Duzce — Schwebebahn — Miscellaneous Photos — Foto — Elektrinis miestų viešasis transportas

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Duzce — Schwebebahn — Miscellaneous Photos

Каждая начинающая страна обязана самостоятельно наступить на грабли, на которые кто-то где-то уже наступал:
состав-прототип тестовой линии турецкого швебебана от производиеля Türkarge Ulaşım A.Ş.
Источник: http://gundem.bugun.com.tr/

Autorius: Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 2013 m. rugpjūčio 13 d., antradienis

Statistika

Publikuota 22.10.2013 01:58 UTC
Peržiūrų — 1558

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +59

Дмитрий Николаевский	+1
Nikita Tsapko	+1
Nefriz	+1
ЭД4МкМ Аэро	+1
Vladimir Shevchenko	+1
81_740	+1
Arseniy4660	+1
Михаил Ждунов	+1
R. S.	+1
Semën Kuznetsov	+1
Артурыч	+1
Локхид	+1
вадя 2017	+1
denver	+1
Алексей Разуменко	+1
Petko21	+1
Илья Шпаков	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Shon	+1
RGB	+1
AVB	+1
ТИО	+1
misa	+1
Malaheenee	+1
Головизин Сергей	+1
Александр Рябов	+1
Сергей Крылов	+1
Глеб Станиславович	+1
Сергей Nemtsev	+1
Dissident	+1
Изускин Александр	+1
Домиан	+1
Дамир Абдуллин	+1
Андрей Кравчук	+1
Богдан Смыков	+1
Karol95	+1
alex26	+1
Alex Shcherbina	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Синий трамвай	+1
Станислав	+1
Аркадий Новожилов	+1
Т.Л.Н.	+1
Aztec	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Дмитрий Иванов	+1
Palmer	+1
Palal	+1
AlexSan	+1
владислав74	+1
UmbrellaMoon	+1
Архитектор	+1
Лев Мощевитин	+1
2846.373	+1
пассат	+1
leha71	+1
Wojciech Turżański	+1
Пикет	+1
Кузнецов Григорий	+1

Nuotraukos nuoroda

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	Mehmet Emin GГјrbГјz
Copyright Information:	Anadolu AjansД±
Date and Time:	13.08.2013 02:48
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	13
ISO Speed:	640
Focal Length:	62 mm
Equivalent Focal Length:	93 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 9

22.10.2013 02:02 UTC
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20025 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Официально 4-й швебебан в мире - после Вупперталя, Дрездена и Мемфиса.

Обещают, что поезд будет развивать до 85 км/ч. С таким же успехом обещают, что 1 км. линии по системе Türkarge будет стоить всего 3 млн. Евро. Равно как обещают, что на фото - решение всех мировых проблем с пробками :)

Каждый из вагончиков поезда вмещает 15 чел., на общую сумму в 45 чел...

+9 / –0

22.10.2013 10:46 UTC
Nuoroda

Palmer

Foto: 461

> Каждая начинающая страна обязана самостоятельно наступить на грабли

Украина - вполне себе начинающая страна, но с граблями ей помогут :) Заметка называется "У турецкого производителя монорельсовых подвесных систем большие надежды на Украину": http://clck.ru/8sc2Y

+5 / –0

22.10.2013 11:43 UTC
Nuoroda

nikooolay

Foto: 522

У нас на прошлых выборах один кандидат в меры рассказывал сказки про турецкий трамвай на 15-и метровом рельсе)

+2 / –0

22.10.2013 12:02 UTC
Nuoroda

Антон Перебийніс-Моїсеєнко ·

Ščecinas

Foto: 28

Цитата (Yury MTA-LRTA, 22.10.2013):
> Официально 4-й швебебан в мире - после Вупперталя, Дрездена и Мемфиса.

А вот немецкая википедия в понятие "швебебан" вкладывает гораздо больше: и всевозможные маглевы (в т.ч. приснопамятную Магнетшвебебанферзухштрекке), и канатные дороги, и берлинский М-Bahn, и дортмундский H-Bahn, и даже SkyTrain в дюссельдорфском аэропорту. Ведь Schwebebahn, по сути, переводится как "подвесная" или "парящая дорога".

Офф: меня одного раздражает этот непонятно-сиреневый цвет?

+3 / –0

22.10.2013 12:36 UTC
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20025 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Цитата (Palmer, 22.10.2013):
> http://clck.ru/8sc2Y

> первая система, призванная решить проблемы перегруженности дорожного движения, открылась в районе Чилимли провинции Дюздже. Там она функционирует на площади протяжённостью 2 километра.

Ищем 2 киломтера:
http://transphoto.ru/photo/632695/

> системы, перевозящей 120-150 тысяч пассажиров в день

Набросал элементарные подсчёты. У меня получился интервал между поездами вне "пика" 45 сек., а в часы "пик" 15 сек. Т.е. фактически один нескончаемый поезд :))

+3 / –0

22.10.2013 19:48 UTC
Nuoroda

Изускин Александр ·

Volgogradas

Foto: 94

Цитата (Yury MTA-LRTA, 22.10.2013):
> Каждый из вагончиков поезда вмещает 15 чел., на общую сумму в 45 чел...

Это подвесная маршрутка какая то получается.

+2 / –0

23.10.2013 10:19 UTC
Nuoroda

Andrew Gri-Shen ·

Maskva

Foto: 395

Симпатичные грабли, но, всё же, грабли...

+0 / –0

31.03.2017 23:00 UTC
Nuoroda

Zafer Yurt

Foto: 6

Test Track Out Of Service

+0 / –0

01.04.2017 15:57 UTC
Nuoroda

Славик ·

Hamburgas

Foto: 41

Цитата (Yury LRTA, 13.08.2013):
> наступить на грабли

Учитывая более чем вековую практически бесперебойную работу подвесного монорельса в Вуппертале — не такие уж и «грабли». Вполне себе жизнеспособная система. Если заложить в проекты станций возможность удлинить платформы (и составность) при необходимости, получится совсем хорошо. Да, система обладает рядом странностей, но свои специфические функцию и нишу она вполне себе может заполнять.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.