TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр — Путевое хозяйство и контактная сеть
  ДнепрПутевое хозяйство и контактная сеть
Вулиця Горького
Новая стрелка — в будущем съезд для первого маршрута в депо через площадь Островского

Автор: андрюха · Каменское           Дата: 10 октября 2013 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 11.10.2013 14:40 UTC
Просмотров — 914

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX S3300
Имя автора:Picasa
Время съёмки:10.10.2013 12:48
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:4.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 25

11.10.2013 14:58 UTC
Ссылка
boykoyur2010 · Москва
Нет фотографий
Задается один только вопрос зачем эту стрелку - поворот с проспекта убирали.
+4
+4 / –0
11.10.2013 17:00 UTC
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
По всей видимости... Скоро демонтируют и заезд в депо-1 (ВРМ) . Буквально на днях видел как шкафы вывозили с территории ВРМа. Очень жаль что вод так заканчивается его история....
+4
+4 / –0
11.10.2013 17:16 UTC
Ссылка
timoffey · Днепр
Фото: 998
Цитата (андрюха, 11.10.2013):
> Скоро демонтируют и заезд в депо-1 (ВРМ) . Буквально на днях видел как шкафы вывозили с территории ВРМа.

Шкафы вывозят в рамках пеерселения Управления и ВРМа, заезд будет видимо ещё долго, пока не перенесут все мощностя ВРМа.
–1
+0 / –1
11.10.2013 17:52 UTC
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4180
Мдаа , "Евроуровень" - гвозди и деревянные шпалы .Такой системой укладки клали ЖД в США в XIX веке
+6
+6 / –0
11.10.2013 23:00 UTC
Ссылка
Фото: 11
В ночь с 10 на 11 октября врезали стрелку по К.Маркса, а сейчас уже кладут саму кривую, правда пока асфальт не снимали. Я не понимаю возмущений по поводу деревянных шпал и костылей: довольно много немалоиспользуемых линий ж/д лежат по такому же принципу. А вообще это очень хорошо что работы ведутся, значит городу трамвай не безразличен.
+3
+3 / –0
12.10.2013 14:22 UTC
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4180
В Днепропетровске переизбыток количества трамваев на маршрутную систему , по сравнению с Одессой , Харьковом , и да он ( трамвай ) в этом месте , в отличии от вышеуказанных городов ,очень популярен среди платежеспособного населения. Трамвайное полотно тем не менее очень убитое , даже на центровых маршрутах , чего к примеру нет в Донецке.


Цитата (Вячеслав Комиссаров, 12.10.2013):
> Я не понимаю возмущений по поводу деревянных шпал и костылей

Деревянные шпалы ущербны , не долговечны , эта постоянная морока с присыпкой , сами по себе они более легкие , подверженые диформациям , я не говорю о том что чз пару лет езда по ним напоминает русские горки . ЖД их использут только как сообщение внутри станции , на низкоскоростных режимах , на заводах , пассажирское жд сообщение по такому полотну не существует- ибо опасно .
0
+0 / –0
12.10.2013 14:54 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Дак а под стрелками и крестовинами разве можно иные шпалы забабахать? Покажите пример.
Я например даже на путях с жб шпалами видел, что под стрелками специально деревянные. А жб как туда вставить? Никак. Другое дело, что можно вообще без шпал обходиться - это да.
–2
+0 / –2
12.10.2013 15:28 UTC
Ссылка
Фото: 522
Цитата (McFly, 12.10.2013):
> Я например даже на путях с жб шпалами видел, что под стрелками специально деревянные. А жб как туда вставить?

Есть специальные жб шпалы для стрелочных переходов
+2
+2 / –0
12.10.2013 15:58 UTC
Ссылка
Фото: 203
Цитата (nikooolay, 12.10.2013):
> Есть специальные жб шпалы для стрелочных переходов
Извиняюсь за вопрос, а для стрелок трамвайных кривых тоже шпалы бетонные есть? На ЖД знаю, там есть такие.
+3
+3 / –0
12.10.2013 17:43 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Может, кто объяснить выгоду этой стрелки для заезда в депо через пл.Островского.
0
+0 / –0
12.10.2013 18:40 UTC
Ссылка
boykoyur2010 · Москва
Нет фотографий
Насчет выгоды я не знаю но будет то что было когда эта стрелка существовала. Когда открыли движения до вокзала не все трамваи туда доезжали, когда подъезжал трамвай к остановке ул.Горького (Озерка)и водитель объявлял что трамвай на вокзал не идет а идет на площадь Островского, и так могло на пл.Островского свернуть две систем подряд, но когда трамвай доезжал до вокзал сеть в него было не реально. Из за чего было много жалоб от пассажиров что мол движение трамвая до вокзала возобновлено после открытия метро а трамваи сворачиваю в сторону пл.Островского после чего было принято решение эту стрелку ликвидировать.
0
+0 / –0
12.10.2013 18:44 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Разве что сократить рейс в депо для 1-цы: не через Курчатова-Леваневского-Жоржинский-Рабочую, а через Островского. Но смысл? Лучше для 1-цы, чтобы можно было сворачивать со Шмидта на Карла Маркса сразу, не делая крюк через Островского, вот над этим надо работать.
+3
+3 / –0
12.10.2013 21:58 UTC
Ссылка
Фото: 7 · Локальный редактор
Цитата (tavalex2007, 12.10.2013):
> чтобы можно было сворачивать со Шмидта на Карла Маркса сразу, не делая крюк через Островского, вот над этим надо работать.

Это реально только если сворачивать в сторону ЦУМа
0
+0 / –0
13.10.2013 15:09 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Получается стрелочка с подвохом. Зачем достоверно пока не известно.

Но вот такая заявочка звучала от морды Днепропетровска Вани.
"Городские власти хотят как можно скорее освободить территорию площади Петровского от круглосуточной стоянки и от общественного транспорта, заявил городской голова Иван Куличенко. Поэтому сегодня он проводит совещание по планированию территории для объектов пригородного вокзала. Помимо самого вокзала, на заводских пустырях построят парковку, транспортные развязки и дорогу от набережной до вокзала."
Проект: http://dnepr.comments.ua/images/1_227.jpg http://gorod.dp.ua/pic/news/newsfoto/13/10/85550/4_600.jpg
0
+0 / –0
16.10.2013 12:22 UTC
Ссылка
Fayst · Днепр
Нет фотографий
Покращення.
–1
+1 / –2
16.10.2013 13:20 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
А куды ж они тогда собираются деть трамвай, коль скоро собираются весь транспорт оттуда убрать?
0
+1 / –1
16.10.2013 19:40 UTC
Ссылка
Фото: 2790
Да никуда ничего не денут. Скоро ВРМ наконец-то окончательно съедет, путь для раз ворота разберется, что бы единице было где крутануться в случае проблем на вокзале, добавили эту стрелку
–1
+0 / –1
19.10.2013 15:39 UTC
Ссылка
Фото: 203
Цитата (Денис Щербина, 16.10.2013):
> Скоро ВРМ наконец-то окончательно съедет

А куда? В другое место?
0
+0 / –0
19.10.2013 17:24 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепр
Фото: 661
Цитата (Andrey Sychev, 19.10.2013):

> А куда? В другое место?

В четвёртое депо...
0
+0 / –0
19.10.2013 17:34 UTC
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
Цитата (taras, 13.10.2013):
> Получается стрелочка с подвохом. Зачем достоверно пока не известно.
>
> Но вот такая заявочка звучала от морды Днепропетровска Вани.
> "Городские власти хотят как можно скорее освободить территорию площади Петровского от круглосуточной стоянки и от общественного транспорта, заявил городской голова Иван Куличенко. Поэтому сегодня он проводит совещание по планированию территории для объектов пригородного вокзала. Помимо самого вокзала, на заводских пустырях построят парковку, транспортные развязки и дорогу от набережной до вокзала."
> Проект: http://dnepr.comments.ua/images/1_227.jpg http://gorod.dp.ua/pic/news/newsfoto/13/10/85550/4_600.jpg
Ага... год тому затрубили в новостях , что возле вокзала теперь парковка
бесплатная , спустя пару месяцев , сегодня специально остановился глянуть , висит на столбе такса 6грн./час ! Вод так оно, все временно.
Обещали убрать маршрутки с площади - пару месяцев не заезжали они а ехали на автовокзал , после снова по десятку паркуются возле "АТБ".
Сейчас идет вопрос о переносе на "Новый" вокзал остановок маршруток и автобусов с площади Петровского , когда построят там вокзал. А трамваи 1,11,15 - так и будут разворачиватся там же только тут выходит одно "Но..." . Когда построят новый вокзал со стороны 19-го трамвая людям до маршрутки будет идти 2-3 мин. потому как она будет рядом. А к площади Петровского на трамвай придется идти еще минут 10 , через новый крытый мост или через продолженный подземный переход можно будет спустится прямо в метро не выходя с туннеля на ружу. (Обещают соединить подземный переход вокзала и станцию метро "Вокзальная" .
По поводу новой стрелки - ее будут использовать как аварийную для оборота вагонов ,минуя вокзал , к примеру если на площади петровского сход.

А в общем поживем увидим... У нас планы меняются каждый месяц. К примеру И.Иванович вон в том году клялся что не продаст ДЕПО-1 ни кому ! а вышло как всегда , продали...
+1
+1 / –0
19.10.2013 20:13 UTC
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Цитата (GAZman, 19.10.2013):
> Цитата (Andrey Sychev, 19.10.2013):
>
> > А куда? В другое место?
>
> В четвёртое депо...

И все вагоны с 4-го в 3-ее?
–1
+0 / –1
20.10.2013 19:50 UTC
Ссылка
Фото: 203
Цитата (GAZman, 19.10.2013):
> В четвёртое депо...

А по какой причине, не знаете?
0
+0 / –0
21.10.2013 15:15 UTC
Ссылка
Илья С. · Днепр
Фото: 661
Цитата (Andrey Sychev, 20.10.2013):
> А по какой причине, не знаете?

Территория у ВРМа уж слишком вкусная...
0
+0 / –0
21.10.2013 15:28 UTC
Ссылка
taras · Кременчуг
Фото: 100
Надеюсь там не будет ТЦ хотя о чем я говорю.
0
+0 / –0
28.10.2013 15:17 UTC
Ссылка
kot1066 · Днепр
Фото: 9
Краны для подъема вагонов перевели в 4-е депо.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.