История

Что за номер на драндулете справа?

Чем-то болгарский напоминает...

Цитата (Максимов А., 12.11.2013):
> Что за номер на драндулете справа?
Это польский регистрационный знак Краковского воеводства, образца до 1976 года.

А что за модель авто?

Шкода

Цитата (IgorVladimirovich, 13.11.2013):
> А что за модель авто?

Skoda

Škoda

Она, никак, ещё и заднемоторная?

Дык они на то время все заднемоторные были. Это фишка Шкоды эпохи Чехословакии.

Škoda 1000 MB. Rejestracja z Krakowa. Wzór tablic obowiązujący w latach 1956-1976.

Вот она, родимая.. http://forum.aw.by/viewtopic.php?p=20313

Чешский автопром в те времена вообще ничего легкового с мотором спереди не производил аж до старта Фаворита в 1987 году

Цитата (BubaVV, 13.11.2013):
> Чешский автопром в те времена вообще ничего легкового с мотором спереди не производил аж до старта Фаворита в 1987 году

Зато украинский автопром выпускал Запорожец с 1960 до 1994 года заднемоторные автомобили)

Украинский автопром мог выпускать с 1991 по 1994 год. До этого был советский автопром: не было ни российского, ни украинского, ни белорусского, ни любого иного автопрома в СССР. :)

Может сюда прислать фотографию поезда из 14Tr?

Было бы неплохо, так как не все видели.

Цитата (Jan de Vu, 13.11.2013):
> Может сюда прислать фотографию поезда из 14Tr?

на Хрещатикові?)

Цитата (cyclofillydea, 13.11.2013):
> Вот она, родимая.. http://forum.aw.by/viewtopic.php?p=20313
Nie. Tu jest Škoda 100. Na zdjęciu z Kijowa Škoda 1000 MB http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1000_MB . To jest starszy model.

А почему секцион только для положительного троллера?

Цитата (Mitya Bolotskiy, 13.11.2013):
> Зато украинский автопром выпускал Запорожец с 1960 до 1994 года заднемоторные автомобили)

Порше делает до сих пор. А вообще, последнюю легковую Татру Т700 выпустили в 1998 году. Мотор, естественно, был сзади

Цитата (BubaVV, 13.11.2013):
> Цитата (Mitya Bolotskiy, 13.11.2013):
> > Зато украинский автопром выпускал Запорожец с 1960 до 1994 года заднемоторные автомобили)
>
> Порше делает до сих пор. А вообще, последнюю легковую Татру Т700 выпустили в 1998 году. Мотор, естественно, был сзади

Если уж на то пошло то ещё Феррари, Ламборжини, Saleen S7, Pagani Zonda)))

Цитата (Mitya Bolotskiy, 13.11.2013):
> Если уж на то пошло то ещё Феррари, Ламборжини, Saleen S7, Pagani Zonda)))
Они среднемоторные - с мотором в базе, а у Шкоды (легковой) на фото, Запорожца и Porsche 911 мотор именно в заднем свесе.

Цитата (Jan de Vu, 13.11.2013):
> Может сюда прислать фотографию поезда из 14Tr?

Пришлите, интересно посмотреть;)

Цитата (DimonS, 13.11.2013):
> Они среднемоторные - с мотором в базе, а у Шкоды (легковой) на фото, Запорожца и Porsche 911 мотор именно в заднем свесе.
Тогда и Татры Т613 и Т700 выпадают, потому что мотор у них точно над задней осью - получается гибрид средне- и заднемоторной схемы

Цитата (Jan de Vu, 13.11.2013):
> Может сюда прислать фотографию поезда из 14Tr?

В Киеве или ту, что вспльівала недавно?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 13.11.2013):
> Цитата (Jan de Vu, 13.11.2013):
> > Может сюда прислать фотографию поезда из 14Tr?
>
> В Киеве или ту, что вспльівала недавно?

ООО!!! Неожиданная новость! Вы в Киеве видели поезд из 14TR?

Цитата (DimonS, 13.11.2013):
> Они среднемоторные - с мотором в базе,

Тупой вопрос, как у легковика может быть мотор в базе?.. Это ж не Икарус 260...

Цитата (HAnS, 14.11.2013):
> Тупой вопрос, как у легковика может быть мотор в базе?

В базе, значит между осями: точнее, перед задней.

Цитата (HAnS, 14.11.2013):
> Тупой вопрос, как у легковика может быть мотор в базе?

Вместо заднего сидения. А у Дамаса вообще под сидением.

Когда еще в детстве впервые увидел "Škoda 1000 MB", поймал себя на ассоциации с гибридом 412-го "Москвича" и "ЗАЗ-968М"))