Krasnodar, BTZ-52761T # 156

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Krasnodar,

BTZ-52761T

# 156

— route 1

Улица Мира

Author: Ищенко Никита ·

Krasnodar Date: Saturday, September 7, 2013

Statistics

Published 07.09.2013 14:47 UTC
Views — 785

Detailed info

Voting

Rating: +24

VicS12	+1
Александр Князь	+1
Андрэ	+1
Влад96	+1
taras	+1
Артур Челомбиев	+1
nss991	+1
Володя Мадоян	+1
Alexandr Matr	+1
Александров Николай	+1
Karol95	+1
S7	+1
femida-msk	+1
verbounty	+1
Черная Татра	+1
Kosta1466	+1
Вадим_мэн	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Игорь Букатин	+1
Яков Козлов	+1
Alex Shcherbina	+1
AGENT-006	+1
Олег Бодня	+1
вадя 2017	+1

Permanent link to this photo

Operator/Facility:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Since...:	12.08.2008
Model:	BTZ-52761T
Built:	2008
Serial number:	151
VIN:	Х8952761Т80АТЗ151
Current state:	Withdrawn (19.10.2020)
Purpose:	Passenger vehicle
Scrapped:	12.2020

Comments · 5

07.09.2013 17:50 UTC
Link

Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg

Photos: 3645

Машинка теперь постоянно на единичке.

+0 / –0

16.09.2013 12:24 UTC
Link

Артур Челомбиев

Photos: 296

Красивая машинка! Белоснежная!))) А куда делись его роскошные кронштейны зеркал заднего вида?

+0 / –0

16.09.2013 14:21 UTC
Link

Олег Бодня ·

Krasnodar

Photos: 674 · Local editor

Одно разбили, а второе, наверное, сняли "для симметрии". Или тоже разбили. Жаль машинку. Судя по её мотаниям с маршрута на маршрут, она пошла по рукам. При этом она в очень хорошем состоянии.

+0 / –0

16.09.2013 18:58 UTC
Link

Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg

Photos: 3645

Зеркала перегонщики побили.
БТЗ в депо не любит никто за их дубовые тормоза. Многие водители говорят, что педаль тормоза к концу смены чуть ли не двумя ногами жмут.

+0 / –0

17.09.2013 13:39 UTC
Link

Артур Челомбиев

Photos: 296

Цитата (Игорь Букатин, 16.09.2013):
> БТЗ в депо не любит никто за их дубовые тормоза. Многие водители говорят, что педаль тормоза к концу смены чуть ли не двумя ногами жмут.

Значит здесь проблема либо с натяжением педали, либо неверно настроена пневмосистема троллейбуса. Каждый БТЗ, пригоняемый в Стерлитамак, проходят полную настройку тормозов, пересобирают задние мосты и передние оси. Проверяют электрооборудование.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.