Богданами. Богдан может после бокового удара метров 50 проехать с критическим креном, потом почти упасть на противоположный бок, но устоять