TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7216; Санкт-Петербург, ЗиУ-682Б № 1437
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 7216  —  маршрут 40
 ЗиУ-682Б № 1437  —  маршрут 10
Наличная улица
Taken by GVBA 7G-724 (Eelco van Weerdenburg)

Прислал Dissident · Санкт-Петербург           Дата: 22 июня 1980 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 18.09.2013 02:20 UTC
Просмотров — 1378

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +117
IvanPG+1
01-06+1
timo44+1
Vasya+1
Nicu R+1
STS+1
nik0352+1
misa+1
Сэм+1
Игорь Букатин+1
ZIU+1
Синий трамвай+1
Серый+1
Euros+1
Etix1979+1
3142+1
kr0t+1
Косякин Денис+1
Абрам+1
000Nikita000+1
Справедливый+1
Сергей Валерьевич+1
BaNDiT69+1
AGENT-006+1
zero20+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Константин Марков+1
Артур+1
Vladimir Vill+1
пассат+1
Star2007+1
Novert Байкальский+1
Ситников Илья+1
bolani+1
Сергей Nemtsev+1
Lapushok+1
Антон+1
Александр Сологубов+1
Владимир Сергеев+1
VLM124+1
Jan de Vu+1
Александр Рябов+1
Глеб Станиславович+1
Kosta1466+1
X-Rayder+1
Ramirez+1
Бараш Алексей+1
Seadick+1
Karbanatek99+1
Denis Mesherskij+1
боярышник+1
Богдан Смыков+1
Алексей Мякишев+1
Андрей Плешков+1
Alex Ivanov+1
Pavel_1607+1
MAXMASTER+1
Artemio+1
Seriy+1
VVN+1
Щукин Д.+1
Александров Николай+1
Янис Витолс+1
Иван Волков+1
Михаил Селивёрстов+1
Киpeeв Андрей+1
Исаев Владимир Игоревич+1
PCI+1
ЛВС-90+1
Пашка+1
Владислав Лысов+1
дядя андрей+1
Евгений Карьялайнен+1
Wojciech Turżański+1
Мамед+1
Сергей Сергеев+1
Сахон+1
Ivan Danilov+1
ma_pronin+1
Aleks+1
Исайченков Валерий+1
Сергей Филатов+1
AVB+1
Maxtor+1
Palmer+1
RGB+1
Dima61+1
ifa42+1
Михаил Черныш+1
MMG+1
Аркадий Новожилов+1
Артём Божок+1
Транспортник+1
владислав74+1
Вололя+1
Andrew Gri-Shen+1
Дамир Абдуллин+1
Домиан+1
Кирилл+1
kosteg+1
taras+1
Архитектор+1
Karol95+1
Guaglione+1
Сергей Мурашов+1
verbounty+1
Voldemar+1
cyclofillydea+1
leha71+1
Артём Максименко+1
Алекс (ТатраТ3)+1
alex26+1
Т.Л.Н.+1
Viktor_L+1
Stanislav Dudnev+1
Slava+1
Ymtram+1

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7216

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
Модель:ЛМ-68М
Построен:01.1977
Заводской №:249
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1983) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1983 — ТП-2, 2408; с 1991 — 2434

Санкт-Петербург, ЗиУ-682Б № 1437

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1
С...:1974
Модель:ЗиУ-682Б
Построен:1974
Текущее состояние:Списан (30.12.1982)
Назначение:Пассажирский
История

• Списан приказом № 323 от 30.12.1982 г.

Параметры съёмки

Имя автора:Eelco van Weerdenburg
Авторские права:Scan and edit: Viktor Lavrov
Показать весь EXIF

Комментарии · 38

18.09.2013 07:16 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Корабль немного непривычно смотрится без застеклённых лоджий.
+6
+6 / –0
18.09.2013 07:24 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Виден поворот на троллейбусную конечную "Детская улица".
+1
+1 / –0
18.09.2013 10:25 UTC
Ссылка
Константин Чистяков · Санкт-Петербург
Фото: 6128
А какие там маршруты троллейбусные оборачивались? Кто в курсе?!
...ВЕРНИТЕ "ПОЛТИННИК"!!!!!!!! В его нынешнем виде - он мало кому нужен, огрызок от маршрута ((( как и весь транспорт со стороны Купчино и Звёздной до Московских ворот!!!!!!! ((((((( а дальше, что взамен демонтированных трамвайных путей на Московском пр.!!!?
+5
+7 / –2
18.09.2013 10:41 UTC
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Цитата (Максим Ляденко, 18.09.2013):
> Виден поворот на троллейбусную конечную "Детская улица".

Можно по подробнее про эту конечную? Конечная представляла собой обычное кольцо или оборот вокруг какого-нибудь квартала?
0
+0 / –0
18.09.2013 10:49 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Константин Чистяков, 18.09.2013):
> ВЕРНИТЕ "ПОЛТИННИК"!!!!!!!!

К-350
–6
+3 / –9
18.09.2013 14:31 UTC
Ссылка
Константин Чистяков · Санкт-Петербург
Фото: 6128
Серёжа, я говорю про государственный транспорт!!! а не про третий аул и т.п.
+9
+11 / –2
18.09.2013 15:56 UTC
Ссылка
Фото: 461
1437 - полагаю, что "Б" всё-таки.
0
+0 / –0
18.09.2013 15:57 UTC
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 4295
Ок, поменял.
0
+0 / –0
18.09.2013 16:31 UTC
Ссылка
Petro · Москва
Фото: 6
Виден бронезад у троллейбуса.
0
+1 / –1
18.09.2013 17:19 UTC
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Максим Ляденко, 18.09.2013):
> конечную "Детская улица"
Эта конечная не троллейбусов, а трамваев. На самом деле, http://transphoto.ru/photo/622478/#1505970
–1
+1 / –2
18.09.2013 17:27 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Там была конечная "Детская улица". Трамвайная конечная была в другом месте.
Изучите:
http://bus-1.narod.ru/ist/troll_12_ist.html
http://trollcity.narod.ru/map/spb.gif
+2
+2 / –0
18.09.2013 17:32 UTC
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Максим Ляденко, 18.09.2013):
> Изучите:
Сие обычная очепятка. Детской улица наз-ся до Малого пр-та ВО, за ним (в сторону р. Смоленка) эта улица носит уже название Беринга.
–1
+1 / –2
18.09.2013 17:37 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Cruis95, 18.09.2013):
> Сие обычная опечатка.

Нет. Почитайте: http://goo.gl/eKVvnM
0
+0 / –0
18.09.2013 17:52 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
ЗиУшка бронезадая? Икар... как люблю Икарусы...
+1
+1 / –0
18.09.2013 19:28 UTC
Ссылка
Фото: 300
Цитата (Максим Ляденко, 18.09.2013):
> http://trollcity.narod.ru/map/spb.gif

Это когда по Б.Зелениной шла линия??
Кстати.. На Ладойнопольской до сих пор висят остатки КС. Я там видел странные растяжки.. теперь понятно откуда там оно.
0
+0 / –0
18.09.2013 19:37 UTC
Ссылка
Дюша · Владимир
Фото: 17
Давно ли такое было - весь топ в Питере)) Да и фото годные, исторические.
0
+1 / –1
19.09.2013 00:01 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Автобус-трамвай-такси-троллейбус.
+5
+5 / –0
19.09.2013 06:32 UTC
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (Роман Ф., 19.09.2013):
> Автобус-трамвай-такси-троллейбус

Ага, и почти нет вонючих вёдер...ОТ хорошо развит...В городе было тихо и дышалось легко, хоть заводские трубы и дымили. Но факты неумолимы - за последние лет 20 кол-во людей с заболеваниями дыхательных путей выросло примерно в 3 раза...Помню как ещё в конце 80-х мы с друзьями спокойно гуляли по своему проспекту прямо по дороге, не боясь быть сбитыми, а теперь это забитый проспект в Кировском районе.

Цитата (Иван Волков, 18.09.2013):
> ЗиУшка бронезадая?

Таких ЗиУшек было довольно много, с чем это связано точно не помню, вроде гнутых стёкол не хватало, вот и делали такой хай-тек из металла и прямых стёкол меньшего размера.
+4
+4 / –0
19.09.2013 07:24 UTC
Ссылка
maestro94 · Нижний Новгород
Фото: 6
Фотография в самом деле исключительная. Словно иллюстрация к справочнику о городском транспорте. И все три вида ТС на одной линии, как на выставке.
+2
+2 / –0
19.09.2013 07:45 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
И красный факел за троллейбусом, как образец декоративных архитектурных изысков "рекламы" политического строя.
0
+0 / –0
19.09.2013 08:21 UTC
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8597
Что-то не то с базовыми данными. В ноябре 1977 были построены вагоны 7340-7353. Вагон 7216 - с января 1977 (7207-7218, из них в парке Леонова 7216 и 7217). Правда потом наступает путаница, появится вагон 2408 (новая нумерация) с зав. номером на табличке 396 (старый 7360), а 7216 окажется в парке Коняшина. 7217 вроде стал 2409, хотя подтверждения нет.
0
+0 / –0
19.09.2013 09:08 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (cyclofillydea, 19.09.2013):
> И красный факел за троллейбусом, как образец декоративных архитектурных изысков

Никто никогда это архитектурой не называл.

Цитата (cyclofillydea, 19.09.2013):
> "рекламы" политического строя.

Причём здесь реклама, это праздничное убранство и память о прошлом города трёх революций. Людям пытались сделать красиво, а не побудить их на четвёртую революцию. Никто же не утверждает, что скульптуры в Летнем саду - это реклама язычества.
+1
+1 / –0
19.09.2013 09:40 UTC
Ссылка
Михаил К · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Константин Чистяков, 18.09.2013):
> Серёжа, я говорю про государственный транспорт!!! а не про третий аул и т.п.
В будущем возможно продление 50 вместо к-350.

Цитата (Артём Максименко, 19.09.2013):
> Ага, и почти нет вонючих вёдер...ОТ хорошо развит...
Я тоже помню такие времена-аж в середине 90-х ещё такое было, хотя уже ОТ стало чуть-чуть поменьше, так как с 1992 года он сокращаться начал (прежде всего автобусы).
–2
+1 / –3
19.09.2013 10:03 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Цитата (Сергей Мурашов, 19.09.2013):
> > "рекламы" политического строя.
>
> Причём здесь реклама, это праздничное убранство и память о прошлом города трёх революций

Забыл :) к своему комменту поставить.. Я с иронией писал.
Понятно, что сие убранство. Декоративное убранство города. Сам такие придумывал, когда учился и застал ещё время СССР.
0
+0 / –0
19.09.2013 15:51 UTC
Ссылка
ktyz · Санкт-Петербург
Фото: 38
Цитата (Константин Чистяков, 18.09.2013):
> А какие там маршруты троллейбусные оборачивались? Кто в курсе?!
В разное время 10, 12 и 46
Цитата (Максим Ляденко, 18.09.2013):
> Можно по подробнее про эту конечную? Конечная представляла собой обычное кольцо или оборот вокруг какого-нибудь квартала?
Опоры до сих пор стоят. Троллейбус поворачивал в боковой карман, в стекляшке была диспетчерская, у диспетчерской контактная сеть раздваивалась с помощью стрелок. Затем из кармана поворачивал на лево, при этом немного заезжал на поребрик (это и сегодня по столбам заметно). При движении к Наличной было 2 остановки: одна после разворота, другая метров в 50 до перекрестка.
+1
+1 / –0
19.09.2013 16:09 UTC
Ссылка
Фото: 300
А может кто рассказать про оборот(?) по Б.Зелениной и Лодейнопольсокй?
На схеме по ссылке выше она была показана.
+1
+1 / –0
19.09.2013 16:10 UTC
Ссылка
Никита М. · Витебск
Нет фотографий
Диспетчерская была тут? http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE...8986372175
А это и есть тот самый карман? http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE...6216679737
И ещё если присмотреться, то видно остатки КС в виде двух консолей над тротуаром. http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE...1742450152
–1
+0 / –1
19.09.2013 16:32 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
Цитата (NIK2011, 19.09.2013):
> http://maps.yandex.ru/?text=%...

Там наверху справа есть кнопка "Ссылка", по которой можно получить короткую ссылку на страницу.
+3
+3 / –0
19.09.2013 16:34 UTC
Ссылка
Фото: 28
Цитата (NIK2011, 19.09.2013):
> Диспетчерская была тут?

Идите к дьяволу с такими ссылками. А ещё лучше - на http://goo.gl
0
+2 / –2
19.09.2013 16:44 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (NIK2011, 19.09.2013):
> И ещё если присмотреться, то видно остатки КС в виде двух консолей над тротуаром.

Эти растяжки с остатками креплений кс никакого отношения к той конечной не имеют. Это когда-то была временная линия по боковому проезду Наличной от Малого пр. до Нахимова, очевидно, объезд каких-то раскопок.
0
+0 / –0
19.09.2013 17:39 UTC
Ссылка
ktyz · Санкт-Петербург
Фото: 38
«Стекляшка» эта http://maps.yandex.ru/-/CVbNNCin
(ул. Нахимова 8 корпус 1)
А те провода от временной линии во время ремонта теплотрассы (приблизительно 1990 год), тогда уже этого кольца на Нахимова не было
+2
+2 / –0
19.09.2013 19:00 UTC
Ссылка
andrew fischer · Санкт-Петербург
Нет фотографий
19.09.2013 20:09
цитировать · ссылкаYosheek · Санкт-Петербург
Фото: 147

А может кто рассказать про оборот(?) по Б.Зелениной и Лодейнопольсокй?
На схеме по ссылке выше она была показана.
!
+1
З
Никакого оборота. Года как раз до 1980-го как я поглядим не было левого поворота с Большого Крестовского моста на Левашовский. Ни для кого. Потому 9-ка спускалась с моста на Большую Зеленину а потом через Барочную выезжала на Левашовский. Потом на этих вторых пяти углах сделали таки левый поворот с моста. Вместе со светофоров надо полагать.
+1
+1 / –0
19.09.2013 20:23 UTC
Ссылка
Михаил Черныш · Санкт-Петербург
Фото: 405
только не через Барочную, а через Лодейнопольскую. Остатки креплений КС по Зеленина еще даже я помню.
Забавно, похоже на Лодейнопольской были трамвайная и троллейбусная однопутки, идущие в одну сторону (в то же время в Финском переулке трамвайная и троллейбусная однопутки шли навстречу друг другу).
+1
+1 / –0
19.09.2013 21:09 UTC
Ссылка
Фото: 300
Цитата (Михаил Черныш, 20.09.2013):
> Остатки креплений КС по Зеленина еще даже я помню.

в каком это году?
+1
+1 / –0
20.09.2013 17:18 UTC
Ссылка
Фото: 917
Цитата (Михаил Черныш, 20.09.2013):
> Остатки креплений КС по Зеленина

В прошлом году видел растяжку, висящую на Лодейнопольской перед поворотом на Левашовский. Может, и сейчас висит, хотя ГЭТ похоже, взялся за демонтаж таких "артефактов", например, с Измайловского в этом году все растяжки убрали.
0
+0 / –0
20.09.2013 18:35 UTC
Ссылка
Фото: 300
Позавчера была там)
0
+0 / –0
21.09.2013 00:03 UTC
Ссылка
Михаил Черныш · Санкт-Петербург
Фото: 405
Цитата (Yosheek, 20.09.2013):
> Цитата (Михаил Черныш, 20.09.2013):
> > Остатки креплений КС по Зеленина еще даже я помню.
>
> в каком это году?

в самом начале 90-х. А один держатель (из двух полукруглых ушек) сразу после отворота линии на Левашовский на съезде с Крестовского моста висел чуть ли не до демонтажа линии. Надо фотки за 2006 посмотреть, может след от него еще найдется.

также эта линия по Зеленина видна на цветных трамвайных фотках середины 80-х из известной коллекции Ааре Оландера
0
+0 / –0
14.02.2024 19:04 UTC
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 44
Цитата (Виктор Бергман, 20.09.2013):
> В прошлом году видел растяжку, висящую на Лодейнопольской перед поворотом на Левашовский. Может, и сейчас висит, хотя ГЭТ похоже, взялся за демонтаж таких "артефактов", например, с Измайловского в этом году все растяжки убрали.

Эта?
https://yandex.ru/maps/-/CDBWJYo6
До сих пор висит.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.