Вот если бы у нас троллейбусную сеть так вешали и остановки везде так делали - и не было бы разговоров о троллейбусе, как о самом медленном и ущербном виде транспорта в городе.

Очень грамотно придумано и реализовано, путем подвешивания троллейбусной КС строго между дорогой и трамвайным полотном. Класс! Мне очень нравится. Есть повод для подрожания! :-)

Кстати, бывают ли сходы штанг и как часто?

Не думаю, что часто. КС в хорошем состоянии, кривые плавные, так что сходов не должно быть.

Хммм... А возможно ли сделать, чтобы троллейбус использовал трамвайную КС?

При таком расположении остановки, если троллейбус останавливается - то и автомобили должны останавливаться. И, хоть в Чехии порядка больше, чем в России - но всегда есть вероятность, что какой-то урод не остановится.

В Сан Франсиско на центральной Маркет стрит тролли тоже идут по трамвайным путям посреди улицы (причём у них и контактная сеть общая) - но остановки сделаны более добротно, с прочными перилами, и вроде бы, если трамвай или тролль стоит у остановки - проезжающие авто не останавливаются, разве что пропускают пешеходов, идущих к остановке.

Вот сейчас подумал, что уж если прокладывать трамвайные пути совмещённые - то лучше не посреди улицы, а вдоль бордюра. При этом больше вероятность наехать на пешехода - но автомобили не должны останавливаться, если трамвай остановился, и посадка-высадка пассажиров более безопасная.

При таком расположении проезжая часть должна быть не выпусклая, как теперь, а вогнутая - ну так её и по-любому лучше так делать: при этом вместо двух ливневых водостоков по краям надо будет делать один посередине, а это проще.

ГЭТ учись! КС для 49 троллейбуса вполне можно протянуть по Лиговке и вернуть маршрут по старой трассе.

Кажется, в России есть какие-то СНиПы, согласно которым нельзя протягивать КС над остановочной площадкой: "а вдруг провод сорвётся пассажирам прямо на головы?"

Так он не над остановочной площадкой, а почти на таком же расстоянии от неё, как и на обычной проезжей части.

Цитата (Cypok, 06.07.2015):
> КС для 49 троллейбуса

42-ой