TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3001
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 3001  —  маршрут 64
Гранитная улица

Автор: Михаил Абрамов · Санкт-Петербург           Дата: 26 октября 2013 г., суббота

Статистика

Опубликовано 26.10.2013 20:24 UTC
Просмотров — 684

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3001

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
С...:10.01.1990
Модель:ЛВС-86К
Построен:03.1989
Заводской №:1030
Текущее состояние:Списан (30.01.2025)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:23.01.2025
Примечание:Стажёрский. Расширенная кабина. До 01.1990 — 3030
История

• На заводской табличке дата постройки 02.89. Бортнадпись: построен 30.03.89
• Первоначально был установлен усть-катавский пантограф
• Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1
• Изготовлен с нижним остеклением дверей
• КВР ЦКР 12.2014 г., оборудована стажёрская кабина
• 08.2018 — 10.2021: площадка №2

Комментарии · 17

27.10.2013 08:06 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
После текущего ремонта
+1
+1 / –0
27.10.2013 15:40 UTC
Ссылка
Pokakukam · Санкт-Петербург
Фото: 34
+3
+3 / –0
28.10.2013 20:25 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Споры о топонимике вокруг Ладожского вокзала составляют весомую часть комментариев на СТТС вообще )
+1
+1 / –0
28.12.2013 17:27 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вчера ехал в нём по 30-ке от Финляндского на Ржевку сначала он минут 30 стоял на боткинской из-за того что вагон ехавший по 6-ке встал под пересечкой, потом около остановке "завод Красный Выборжец" у него задымилась передняя тележка кондуктор попросила всех выйти,водитель посмотрел что-то там сделал и мы опять поехали,на повороте Жукова-Пискарёвский было ДТП к счастью по габаритам проходили,но они поставили треугольник между путями первая тележка прошла нормально,средняя не прошла и мы сбили их треугольник и соответственно вдребезги проехали только 100 метров и встали перед ДТП на повороте Пискарёвский-Полюстровский (простояли около 40 минут) самое интересное что за всё это время не сзади ни спереди трамваев не собралось так что это ДТП простоял только 3001 и парковая 10-ка дальше встали в пробку на Большой Пороховской и ехали часть от Металлистов до Ириновского тоже 40-50 минут и по дороге встретили вагон 3030 который вчера тоже ходил по 30 и я понял что на участке Ириновский-Ржевка и туда,и обратно мы единственная 30 ,но народу от этого больше не стало:)В итоге вместо того часа который дан на дорогу мы в одну сторону ехали три:(
–1
+0 / –1
28.12.2013 17:35 UTC
Ссылка
Фото: 300
>проехали только 100 метров и встали перед ДТП на повороте Пискарёвский-Полюстровский
там не 100 метров


обычное дело.. обычный день 30 маршрута. примерно половина смен что был на 30ке были с задержками.. пробками.. колодки разве что не дымились)
+1
+1 / –0
28.12.2013 17:53 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
А электричка от Финляндского до Ржевки едет 15 минут. А 28 и 37 автобусы даже с пробкой не больше часа, а без пробок - 30-40 минут.
0
+0 / –0
28.12.2013 17:55 UTC
Ссылка
Фото: 16
Цитата (Гринь@ка, 28.12.2013):
> вагон ехавший по 6-ке встал под пересечкой

ГЭТу вообще "насрать" на обесточенные участки подобные Финбану, Новочеркасской, Дыбенко и т.д.?
+1
+1 / –0
28.12.2013 18:00 UTC
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
Цитата (VicSin, 28.12.2013):
> А электричка от Финляндского до Ржевки едет 15 минут.

Всяко больше. Ибо только до Пискарёвки едет 13 минут.
+1
+1 / –0
28.12.2013 18:05 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Цитата (Гринь@ка, 28.12.2013):
> Вчера ехал в нём по 30-ке от Финляндского на Ржевку сначала он минут 30 стоял на боткинской из-за того что вагон ехавший по 6-ке встал под пересечкой, потом около остановке "завод Красный Выборжец" у него задымилась передняя тележка кондуктор попросила всех выйти,водитель посмотрел что-то там сделал и мы опять поехали,на повороте Жукова-Пискарёвский было ДТП к счастью по габаритам проходили,но они поставили треугольник между путями первая тележка прошла нормально,средняя не прошла и мы сбили их треугольник и соответственно вдребезги проехали только 100 метров и встали перед ДТП на повороте Пискарёвский-Полюстровский (простояли около 40 минут) самое интересное что за всё это время не сзади ни спереди трамваев не собралось так что это ДТП простоял только 3001 и парковая 10-ка дальше встали в пробку на Большой Пороховской и ехали часть от Металлистов до Ириновского тоже 40-50 минут и по дороге встретили вагон 3030 который вчера тоже ходил по 30 и я понял что на участке Ириновский-Ржевка и туда,и обратно мы единственная 30 ,но народу от этого больше не стало:)В итоге вместо того часа который дан на дорогу мы в одну сторону ехали три:(

И как это понимать? Пунктуацию у нас, видимо, отменили?
+2
+2 / –0
28.12.2013 18:09 UTC
Ссылка
Фото: 300
19 минут на элеткричке до Ржевки.


Цитата (Карандаш, 28.12.2013):
> ГЭТу вообще "насрать" на обесточенные участки подобные Финбану, Новочеркасской, Дыбенко и т.д.?

а что прикажете ему с ними делать?
+1
+1 / –0
28.12.2013 19:09 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Иван Волков, 28.12.2013):
> Цитата (Гринь@ка, 28.12.2013):
> > Вчера ехал в нём по 30-ке от Финляндского на Ржевку сначала он минут 30 стоял на боткинской из-за того что вагон ехавший по 6-ке встал под пересечкой, потом около остановке "завод Красный Выборжец" у него задымилась передняя тележка кондуктор попросила всех выйти,водитель посмотрел что-то там сделал и мы опять поехали,на повороте Жукова-Пискарёвский было ДТП к счастью по габаритам проходили,но они поставили треугольник между путями первая тележка прошла нормально,средняя не прошла и мы сбили их треугольник и соответственно вдребезги проехали только 100 метров и встали перед ДТП на повороте Пискарёвский-Полюстровский (простояли около 40 минут) самое интересное что за всё это время не сзади ни спереди трамваев не собралось так что это ДТП простоял только 3001 и парковая 10-ка дальше встали в пробку на Большой Пороховской и ехали часть от Металлистов до Ириновского тоже 40-50 минут и по дороге встретили вагон 3030 который вчера тоже ходил по 30 и я понял что на участке Ириновский-Ржевка и туда,и обратно мы единственная 30 ,но народу от этого больше не стало:)В итоге вместо того часа который дан на дорогу мы в одну сторону ехали три:(
>
> И как это понимать? Пунктуацию у нас, видимо, отменили?
Иван,что-то вы к остальным комментариям такие подписи не делаете например:Ыггыга · [Россия] Санкт-Петербург

а именно трамвай поворачивает(откуда - куда)? все не могу вспомнить этот поворот.
+1
+1 / –0
28.12.2013 21:14 UTC
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Yosheek, 28.12.2013):
> что был на 30ке были с задержками.. пробками.. колодки разве что не дымились)

Вы что , теперь водителем работаете ?
+2
+2 / –0
28.12.2013 21:51 UTC
Ссылка
Фото: 300
Нет.. Вариантов осталось не много)
+1
+1 / –0
28.12.2013 22:15 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Диспетчером?
+1
+1 / –0
29.12.2013 06:02 UTC
Ссылка
VicSin · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Yosheek, 28.12.2013):
> 19 минут на элеткричке до Ржевки.
>

Спасибо за поправку, но всяко не час (а это минимум для трамвая по нормативам).
+1
+1 / –0
29.12.2013 07:51 UTC
Ссылка
Фото: 300
Цитата (Иван Волков, 29.12.2013):
> Диспетчером?
nope

Цитата (VicSin, 29.12.2013):
> но всяко не час (а это минимум для трамвая по нормативам)
выходило 45 минут вообще если без задержек и пробок.
+1
+1 / –0
29.12.2013 08:50 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Yosheek, 29.12.2013):
> выходило 45 минут вообще если без задержек и пробок.

По норме времени - час. И мадам перед нами во время трамваевки ровно час ехала.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.