TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T3DC1 № 45
  Тула Tatra T3DC1 № 45  —  маршрут 7
 Tatra T3DC2 № 46  —  маршрут 7
Улица Марата

Автор: Федин Кирилл · Тула           Дата: 30 сентября 2013 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 30.09.2013 16:37 UTC
Просмотров — 772

Подробная информация

Тула, Tatra T3DC1 № 45

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T3DC1
Построен:1981
Заводской №:170727
Текущее состояние:Списан (11.2015)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2015
Примечание:До 03.2006 — Депо №1; до 2005 — Шверин, 144; до 1993 — Tatra T3D № 290
СМЕ 144+244, 45+46
СМЕ 45+46 до 30.09.13

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Fedin Kirill
Время съёмки:30.09.2013 20:19
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:113 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

30.09.2013 20:57 UTC
Ссылка
Фото: 56
Запомню его таким, думал этот день не настанет, но увы.
+4
+4 / –0
01.10.2013 06:32 UTC
Ссылка
Фото: 447
1 октября, кажется, всероссийский день отказа от СМЕ. Три года назад они были расцеплены в городе Твери
+5
+5 / –0
01.10.2013 13:29 UTC
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
сегодня семёрки следуют в мясо.. у вагонов двери не закрываются...
+3
+3 / –0
01.10.2013 13:41 UTC
Ссылка
Фото: 2079
Может сцепки вернут по такому случаю. Хотя, понимаю, что очень вряд ли.
+1
+1 / –0
01.10.2013 14:48 UTC
Ссылка
Фото: 1001
Цитата (Федин Кирилл, 01.10.2013):
> семёрки следуют в мясо.. у вагонов двери не закрываются

Заводчане очень-очень недовольны... А властям, не давшим заказ на системы, хорошо: они этого не знают, они в Щегловскую засеку в пиковые часы не ездят, конечно, им СМЕ не нужны.
+3
+3 / –0
01.10.2013 15:14 UTC
Ссылка
Фото: 2079
Цитата (Наталья Демина, 01.10.2013):
> Заводчане очень-очень недовольны...
Думаю, людям стоит обращаться, чтобы системы вернули.

Цитата (Наталья Демина, 01.10.2013):

> А властям, не давшим заказ на системы, хорошо: они этого не знают, они в Щегловскую засеку в пиковые часы не ездят, конечно, им СМЕ не нужны.

Так власть вообще в ОТ не ездит. Полагаю, для тебя, Наташа, это не секрет.
+2
+2 / –0
01.10.2013 15:22 UTC
Ссылка
Фото: 1001
Не секрет, Володя.
Обращаемся, по крайней мере обращаются те, кто понимают, что от этого толка всяко больше, чем от написания комментариев здесь. Видимо, обращения ещё не рассмотрены.
+3
+3 / –0
01.10.2013 15:47 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Наталья Демина, 01.10.2013):
> обращаются те, кто понимают, что от этого толка всяко больше,

Я, конечно, могу быть не прав, но если все-таки руководство КБП составит обращение о том, что системы нужно вернуть, тогда шансы на желаемый результат будут гораздо выше... Это для городских управленцев куда более весомым аргументом будет, нежели чем просто обращения физических лиц. Так же весомым аргументом будет официальное обращение начальства Тулгорэлектротранса, что количество выпускаемых вагонов не может справиться с существующим пассажиропотоком.
А так же в результате расцепки поездов я еще невольно задаюсь вопросом, не приложил ли косвенно Мазикин руку к этому делу? (http://transphoto.ru/photo/592729/#1438290). Вроде как количество выпускаемых вагонов приблиизилось к указанной цифре...

Цитата (Наталья Демина, 01.10.2013):
> Видимо, обращения ещё не рассмотрены

Мне, к примеру, еще не поступило уведомление, что обращение зарегистрировано, а ответ... не скоро жду...
+2
+2 / –0
01.10.2013 15:55 UTC
Ссылка
Фото: 1001
Руководство КБП не будет этого делать, т.к. у них организована служебная развозка для жителей многих районов, то есть со своей стороны они и так уже сделали многое. А вот заводчане (некоторые не без помощи моей мамы) уже намерены с завтрашнего дня жаловаться куда только возможно. А чем жалоб больше, тем лучше.
+6
+6 / –0
01.10.2013 16:01 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Наталья Демина, 01.10.2013):
> Руководство КБП не будет этого делать

Вот это, конечно, обидно...

А на горячую линию губернатора заводчане планируют обращаться? Вроде как, Груздев может дать хороший пинок этим "оптимизаторам", если хорошо составить обращение.
+2
+2 / –0
01.10.2013 16:08 UTC
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Ну пинок он мож и даст ,но вряд ли. Это дела города. Для начала,нужно звонить по телефонам ,указанным на синих табличках. Они закреплены во всём общественном транспорте ,на кабине водителя. Там два номера - Тулгорэлетротранс и комитет по надзору за перевозками
+4
+4 / –0
01.10.2013 19:57 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Что толку, что заводчане собирали подписи и просили вернуть 11 маршрут? Вот и тут та же история. Власти строют себе под боком самую высокую колокольню в городе, как-бы намекая, что плевать они хотели, с этой еще более высокой колокольни ;)
+5
+6 / –1
01.10.2013 20:01 UTC
Ссылка
Фото: 1001
Хоть как-то проявить себя, хоть что-то сделать. Это лучше бездействия.
+1
+2 / –1
01.10.2013 20:34 UTC
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Да я не против, не подумайте.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.