Этот троллейбус засветился в эпизодической роли в фильме "Водитель для Веры". Ради нескольких секунд в кадре его буксировали в Севастополь, перекрашивали и буксировали обратно в Симферополь. После почти 25ти летнего перерыва Шкода 9Tr проехала по улицам Севастополя... Кадры из фильма:
http://i021.radikal.ru/0805/b2/101a34421a1c.jpg
http://i015.radikal.ru/0805/be/0ff717f5c5da.jpg
http://i045.radikal.ru/0805/e1/e86f0be844f8.jpg

А почему Шкоды из Севастополя убрали вообще?

потому, что СССР решыло поставлять троллейбусы собственного производства
(ЗиУ), кстати они до сих пор работают!

Это случилось в конце 80ых годов прошлого столетия. Каждый год город получал по десятку новеньких ЗИУ. Постоянно обновляющемуся парку были ни к чему устаревшие Шкоды 9Tr и ЗИУ-5. При списывании их даже не разукомплектовывали, потому что запчасти уже никому были не нужны. Одно из ярких воспоминаний детства - однажды во дворы на колобова привезли шкоду, как есть - совершенно целую, со стеклами, фарами и тд. Она потом еще долгое время работала залом игровых автоматов рядом с Колобова 19. и только к началу 2000ых годов, когда металлолом стал цениться больше человеческой жизни, ее не стало. Кто тогда знал, что уже через какие-то пару лет, грянут политические и экономические изменения в некогда великой стране и река новых троллейбусов для города-героя начнет уменьшаться в размерах и превратится в ручеек. Совсем уж ручейку засохнуть не дали крайне нерегулярные поставки периодически ломающихся ЮМЗ. А будущее - в тумане.

В 1990 году ни одной Шкоды в Севастополе уже не помню, а вот ЗиУ старых моделей ещё единичные были...

Цитата (Andrew-NNG, 09.04.2012):
> ЗиУ старых моделей ещё единичные были...

Наши ЗиУ все такие,старых моделей...

Старых для 1990 года в смысле. Модификации пятой.

Цитата (Andrew-NNG, 10.04.2012):
> Старых для 1990 года в смысле. Модификации пятой.

Но базе, последний ЗИУ-5 был списан в середине 1987 года.

Я в базу даже не заглядывал. Лично был в Севастополе в 1990 году и помню в центре пару очень древних агрегатов на фоне десятков обычных. С пассажирами. Номеров не помню и что это было - не знаю. Может, парочка списанных ещё на ходу была и... да хотя бы тоже фильм снимали ))))). Понятия не имею, что это было, но лично видел. А вот 9тр да, не видел.

...а может ещё списанный таскали на буксире по городу по приколу)))) это из разряда таких же вымыслов, как если бы ездил списанный))

Цитата (Andrew-NNG, 10.04.2012):
> Лично был в Севастополе в 1990 году и помню в центре пару очень древних агрегатов на фоне десятков обычных. С пассажирами.

Увы, но путаете что-то - или год, или город. Говорю это не по базе, а по личным наблюдениям тех лет. В 1990 году оставались две служебных Шкоды и 4 грузовых КТГ, всё остальное - исключительно ЗиУ-682.

Посмотрел специально севастопольскую базу - да, действительно странно... в 1990 году уже первые 682-е начали списывать... И всё же факт остается фактом - я ничего не путаю. Это был Севастополь, конец августа 1990 года, число не помню, но суббота. По улицам ездили два очень древних агрегата... Как они там появились и что делали - загадка. Увы, общедоступного интернета тогда ещё не было, и если на вопрос, откуда взялась в Севастополе девятая Шкода в конце нулевых - ответ выше, то по моему факту пока что ответа нет. Сам удивлен - я думал, просто работали такие старые машины в вашем городе :-). Ну мало ли почему.