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Brisbane, Athol Hedges N°. 34; Brisbane, Charles Hope N°. 8; Brisbane, Charles Hope N°. 28; Brisbane, Charles Hope N°. 14
  Brisbane Athol Hedges N°. 34 
 Charles Hope N°. 8 
 Charles Hope N°. 28 
 Charles Hope N°. 14 
Milton Depot
Photo / Фото Lindsay Bridge, http://www.flickr.com/photos/intervene/8437533486/

Posté par yeah · Trolleybus de Crimée           Date: Lundi 15 avril 1963

Statistiques

Publiée 05.10.2013 18:51 UTC
Vues — 674

Infos détaillées

Brisbane, Athol Hedges N°. 34

Opérateur/Dépôt:Brisbane City Council
Modèle:Athol Hedges
Châssis:Sunbeam MF2B
Construit:1960
N°. du châssis:80118
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville Hors service
Service:Régulier
Remarques:???? to Brisbane Tramway Museum
Seating B45D

Brisbane, Charles Hope N°. 8

Opérateur/Dépôt:Brisbane City Council
Modèle:Charles Hope
Châssis:Sunbeam MF2B
Construit:1951
N°. du châssis:80043
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Seating B43D

Brisbane, Charles Hope N°. 28

Opérateur/Dépôt:Brisbane City Council
Modèle:Charles Hope
Châssis:Sunbeam MF2B
Construit:1951
N°. du châssis:80045
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Seating B43D

Brisbane, Charles Hope N°. 14

Opérateur/Dépôt:Brisbane City Council
Modèle:Charles Hope
Châssis:Sunbeam MF2B
Construit:1951
N°. du châssis:80039
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Seating B43D

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Commentaires · 3

06.10.2013 16:29 UTC
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KDG · Samara
Photos: 435
Что-то никак не разгляжу, где тут № 8? Слева задом стоит № 34, а у того, что правее номера вообще не нашёл...
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06.10.2013 16:51 UTC
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Aucune photo
Цитата (KDG, 06.10.2013):
> Что-то никак не разгляжу, где тут № 8? Слева задом стоит № 34, а у того, что правее номера вообще не нашёл...
Над передним колесом номер написан.

И к 34ому было бы неплохо привязать, ибо на этой фотке видно даже больше, чем на единственной привязанной к нему, да к тому же видна именно та часть, которой там не видно.
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+1 / –0
06.10.2013 17:41 UTC
Lien
KDG · Samara
Photos: 435
Цитата (kry177, 06.10.2013):
> Над передним колесом номер написан

А, точно. Только мелко очень.
+1
+1 / –0

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