Выследил 13-й всё таки? 100+
И где ты там место почти без городской застройки нашёл?

Ох, вспомнить бы! Настолько суетился, что названия мест съёмки не зафиксировал совершенно. Разве что по номеру опоры можно узнать, если есть про них информация.

Потрясающе! Ждала этого кадра. :)

Спасибо! И да, публично выражаю другу благодарность за то, что держал листочек бумаги над объективом во время съёмки кадра, чтобы не попало капель, ибо был дождь :).

Завораживающее! Прокатиться бы! Прочувствовать всю атмосферу этого монорельса :)

А я катался :)

Цитата (Трёхгранка, 13.09.2013):
> Завораживающее! Прокатиться бы! Прочувствовать всю атмосферу этого монорельса :)
ездил на нем в 2008 году, если чесно то понравилось, но если не смотришь вниз то особо не чуствуешь где находишся, в небе или на земле ;)

Это снято от станции Loher Brücke в сторону станции Völklinger Straße http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=51.267...8&z=19&m=b

Цитата (Yury MTA-LRTA, 12.09.2013):
> И где ты там место почти без городской застройки нашёл?

Это кажется, на самом деле вдоль дороги полно скверов и просто зелени.

Цитата (Трёхгранка, 13.09.2013):
> Завораживающее! Прокатиться бы! Прочувствовать всю атмосферу этого монорельса :)

Честно? Ничего особенного. Ожидал гораздо бОльших ощущений.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 13.09.2013):
> Честно? Ничего особенного. Ожидал гораздо бОльших ощущений.

Может потому что был во многих городах и после такого количества путешействий, ничем не удивишь?

Самое прикольное - как вагон вправо-влево шатается на остановке, если в нем народ едет битком. Система оригинальная и интересная, а если хочется острых ощущений, нужно сходить в парк аттракционов, а не в Вупперталь ехать :).

Слона не хватает как-то…

Cамое прикольное - когда вагон начинает опаздывать на 1-2 минуты из-за наполняемости состава (линия хронически функционирует на грани пропускной способности), что по немецким понятиям, сами понимаете, очень плохо, и опытный водитель начинает "гнать", экономя секунды и используя для более эффективного разгона центробежные силы при раскачивании вагона в движении. Вот тогда начинаются настоящие "американские горки".

Слушайте, аж дух захватывает. Надо съездить на выходных.

Цитата (Дальнобойщик, 13.09.
> Может потому что был во многих городах и после такого количества путешействий, ничем не удивишь?

Нет. Просто, как сказали раннее, если не смотреть вниз то и не понятно на чем едешь. Ну едешь ты на поезде как будто. Но ничего особенного по ощущениям. Сравнимо с московским монорельсом: кажется что что-то огого! А едешь и ничего особенного. Поверь, ощущения от поездки на убитом ктм-5 по раздолбанным путям или наоборот на новом трамвае по идеальным путям на хорошей скорости нааааамного круче! )

Не соглашусь с Димой - амплитуда раскачивания не та. Когда КТМ-5 раскачивается на ушатанных рельсах, пассажир в салоне находистя ближе к земле, как бы в основании "рычага" по вертикали, а когда вуппертальский MAN раскачивается в воздухе в поворотах (и по инерции после таковых), пассажир в салоне находистя как бы в дальнем конце "рычага". Представьте, что вы сидите на пантографе того КТМа ) По размаху и неограниченности раскачиваний, пускай даже более плавных, ощущения в салоне вагона швебебана весьма неординарные.

Примеры размаха качки:
http://transphoto.ru/photo/478031/
http://transphoto.ru/photo/470617/
http://transphoto.ru/photo/621190/

Так скажем: как-то проехался на швебебане с нетранспортными спутниками, и это был чуть ли не единственный случай, когда "гражданские" были в восторге от поездки, восприняв её как достойный туристический аттракцион.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 13.09.2013):
> Поверь, ощущения от поездки на убитом ктм-5 по раздолбанным путям на хорошей скорости нааааамного круче! )

За такими ощущениями добро пожаловать к нам :)

У меня тоже очень положительные впечатления от швебебана остались. Это на уровне Лиссабонских трамваев и СФских кабельных трамов.

Цитата (Александр901990, 13.09.2013):
> За такими ощущениями добро пожаловать к нам :)

Были у вас. :) Бывает и покруче. Да и КТМы не такие ушатанные, но тоже близко у этому. )))

Цитата (Andreas, 13.09.2013):
> ездил на нем в 2008 году, если чесно то понравилось, но если не смотришь вниз то особо не чуствуешь где находишся, в небе или на земле ;)

Надо запомнить на будущее, что вниз нужно смотреть :)
Для остроты ощущений! :)

Нормальные ощущения, никакого дискомфорта я там не испытывал, а раскачивание даже забавляет. И смотреть вниз необходимо, а то пропустишь всю красоту.

Цитата (PVA, 13.09.2013):
> А я катался :)

Красота -страшная сила, а мне страшновато, хотя я не из пугливых. Очень интересно как инженеру-механику. Конечно тоже прокатилась бы))

Спасибо всем проголосовавшим!