TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Tatra T3SU № 5680
  Киев Tatra T3SU № 5680  —  маршрут 23
Вулиця Алма-Атинська (Вулиця Алматинська)

Автор: D.A.mix · Киев           Дата: 13 сентября 2013 г., пятница

Статистика

Опубликовано 15.09.2013 08:46 UTC
Просмотров — 351

Подробная информация

Киев, Tatra T3SU № 5680

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
Модель:Tatra T3SU
Построен:1986
Заводской №:175673
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:30.01.2022
До 2013 — СМЕ 5680+5681
2016-07.2021 — не работал
СР 07.2021

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:13.09.2013 16:01
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:92 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

16.09.2013 05:52 UTC
Ссылка
Нет фотографий
На заднем плане пробка?
–4
+1 / –5
20.09.2013 21:20 UTC
Ссылка
БКМ-Е321 · Дезенцано-дель-Гарда
Фото: 10
здесь писать не совсем в тему, но все же

Трамваи, которые курсируют по левобережной части столицы, обещают быстрыми, безопасными и менее шумными. Об этом заявил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Михаил Костюк.

По словам чиновника, транспортный комплекс на левом берегу находится в неудовлетворительном состоянии, однако имеет превосходную перспективу развития.

«Состояние путевого хозяйства находится в неудовлетворительном состоянии и требует реконструкции. Я уже дал поручение построить экспериментальные «островки безопасности» на остановках, расположенных между автодорогой и трамвайными линиями. Повышение уровня платформы позволит уменьшить риск заезда туда автотранспорта. Также там будут установлены новые, более защищенные остановочные комплексы», — рассказал Михаил Костюк .

Также на станциях скоростного трамвая на Троещине планируют обустроить санитарно — бытовые условия для персонала и пассажиров, а также установить лавочки. А в долгосрочной перспективе, после реконструкции и модернизации путевого хозяйства на левом берегу, будет создан трамвайный коридор, который соединит все три ветки киевского метро.
0
+0 / –0
20.09.2013 22:09 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (Александр Чернов, 16.09.2013):
> На заднем плане пробка?

Скорее всего, что да. Пару раз наблюдал за тем местом очень плотное движение.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.